来源：中国环境报2014-05-16

这其中大部分还是示范运营的电动公交车与出租车。国内名气最大的比亚迪e6电动车月销量也仅为100辆左右。...笔者却认为，对于特斯拉的补贴可以有。英雄不问出处 能抓耗子就是好猫我国大力发展电动汽车的目的是节能减排，减少污染，改善大气环境。因此，凡是符合新能源汽车标准、利于环保的企业都应纳入补贴。

来源：中国电池网2014-01-17

新政策下的路线难题新一轮的补贴方案下发后，钛酸锂的纯电动客车已经失去了市场竞争的优势。重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平(下称恒通电动)接受记者采访时表示。...但现在补贴降低了这么多，这类车我们也很难推广了。邓平解释道。然而，在新一轮的补贴政策出台之前，采用钛酸锂电池的快充模式电动大巴一直是恒通电动在重庆绿色公交项目的主打车型。

来源：瞭望2013-12-17

所以，要走出新能源汽车产业化困境，不能再单纯依托财政的买方补贴，而是要增加企业的内生动力，鼓...如上海瑞华新能源公司开发的电池+电容双电客车，已经在国内多地投入商业运营，陆续将有数百辆作为公交车在上海运行，节能、安全效应都很突出。

来源：中国国际招标网2013-12-11

新政策下的路线难题新一轮的补贴方案下发后，钛酸锂的纯电动客车已经失去了市场竞争的优势。重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平(一下简称恒通电动)接受采访时表示。...但现在补贴降低了这么多，这类车我们也很难推广了。邓平解释道。然而，在新一轮的补贴政策出台之前，采用钛酸锂电池的快充模式电动大巴一直是恒通电动在重庆绿色公交项目的主打车型。

来源：中国石化杂志 作者：韩华明　罗　靖2013-12-10

不过国内的电动汽车企业，如比亚迪，却将从政府获得的补贴转而补贴消费者。特斯拉通过技术创新生产出更加高端、先进和新潮的准跑车级电动汽车，从而俘获了美国的中高端消费者。

来源：中国国际招标网2013-12-09

新政策下的路线难题新一轮的补贴方案下发后，钛酸锂的纯电动客车已经失去了市场竞争的优势。重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平(一下简称恒通电动)接受记者采访时表示。...但现在补贴降低了这么多，这类车我们也很难推广了。邓平解释道。然而，在新一轮的补贴政策出台之前，采用钛酸锂电池的快充模式电动大巴一直是恒通电动在重庆绿色公交项目的主打车型。

来源：《高工锂电》作者：游保平2013-12-05

但现在补贴降低了这么多，这类车我们也很难推广了。邓平说。然而，在新一轮的补贴政策出台之前，采用钛酸锂电池的快充模式电动大巴一直是恒通电动在重庆绿色公交项目的主打车型。...虽然钛酸锂电池能量密度低，但能够快速充电，循环寿命也远高于磷酸铁锂电池，对于短途的公交车运营来说是一种比较合适的商业模式。据了解，恒通电动的钛酸锂电池正是由微宏动力系统(湖州)有限公司所生产提供。

来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

事实是，他曾以北京市政协副主席的身份，带领有关市政协委员深入考察过北京市电动汽车产业的发展、充换电设施的建设;他还坐上电动公交车，获取乘坐电动汽车的一手资料。...傅惠民回忆说，2011年9月，他带队考察了北京航天桥新能源汽车充电站，并乘坐了纯电动公交车，这次考察给他留下了十分深刻的印象。

来源：电源在线网2012-02-23

据悉，"十二五"期间，北京市将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站，形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。...目前北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站，充电桩274个，能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。

来源：电动车时代网2011-12-19

中科力帆的一位不愿意透露姓名的销售人员告诉记者，年初卖出的两辆力帆620电动汽车补贴到现在都没拿到(11月末接受的采访)，而比亚迪公关部的易泽民也坦言(上海)补贴没到位，都是企业垫的，还是等政策到位了再说吧

来源：重庆商报2011-12-19

记者从国家电网方面了解到，未来将在我市建立2个专用公交车充电的加油站。长安汽车副总裁龚兵介绍，公司将在重庆和北京建立两大新能源汽车生产基地。...而重庆市政府也就混合动力汽车推出补贴，每购置一辆混合动力汽车，就能补贴6万元，但其中并未明确包括纯电动轿车，并且私人购买无法享受该政策。

来源：英大网2011-04-14

对于纯电动汽车，在“十二五”期间，2人微型电动乘用车和4人微型电动乘用车批量生产，规模示范，5人小型电动乘用车小规模生产示范，各种短程纯电动专用车辆投入使用，纯电动城市公交车小规模示范运行，各种纯电动乘用车产量达到当年乘用车总产量的

来源：互联网2011-01-21

科委还首次披露，纯电动轿车每辆最高可享受12万元补贴，补贴面向企业而非购车个人。 市科委副主任张继红介绍，北京的新能源汽车分为乘用车和商用车两类。商用车目前有电动公交车和环卫车。

来源：国家电网2010-05-11

目前,充电站首先为上海市政府班车、社会电动公交车、上海电力公司移动式营业厅、电力工程车等电动汽车提供充电服务,但暂不对社会车辆开放。 　　上海方面还完成了对纯电动汽车充电站建设与应用的示范研究。

来源：互联网2010-01-18

同时编制完成电动汽车充放电装置通用技术要求等4项标准，编制完成10个省市公司建设方案并开展了电动汽车充电设施典型设计，比如以电动公交车为例，最快15分钟就可充满电。 　　...根据国务院最新政策，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。