来源：电力法律观察2024-05-09

、钱国强：直接影响来说，该规则第一步影响的是电池企业。...也就是说，除非电池企业使用直供电，否则其电力碳足迹就用全国电网的平均值计算。什么是电力碳足迹因子？

来源：电池中国网2024-05-07

“嗅”到这一发展趋势的动力电池企业，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等在内的企业，纷纷加码phev用电池技术和产品的创新迭代。

来源：北极星储能网2024-04-30

当前30余家主流电池企业，相继推出了300ah+大容量储能电芯，并完成与5mwh+系列产品的配套。但实际上真正实现量产的企业仍是少数。...中国储能电池企业如何突破内卷？日前，瑞浦兰钧董事长曹辉博士在esie2024储能峰会上发表了深入见解。他提出，作为电芯企业，要想打破内卷削弱竞争力这一瓶颈还得回归到原点——“创新”。

来源：领新新能源2024-04-28

领新新能源厂房领新新能源2023年2月成立于重庆长寿区经开区，是重庆第一家本土固态电池企业，成立一年就获得了“成渝金种子”、“重庆未来之星top100”“36氪2023wise未来商业之王”等荣誉。...今年1月，台湾固态电池大厂辉能科技也宣布，全球首条固态电池生产线正式量产，初始产能为每年0.5gwh，足以供应1.4万辆电动汽车使用，最终规模预计将达到2gwh。

来源：中国能源报2024-04-28

此次北京车展，动力电池企业也携全新产品亮相车展。其中，欣旺达动力携全系列超快...此次车展众多芯片、电池厂家等产业链企业也一同亮相，让车展科技味十足。

来源：高工锂电2024-04-28

上游材料端的动态也侧面证明了海外需求。近期，磷酸铁锂龙头企业湖南裕能公告称，公司计划在西班牙投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目；锂源（印尼）新能源有限公司磷酸铁锂工厂完成建设并正式投产。

来源：北极星储能网2024-04-27

目前主要有10家电池企业落户重庆，如比亚迪、瑞浦兰钧、海辰储能等，合计产能约260gwh，投资金额超730亿元，其中包括5个投资超百亿的电池项目，涵盖动力、储能电池产能，涉及固态电池等产品。

来源：电池中国网2024-04-26

当前，零跑汽车电池供应商较为分散，一季度有6家电池企业配套，装机量靠前的分别为蜂巢能源(0.55gwh)、中创新航(0.46gwh)、国轩高科(0.36gwh)。...今年一季度，理想汽车电池供应商主要有宁德时代、欣旺达和蜂巢能源三家企业。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-04-24

20gwh；随着多家车企发布了搭载固态电池的新车，固态电池的投资热度升温明显，此前卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂电、辉能科技等固态电池企业已经小规模出货，3月份多家企业签署了固态电池的合作协议，产能规模达到

来源：电池中国网2024-04-23

在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。...进入2024年，电池企业在超充、快充电池领域的产品和技术布局明显加快。

来源：中国能源报2024-04-23

截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。打造新的业务增长点当前，储能市场已成为动力电池企业竞逐的新蓝海。...除此之外，国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业也已在储能领域展开相关投资布局。在受访业内人士看来，动力电池企业进军储能领域是为了拓展业务新赛道，进一步扩大市场份额。“现在储能是发展热点。

来源：电池中国网2024-04-23

电池企业方面，宁德时代、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、力神电池、正力新能、lg 新能源、sk on等国内外头部企业，都在进行固态电池技术的研发和产业化落地。

来源：电池中国网2024-04-16

同时，资本市场对钠电关注度下降，也使得很多拟通过融资支持进入钠电领域的初创企业受到了一定的影响。不过，对于科班出身的电池企业，布局钠电仍然是趋势。...02头部企业发力，钠电仍被高度重视与资本市场、跨界企业降温不同，头部电池企业对于钠电的布局仍在快速推进，尤其是在电动两轮车、微型电动车及储能领域，正在加速产业化替代。

来源：电池网2024-04-15

三家韩系电池企业均进入了前5名。lges装机量排名第二，达11.7gwh，同比增长22.3%。...韩国电池企业三星sdi和sk on分别位列第四和第五位，装机量分别为5.2gwh和4.2gwh，市场份额分别为11.2%和9.1%。

来源：电池中国网2024-04-15

、钠盐电池等新型储能电池或将在基站等储能领域加快规模化应用，国内具有前沿技术研发、产品应用的电池企业的先发优势显现。...01钠盐电池破解基站储能痛点随着基站储能规模的快速增长，头部电池企业纷纷加码相关电池产品的研发和升级，以及商业化布局。

来源：电池中国网2024-04-15

，电池企业也在加码相关的研发和布局。...03电池能量密度越来越高、容量越来越大近年来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、力神电池、欣旺达等头部电池企业，都已布局大电量电池的研发和升级，以满足市场需求。

来源：电池中国网2024-04-08

4月2日，国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展：公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120ah，实测能量密度达到720 wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池

来源：电池网2024-04-08

宝马电池制造能力中心（cmcc）经理kurt vandeputte强调，公司现在正在研究的是原型，生产线也是该原型生产线。不过值得一提的是，2023年11月，美国全固态电池企业solid powe

来源：电池中国网2024-04-08

新能源汽车销量大增，也将带动动力电池装机量快速增长。值得注意的是，各家电池企业装机增长将取决于配套的车企是否是一线热销车型，相信未来这也是各家电池企业竞争的焦点。

来源：电池中国网2024-04-03

01“浩浩荡荡”的出海之路从全球储能市场看，与中国相比，欧美、澳大利亚等国家/地区在政策、商业模式及经济性等方面的优势更为突出，也因此在储能市场规模化发展早期，中国储能电池企业便已掀起过“出海”热潮。