来源：北极星储能网整理2020-03-11

随着电动汽车的使用，动力电池性能逐渐下降，当其不能满足电动汽车使用要求时，就要从电动汽车上退役下来；随着电动汽车销量的快速增长，未来几年动力电池的退役量也将快速增加， 2020年动力电池退役量将达20gwh

来源：中国能源报2020-03-11

尽管2019年英国电动汽车销量出现大幅上涨，但由于汽油车需求相对平稳，英国交通领域碳排放量短期内仍不会大幅降低。净零目标实现仍有难度事实上，从气候数据来看，英国气候仍呈现变暖趋势。

来源：储能科学与技术2020-03-09

近年来，在国家政策持续支持和动力电池技术不断进步情况下，我国电动汽车产业快速发展，2013年电动汽车销量仅为1.76万辆，到2018年电动汽车销售达125.6万辆，5年内销量增长了70多倍。

来源：东北证券2020-03-09

随着各大车厂纯电动车型密集发布，预计海外纯电动 a 级车及 b级车在 2020 年将有较大规模增长，预计全年海外纯电动汽车销量 130 万， 插混车型 40 万台。

来源：中国能源报2020-03-09

尽管2019年英国电动汽车销量出现大幅上涨，但由于汽油车需求相对平稳，英国交通领域碳排放量短期内仍不会大幅降低。净零目标仍有难度事实上，从气候数据来看，英国气候仍呈现变暖趋势。

来源：北极星储能网2020-03-09

2月新能源汽车销量为2,803辆，同比下降80.57%；纯电动汽车销量为2,533辆，同比下降68.18%；燃油汽车销量为2,698辆，同比减少78.25%；2月汽车合计销量为5,501辆，同比下降79.50%

来源：中国能源报2020-03-06

尽管2019年英国电动汽车销量出现大幅上涨，但由于汽油车需求相对平稳，英国交通领域碳排放量短期内仍不会大幅降低。净零目标仍有难度事实上，从气候数据来看，英国气候仍呈现变暖趋势。

来源：车东西2020-03-04

特斯拉作为全球电动汽车销量最大的车企，其动力电池选择的转向，很可能意味着磷酸铁锂技术路线的重新崛起。这一事件也刺激了敏感的资本市场，两天之内，比亚迪、国轩高科等磷酸铁锂相关概念股大幅上涨。...这条新闻直接与当今电动汽车的三大关键话题相关，分别是全球最大的电动汽车公司特斯拉、全球最大动力电池企业宁德时代、以及动力电池产业的两大关键技术路线——磷酸铁锂与三元锂。

来源：电动知家2020-03-03

电动汽车市场结构继续向纯电池电动汽车转变，其中纯电池电动汽车销量增长17%，达到160万辆，占所有电动汽车的74%。2019年的欧美市场是特斯拉model3的天下。

来源：拉瓦锡17872020-02-28

guldner预计，随着纯电动汽车销量的增长，电动机等基本产品的成本也会下降。2020年：新一代燃料电池汽车将使氢能交通成为现实吗?...燃料电池汽车驾驶体验与纯电动汽车完全一样，唯一的区别是电力来源。除了续航里程外，与纯电动汽车相比其优势在于，一次加氢仅需要大约4分钟。

来源：汽车公社2020-02-25

得益于一度热销的model 3，特斯拉2019年的纯电动汽车销量占据了美国细分市场的近80%，但是根据lmc automotive的预计，特斯拉将在2025年推出7款纯电动车型，彼时的市场份额极有可能下滑到

来源：E车汇2020-02-19

其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。不过比亚迪方面表示，“元月受春节比往年提前及疫情因素的影响，整体市场产销同比大幅下滑。

来源：电动大咖2020-02-18

数据显示，1月纯电动汽车销量为30,855辆，同比下滑57%，环比下滑75%；插电式混合动力车型1月销量为12,484辆，同比下滑34%，环比下滑16%。...（来源：微信公众号“电动大咖” id：ev-master 作者：余外军） 有业内人士向笔者表示，“预计2月新能源市场下滑将会超过60%，甚至更多。”其中，纯电动汽车下滑幅度远超插电式混合动力车型。

来源：海通证券2020-02-14

根据avere-france数据，2020年1月法国纯电动汽车销量1.16万辆，同比增加223%；插电式销量3813辆，同比增长238%；新能源汽车合计销量15442辆，同比增长227%。

来源：车讯精选2020-02-12

2020年1月欧洲电动汽车销量迎来了开门红，其中全球第八大汽车市场法国增幅最大，而挪威电动汽车销量占全国新车总销量的44.3%，占比进一步提升。

来源：TechWeb2020-02-12

2月10日消息，外媒统计报告显示，2019年全球电动汽车销量达220.98万辆，同比增长10%。特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首，共售出36.782万辆电动汽车。

来源：汽车之家2020-01-17

2019年中国汽车销量连续两年下降，2020年形势可能更加严峻。尽管中国政府通过补贴等措施不断促进新能源汽车的发展，但截至2019年底，中国电动汽车销量已连续六个月下降。

来源：中国电力新闻网2020-01-09

“随着我国电动汽车销量的不断攀升，此前社会普遍担心电动汽车退役的动力电池无人回收将造成环境污染问题，现在来看，这种担心是多余的。”...从“烫手山芋”到“价高者得”近年来，电动汽车市场的火热，不仅带热了上游的锂电池生产行业，而且把最下游的电池回收行业也掀起了大波浪。

来源：车东西2020-01-03

五年来首次负增长 2019年三季度市值蒸发85亿从2015年开始，比亚迪的电动汽车销量就逐年增加。...▲国内11月份新能源乘用车销量表由于比亚迪的销量不断下滑，本月月初，特斯拉以80万辆电动汽车的总销量超过了比亚迪的78万辆成为全球销量最高的电动汽车生产公司。

来源：东四十条资本2019-12-30

摘要：2019年，补贴退坡，电动汽车销量下滑，行业上游的动力电池销量也出现雪崩，已经导致一连串曾经响当当的公司或宣布破产，或深陷债务泥潭。动力电池是一条大小投资机构们必争的关键细分赛道。...2019年，补贴退坡，电动汽车销量下滑，行业上游的动力电池销量也出现雪崩，已经导致一连串曾经响当当的公司或宣布破产，或深陷债务泥潭。这些公司，多数曾是市场上炙手可热、融资无数的明星公司。