来源：高工氢燃料电池2019-08-23

据高工氢电调研了解，当前燃料电池行业账期问题很复杂，主要体现在公交市场方面。燃料电池物流车市场则比较特殊，从燃料电池到终端运营的各方利益互联，还谈不上账期问题。...值得一提的是，现阶段的燃料电池汽车行业还有一种现象：整车厂没有技术实力，而主动权掌握在一些有实力的燃料电池企业手上，此时的谈判就很“硬气”。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

马勒最近宣布创建“燃料电池项目部”，也表明公司进军氢燃料电池行业的雄心。...当中国主要专注于燃料电池电堆相关技术的突破时，国外一批汽车零部件巨头布局氢燃料电池行业的步伐正在提速。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

从短期来看，两者是“兄弟”关系：电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件，目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池，同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用

来源：高工氢燃料电池2019-08-06

整体而言，燃料电池行业处于发展初级阶段，氢气循环泵随之呈现出“爪式应用为主，多种技术路线并存”的局面，每一种技术路线都有优缺点。相较于普旭而言，国内企业在高品质大批量稳定供货方面，差距显著。...氢气循环泵是氢燃料电池发动机的关键零部件，发挥着提高燃料利用率、确保氢安全(氢气溢出在外界环境中引起不安全因素)等重要作用。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

这些上市公司布局全产业链、利用自身优势延伸至氢能及燃料电池行业、仅财务投资、炒作概念而实际进程缓慢等各种目的都有。...2019年1-6月燃料电池产业生态究竟如何？高工氢电用10组数据为您呈现：1、生产燃料电池汽车1408辆2019年1-6月中国共生产燃料电池车1408辆，同比增长637.17%。

来源：高工氢燃料电池2019-07-22

高工氢电梳理发现，目前涉足氢能和燃料电池行业的上市公司超过70家，布局全产业链、利用自身优势延伸至氢能或燃料电池行业、仅财务投资等各种目的都有。...、市场和产业链合作等方面发力，燃料电池行业面临的市场竞争日趋激烈。

来源：能链2019-07-22

如果这个消息是真实的话，说明国家对燃料电池汽车的补贴是煞费苦心，纯电动骗补和退坡之后的乱象对政策的影响非常之大，目前几乎所有的燃料电池汽车都没有拿到补贴，而且过渡期之后的政策都还没有出台，如何实现补贴对行业的引导

来源：能链2019-07-19

自从氢能被总理在政府工作报告上提及后，我国氢燃料电池行业站上风口。对于膜电极这样的关键部件，国内也相继有了进展。那么作为燃料电池电堆最关键一环的膜电极，今年上半年国内进展到底有哪些？...（来源：微信公众号“能链”id：energylink）据相关人士分析，膜电极的成本占据燃料电池电堆的70%，占据燃料电池动力系统的35%。

来源：第一元素网2019-07-18

在燃料电池领域，这是一家享誉全球的企业，在氢能产业快速发展的当下，巴拉德为何深陷亏损漩涡？巴拉德这家公司对于氢燃料电池行业内的人来说，有着一致的印象：名副其实的pem（质子交换膜）燃料电池巨头。

来源：高工氢燃料电池2019-07-01

当前国内燃料电池行业处于发展的初级阶段，技术还有待提高和完善，陈青生针对性地给出了七点改善建议：1、提升燃料电池的技术指标，提高系统效率，目前系统厂家所能提供的功率谱不完善，技术参数受政策影响较大。

来源：新材料在线2019-06-28

在技术层面，对于氢燃料电池的技术发展路线同样存在激烈争议。新材料在线调研发现，多名从事研发工作的一线工程师对于氢燃料电池行业浮躁的氛围表示不满。...很多人第一次听说氢燃料电池汽车，还是在2018年5月，当时领导人考察丰田工厂时的举动，被解读为对氢燃料电池汽车行业释放出利好信号，国内掀起一阵舆论狂潮。

来源：第一电动2019-06-26

2018年5月22日，中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批），深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：北极星储能网整理2019-06-26

2018年5月，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，其中除了比亚迪、力神等本土企业以外，韩系动力电池企业首次进入榜单，虽然该白名单与补贴并无直接关系

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2007～2018年，德国在氢燃料电池行业累计投资近40亿欧元，用于氢燃料电池技术研发。2018年，bmvi批准了总额超过310万欧元的资金申请，用于采购223辆燃料电池汽车。

来源：中国能源报2019-06-13

对此，bennyoeyen认为，铂金的价格目前正处于价值洼地，而随着氢燃料电池行业的发展，铂金的需求量会持续上涨，相应地，铂金的投资潜力将会更广阔。需求在增长，供应能否跑赢需求增速呢？...“从在工业行业中的不可替代，到最后全球长期的燃料电池车需求，这些都意味着将会催生更多的铂金需求。”

来源：中国能源报2019-06-10

2018年5月，中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批），三星环新（西安）动力电池有限公司（下称“三星环新”）、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司

来源：上证网2019-06-03

中国汽车工程学会副秘书长王菊24日在2019浦江创新论坛成果发布会上表示，越来越多地方政府、中国企业加入燃料电池行业，未来将继续引导社会资本以多种方式参与投资制氢、储氢等整个产业链。...前言：截至目前，中国市场有41家整车厂商参与了氢能燃料电池汽车的生产制造，市场上已有56款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统集成商，20多个省市发布相关政策和规则，25座在运营的加氢站以及45座在建加氢站

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

处于起步阶段的氢能与燃料电池行业急需资本投入，攻克各个环节的技术难题以实现国产化。...据不完全统计，自2月下旬至5月下旬，新进入氢能与燃料电池行业的上市公司有十多家。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

处于起步阶段的氢能与燃料电池行业急需资本投入，攻克各个环节的技术难题以实现国产化。...企业善于依托资本力量，通过自身积累加大研发、合纵联横资源共享、利用资本杠杆做股权收购等多种方式进入氢能与燃料电池行业，将有利于整个行业的加快发展。

来源：中国能源报2019-05-15

氢能写入政府工作报告，势必会对正在重构的能源工业体系产生深远影响，加速氢能、燃料电池行业的发展进程。”业内人士指出。事实上，近年来我国一直在加大力度支持氢燃料电池产业发展。...“我在汽车行业工作近40年，大概20年前开始做电动汽车。在燃料电池方面，全汽车行业做过很多努力，到今天，燃料电池终于等到了产业化发展的阶段。”