来源：亚南集团2022-03-02

在为期四年的研发过程中，亚南集团燃料电池研发团队迎难而上、团结协作，完成了金属板电堆和30kw燃料电池发动机系统的开发，超标完成项目中包括3000小时连续测试在内的多项高难度验收指标，达到国内领先水平。

来源：科威尔2022-03-01

2月28日，科威尔（北京）技术开发有限公司开业暨大兴国际氢能示范区公共测试区揭牌仪式在大兴国际氢能示范区举行。...科威尔氢能与燃料电池实验室（北京）定位于测试设备研发自用，实验室为涉氢甲类厂房，亚洲最大加氢站管道直供氢气，日供氢4.5t。配备大小功率电堆及发动机系统等性能测试台和环境试验设备。

来源：西华大学2022-03-01

参编单位东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司、成都客车股份有限公司、重庆大学、电子科技大学、西南交通大学、成都大学、四川省汽车工程学会、中国测试技术研究院、四川荣创新能动力系统有限公司、四川金星清洁能源装备股份有限公司

来源：新研氢能2022-02-16

近日，北京新研完成了公司开发出的双堆燃料电池模块测试，功率达到198kw@0.65v平均单片电压，模块中每个金属板电堆的性能与其各自单独测试时性能相近，且模块中两个单堆输出功率差别仅2.5%，表明模块中两个电堆的流体分配比较均匀

来源：北京市大兴区人民政府2022-02-14

3.关于对公共测试用氢费用给予补贴、公共测试场地给予三年免租补贴。...针对公共测试用氢补贴将在北京市级加氢站运营补贴政策中予以明确，不在本政策中单独设置支持措施，针对大兴国际氢能示范区内的公共测试场地租金补贴，已在“第二条支持企业集聚发展”中予以明确支持，因此该条意见不予采纳

来源：黑龙江省工信厅2022-02-14

争取实现固体氧化物燃料电池（sofc）关健部件，电堆、系统设计及集成技术突破。...鼓励省内基础条件好、产业链上技术水平高的城市积极联合其他城市申报燃料电池汽车示范城市群，推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展。

来源：北极星储能网整理2022-02-08

重塑集团规划在太平湾建设“北方最大的燃料电池产业基地之一”，打造全球领先的绿色电池示范项目，形成燃料电池研发、测试、生产、销售及展示和综合管理等核心功能集聚。...日，招商局太平湾与格罗夫氢能汽车签署战略合作协议，双方将充分利用太平湾在东北地区的先发优势和资源政策优势，以氢能商用车研发生产制造为核心抓手，打造服务东北区域、面向全国、辐射东北亚市场，集研发、制造、测试和检测为一体的氢能商用车

来源：香橙会研究院2022-02-07

英方企业介绍了自身在膜电极、催化剂、测试服务、设计服务等领域的所长，中方企业家展示了空压机、车用和电解槽用金属极板等方面的过人之处。...英方参与人员多次提到氢能与燃料电池在乘用车、轻型卡车、氢能重卡、火车、船舶，航空、火车等等领域的应用，能够看出英国的国家氢能战略立志打造一个全方位的燃料电池应用空间，英国的企业皆奔着该大前提展开产品研发与商业活动

来源：氢云链2022-02-07

低温适应性是冬奥测试赛重要考核项。赛事期间，70%以上的赛事都在山地，张家口最低气温接近-30℃，这种低温环境下，电动汽车没法正常工作。这对于新能源汽车在低温环境的启动、续航等需求更高。...据亿华通官网信息，2022年北京-张家口冬奥会投运的燃料电池车辆中，亿华通系统供货比例727辆，具体看，福田欧辉氢燃料客车，其中延庆赛区212台、崇礼赛区515台。

来源：中国石化2022-02-07

，燕山石化氢气新能源装置于2020年1月2日中交，3月27日实现一次开车成功该装置设计规模为2000标准立方米/小时，采用变压吸附（psa）工艺，产出可以满足燃料电池所用氢气纯度达99.999%。...为了保障冬奥会主火炬氢气供给，燕山石化成立了冬奥会主火炬氢气保障小组，从氢气充装、测试、运输保障等各个环节，制定了详细的工作方案和保障措施，确保所供氢气高质量安全，作为中国石化与2022年北京冬奥会官方战略合作项目

来源：江苏申氢宸科技有限公司2022-01-29

、燃料电池测试及验证、燃料电池汽车及技术的规模化推广上的优势，共建共进，以更高视界和更大步伐引领和推动氢能产业发展的伟大变革！...为积极响应国家五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》相关政策， 落实和响应国家氢能发展战略，此次签署的框架合作协议提供了强强联合，共同发展的平台，将充分发挥签约双方在燃料电池核心技术、关键零部件集成

来源：新华网2022-01-26

鲲华科技工作人员介绍，公司研发的高压储氢瓶阀已经顺利通过10余项关键测试，验证了产品设计的稳定性和安全性，且远超国际行业标准需求，为自主车载储氢系统及高端部件研制提供了重要参考经验。...膜电极被誉为燃料电池的“芯片”，是决定燃料电池应用表现的关键零件。长期以来，这项核心技术被国外垄断，导致燃料电池成本居高不下。

来源：高工氢电2022-01-26

基于港口实地运营测试的经验，氢时代在现有的qsd-110氢燃料电池系统石墨双堆技术设计平台上，展开技术迭代升级，历经9个多月的时间，成功下线额定功率150kw的qsd-150氢燃料电池系统产品。...这些氢能重卡车辆由飞驰汽车提供，燃料电池发动机搭载的是国鸿氢能鸿途g110系统产品，系统额定功率为110kw。

来源：北极星碳管家网2022-01-24

梅赛德斯-奔驰卡车自4月份开始对先进原型车进行密集测试后，首次道路测试应在年底前开始。客户试用计划于2023年进行，从2027年开始，第一批批量生产的genh2卡车将交付给客户。...一年前，首批10辆现代燃料电池卡车交付给瑞士，这也标志着韩国进入欧洲市场。xcient是世界上第一辆大规模生产的燃料电池电动卡车。

来源：高工氢电2022-01-24

近期，搭载亿华通燃料电池发动机的2022年冬（残）奥会服务保障车辆奔赴北京系列测试赛检验，其中，延庆赛区212台、崇礼赛区515台。...分车型来看，2021年上牌燃料电池客车车型平均功率达到80kw左右，燃料电池重卡车型平均功率达到110kw左右。

来源：巴拉德动力系统2022-03-02

目前经测试的产品包括巴拉德的fcmove-hd燃料电池和查特的液氢储罐，它们将适用于此类应用。巴拉德和查特将在接下来几个月继续合作，确定可用于液氢道路测试的潜在样品。

来源：巴拉德动力系统2022-01-17

这些模组预计将于2022年和2023年交付，以完成计划的集成、测试和部署安排。“我们很高兴能够与这个重要的战略客户合作，并在各种非道路和固定式电源应用场景中，提供巴拉德领先的燃料电池发动机组合方案。”

来源：张家港市人民政府2022-01-14

华昌能源科技依托电子科技大学燃料电池技术，坚持自主研发的产业化路线，推出的燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池测试系统三款产品均已完成自主化研发并实现市场销售。...亿创氢能已完成额定功率80－120kw燃料电池系统研制，将建设车用燃料电池集成系统生产基地。

来源：天府郫都2022-01-12

、应用示范中心，积极引入产业上下游企业，构建燃料电池核心原材料及核心零部件企业集群。...区经信局相关负责人介绍，依托东方电气氢能应用能力和电子科大氢能科研实力，前期梳理了郫都区氢能产业实施策略和招引目标企业清单，目前已与江苏国富氢能技术装备有限公司、势加透博洁净动力有限公司、中国测试技术研究院

来源：国际船舶网2022-01-11

初期的测试将主要在柏林地区进行，从2023年开始将测试更远的航行距离。...这艘新船已经表明，燃料电池作为一种推进选项，将很快不再只是一个理论概念。