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      电动车充电起火事故成焦点 钛酸锂以安全“对症下药”

      来源:银隆新能源2021-06-28

      公开资料显示,作为锂电池技术路线的一种,钛酸锂材料几乎不形成稳定性较差的sei膜,与传统锂电石墨负极材料相比,避免sei膜在极端条件下分解再生成所导致的失控,极大降低电池起火爆炸的隐患。

      “先见”隆基

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-06-25

      为什么在新型电池技术路线,“首选”了...2014年11月,隆基正式进入电池、组件领域,至此,隆基垂直一体化产业布局初具雏形。彼时,p型单晶perc电池技术一直被海外电池厂商作为高端技术,由于高光衰的特点,国内市场并不看好这项技术

      来源:亮报2021-06-17

      并入电网的储能电池需要具备良好的充放电快速响应能力及较高的充放电转换效率。国内主流的电化学储能电池技术路线主要有磷酸铁锂电池、铅炭电池、铅酸电池等。磷酸铁锂电池具有能量密度高、响应速度快等优势。

      来源:氢智会2021-06-01

      “一是因为国家对新能源汽车产业的支持,二来是因为一直坚持燃料电池技术路线的日本有了突破。”...待势乘时,中国交通领域“氢风”四起中国氢能及燃料电池汽车产业发展起步晚,经历了第一波热潮后,由于国际上对氢能及燃料电池技术路线的争议与存疑,国内燃料电池汽车产业发展有所停滞。

      “黄金十年”已开始 东风/重汽/福田/红岩/三一等扎堆造氢燃料重卡

      来源:第一商用车网2021-05-25

      可以看到,两家企业的氢燃料重卡各有千秋,所定位的运输场景也有所不同,但可以明确的是,在燃料电池技术路线上,两家企业均是下了不少功夫,并寄予了厚望。...各重卡企业以牵引车为主推车型,主要因为对于载重量大、路线固定、长距离等运输场景(尤其是在钢铁运输、矿场运输等场景下),对比纯电动重卡,氢燃料电池牵引车在这些方面更具优势,同时方便加氢站的规划与建设。

      来源:中国能源报2021-05-19

      因此,电池技术加快研发创新,不仅带来了半固态电池、固态电池等新一代电池技术,传统技术路线电池也有继续创新的空间。

      来源:电池中国2021-05-13

      另外,从技术路线上来看,近几年随着这一市场的崛起,以及锂电池技术的提升和成本的下降,多家锂电池企业也开始切入这一市场,且采用性能更为优异的锂电池,与传统日系的镍氢电池技术路线有所区别。

      4月动力<mark>电池</mark>装机量:中航锂电超LG居第三 塔菲尔进前十

      来源:起点锂电大数据2021-05-13

      电池技术路线来看,三元电池共计装车5.2gwh,同比上升97.3%,环比上升1.5%;磷酸铁锂电池共计装车3.2gwh,同比上升244.5%,环比下降17.6%。

      来源:中国能源报2021-05-12

      “各种电池技术路线都有优缺点,这是电动汽车在磷酸铁锂电池和三元锂电池之间摆动的原因。”吴辉指出,“对电动汽车而言,无论选择哪种电池,都要求高能量密度、长循环寿命、低成本、高安全性。

      通威股份:将金堂一期PERC<mark>电池</mark>产能下调为5.6GW 用于异质结<mark>电池</mark>试验生产线建设

      来源:北极星太阳能光伏网2021-04-13

      公司现有太阳能电池生产线主要采用perc电池技术路线,perc电池转换效率较高,设备、工艺成熟,兼具成本与效率优势,是当前及可预见时间内市场主流产品。

      来源:中国能源报2021-03-31

      业内普遍认为,动力电池行业经过前几年的快速成长阶段和调整洗牌期,已进入可持续发展阶段。国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金总裁方建华指出,动力电池技术路线、市场竞争及发展前景都愈发明朗。

      来源:高工氢电2021-03-22

      相比于嘲讽模仿特斯拉的对手,如今马斯克对燃料电池技术路线显然喷得更狠。这或许是因为以丰田mirai、现代nexo为代表的燃料电池汽车,代表了一个超越锂电池的新能源“高维战场”,让马斯克有些坐不住。

      来源:全景网2021-03-17

      其二期5.0gw高效电池片(topcon)生产项目可兼容大尺寸电池、多主栅技术,并预留下一代电池技术路线接口。公司将坚持“敬畏专业,突出主业”,在光伏产业领域深耕细作,努力创造佳绩。

      第2批新能源汽车推荐目录配套<mark>电池</mark>:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

      来源:起点锂电大数据2021-03-16

      电池技术路线来看,三元电池有23款、磷酸铁锂电池有1款、未知类型电池有2款。...从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有98款、占比72.1%,三元电池有30款、占比22.1%,锰酸锂电池有3款、占比2.2%,未知类型锂电池有5款、占比3.6%。

      今年超20个氢电合作项目透露的5大信息

      来源:势银能链2021-03-11

      据了解,搞项目总投资为80亿,分二期进行:一期投资19.1亿元,专注燃料电池分布式热电联产装备产业化项目,包括家用和商用燃料电池分布式热电联产装备,采用固体氧化物和磷酸燃料电池技术路线;二期计划投资60.9

      火电厂储能调频<mark>电池</mark>选择:1C vs 2C

      来源:融和元储2021-03-11

      尤其2018年前后韩国出现多起三元锂电池储能电站着火事故,加上国内磷酸铁锂电池技术路线更早起步,更成熟,成本也比三元锂电池有一定的优势,磷酸铁锂在国内储能市场占据了行业的主导地位。

      1-2月氢电投资约346亿 燃料<mark>电池</mark>项目占比65%

      来源:势银能链2021-03-09

      据了解,该项目总投资达80亿,分为两期进行: 一期投资19.1亿,专注于燃料电池分布式热电联产装备产业化项目,包括家用和商用燃料电池分布式热电联产装备,采用固体氧化物和磷酸燃料电池技术路线;二期投资60.9

      来源:消费日报网2021-03-08

      按照10%装机计算,需要增加120gwh电池。若全部或部分采用非化学电池技术路线,120gwh电池可减少1800万吨二氧化碳排放当量,可抵消掉2025年动力电池总量28%带来的碳排放量。

      “狂奔”中的SKI蓄势待发 “狼来了”又增一劲敌

      来源:电池中国2021-02-18

      资料显示,ski是韩国sk集团旗下负责动力电池生产的子公司。从电池技术路线来看,目前ski的材料体系以三元ncm622为主,主打软包动力电池

      来源:NE时代2021-02-02

      很明显可以看出来,戴姆勒对于软包电池技术路线是有偏好的。同样,方形电池供应方面戴姆勒也有所布局。...从戴姆勒的技术路线来看,目前选择的电池供应商ski、lg化学、亿纬锂能、孚能都有软包电池技术路线,就连宁德时代供应的eqc车型,目前用的都是软包电池

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