新能源汽车行业 三代风云 谁主沉浮

2020年两会前夕，全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊上带来两份提案：《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。一、以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展，有必要融合汽车、人工智能与城市

3月3日，全国政协十三届二次会议正式开幕。全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。中国能源报：您如何看待新能源汽车发展现状?徐和谊：

3月3日，全国政协十三届二次会议正式开幕。全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。中国能源报：您如何看待新能源汽车发展现状？徐和谊：

政府工作报告提出加速建设制造强国，推进新能源汽车发展成为其中一个重要内容。参加全国两会的汽车界代表委员们也将各自的注意力聚焦在了新能源和智能化汽车方面。全国政协委员、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受《经济参考报》记者专访时表示，未来新能源汽车必将迎来更大的发展，同时要构建

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;，论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本

“北汽能不能成为一个世界级的企业，关键还在于自主品牌。”北汽集团董事长徐和谊强调。据了解，发展自主品牌是北汽集团“十三五”期间的重中之重。在自主品牌尤其是自主乘用车领域，起步较晚的北汽集团，如何迅速突围呢?创新+差异化徐和谊拿出了创新发展、从产品到品牌的差异化发展策略。所谓创新发

全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊透露，今年，91个部委以及近180个北京市机关单位将全部覆盖纯电动汽车分时租赁。另外，北汽在河北生产的第一款新能源车将于今年下线。目前，工信部、科技部、国家机关事务管理局等国家部委以及北京市委、市政府等机关单位，正在试点纯电动汽车分时租赁

今年中国将成为新能源第一大市场，取代美国去年11.7万销量第一的位置。7月23日，北汽集团董事长徐和谊在启动北汽厂区光伏资源开发项目签约仪式前夕向本报记者大胆预测，即便今年差一点点，明年也一定没有问题。在徐和谊看来，新能源汽车为国内汽车企业提供了唯一可以弯道超车的机会。在全球新能源汽车

7月23日，北汽集团董事长徐和谊称，中国正酝酿一个新计划，推广电动汽车和混合动力车的使用。新计划激励措施将涵盖传统混合动力车，而过去这类车型常常被排除在激励计划外，该细分市场被丰田等日本企业主导。徐和谊称，新计划可能明年上半年起实施。新计划预计将惠及比亚迪和上汽集团等中资车企，而国

7月3日，北汽新能源与北京石油签订战略合作协议，未来北京石油部分加油站将提供充换电服务。按照双方协议，北京石油将在9月底建设完成双榆树、东经路等地区的2-4座充换电站并进行示范运营。北汽新能源与北京石油签订战略合作协议北汽集团董事长徐和谊(点击查看最新人物消息)表示，此次北汽与中石油的合

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

2024年5月30日上午，中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势，并对行业面临的挑战和机遇进行了阐述。欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上

北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示，新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发

北极星氢能网获悉，3月26日，在国际氢能创新合作论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作了题为《绿色氢能研发与产业化进展及技术展望》的报告。欧阳明高院士表示，我们集中式氢储能未来的路线图是非常广阔的，因为按照国际能源署的预测，10%的可再生能源必须通过长周期储能来解决，在2060年，

《能源评论》：2023年我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，接近千万辆大关，您如何看待行业的发展前景？欧阳明高：近年来中国新能源汽车迅猛发展，2023年是一个具有里程碑意义的年份。新能源汽车市场渗透率已突破30%，今后每年销量将保持1000万辆左右，且行业发展从产量高速增长阶段进入

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

编者按：“人们通常将新能源汽车发展划分为两个阶段，即电动化上半场和智能化下半场。但我认为，应该在这两者之间加上低碳化，形成上、中、下三个发展阶段。”2024年2月24日中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表“在不

“全固态电池有可能2030年左右实现产业化……，产品性能上具有技术颠覆的潜力……，我们要居安思危。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在谈及中国为何要发展全固态电池时说到。欧阳明高认为，对于汽车技术而言，1%是很重要的市场份额，所以不需要替代到50%，替代1%就已经具有突破性意义。2024年1

北极星氢能网获悉，近日，碱性制氢隔膜研发商——元泰能材于近日获得数千万元天使轮融资，本轮融资由浪潮资本和开源资本担任财务顾问，资金主要用于团队扩建和产品开发。元泰能材是清华大学欧阳明高院士团队孵化的企业，立足制氢产业关键卡脖子材料——复合隔膜。在位于氢产业链上游的制氢环节，常见的

北极星储能网获悉，11月20日，在中创新航全球合作伙伴大会上，欧阳明高院士发言指出：中美元首近日联合发布声明，两国同时争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍，那么到2030年全球新能源装机将达到100亿千瓦，其中中国新能源装机将会再增长2倍、不到3倍，达到80亿千瓦以上，这将是前所未有的历史性

北极星氢能网获悉，9月5日，内蒙古鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府与欧阳明高院士团队在清华大学签订氢能产业发展战略合作框架协议。欧阳明高表示，鄂尔多斯市资源要素齐备、应用场景丰富、市场前景广阔、氢能产业发展潜力巨大。将充分发挥院士团队优势，在创新平台打造、科技人才招引、产业孵