北极星
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      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-24

      而曹妃甸和天津港到港汽运煤增多,冲击了下游市场。由于汽运发运成本低、经营灵活,吸引了不少南方燃料公司拉运。...汽运煤价格普遍低于火运20-50元/吨,不但下水数量增加,而且为市场煤价格下行起到推波助澜的作用。目前,煤炭主产区的煤矿产能利用率有所增加,部分前期因疫情原因,暂停生产的煤矿恢复生产。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-23

      并且从长远来看,西方对俄罗斯煤炭的进口禁令将重塑全球海运煤的贸易格局。另外,极端天气、资源国的出口限制或禁令等也是不容忽视的供应风险。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-22

      供给端方面,主要运煤通道缓慢恢复,市场供给亟待释放。

      来源:新华网2022-11-21

      近年来,鄂尔多斯坚决倾其所能为各省区市“雪中送炭”,传递鄂尔多斯温暖,坚持外运煤炭洗选提质“供细粮”,自用煤炭勤俭节约“吃粗粮”,实现煤炭资源分质分级阶梯利用,去年完成了18个省份煤炭保供任务,今年继续保障

      来源:国家铁路集团2022-11-18

      截至10月底,国家铁路今年累计发运煤炭17.4亿吨,同比增长9.8%,其中发运电煤12.2亿吨,同比增长15.5%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-16

      运煤通道的运能缓慢恢复,环渤海港口调入量环比略有增加。此时,北方遭遇冷空气袭扰,气温降幅明显,供热负荷增加。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-11

      叠加短期市场参与者仍看空市场,终端对市场煤采购兴趣全无,环渤海港口交易氛围冷清,汽运煤贸易商报价比市场报价低很多,促使煤价继续小幅下移。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-10

      本周后半程,受煤炭集港量依然有限,汽运煤减少,市场煤源紧张,对市场形成一定支撑。...主运煤通道和集发运站受疫情影响,日运量保持在50万吨左右,第三通道也略受影响,发运量略有下滑。

      来源:中国能源报2022-11-10

      “目前,每天大概发运火车7列、汽车900辆,日发运煤炭产品4.5万吨。”

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-09

      目前疫情影响仍在持续,主产区的疫情有好转,但主要运煤通道恢复缓慢,日运量稳定在50万吨左右,汽运煤因无利润而减少。而第三通道也受疫情影响,日运量从40万吨的高位降至32万吨左右。...两大运煤大通道先后出现疫情,影响发运的同时,下游用煤并不紧张,显示了需求的低迷。进入11月份,环渤海港口库存稳中下降,煤价稳中回落。短期内,煤炭外运的问题难解决;此外,还需关注疫情的发展。

      来源:中国能源报2022-11-08

      “目前,每天大概发运火车7列、汽车900辆,日发运煤炭产品4.5万吨。”

      来源:中国能源报2022-11-08

      “目前,每天大概发运火车7列、汽车900辆,日发运煤炭产品4.5万吨。”

      来源:电联新媒2022-11-08

      7月,政策层面提出新开工3000万千瓦,后提高至8000万千瓦;8月再次提出,今明两年每年开工煤电项目8000万千瓦,后年保障投运煤电机组8000万千瓦。相关项目各省市以及发电企业,正在落实中。

      来源:电联新媒2022-11-07

      7月,政策层面提出新开工3000万千瓦,后提高至8000万千瓦;8月再次提出,今明两年每年开工煤电项目8000万千瓦,后年保障投运煤电机组8000万千瓦。相关项目各省市以及发电企业,正在落实中。

      来源:北极星电力网2022-11-04

      (2)终端采购放缓,港口煤价承压回落北方港口调入、调出低位,主要运煤通道调入情况略有改善,港口库存总量近日降幅收窄,有止降企稳迹象。

      来源:浙江省商务厅2022-11-04

      一、基本运行概况(一)煤炭价格环比上涨,销量环比增加本月,国际煤炭价格上行,国内大秦铁路运煤专线全线维护,市场供应收紧,动力煤价格上行。

      来源:浙江省商务厅2022-11-04

      据浙江省重要生产资料市场监测系统监测,9月,国际煤炭价格上行,国内大秦铁路运煤专线全线维护,市场供应收紧,动力煤价格上行。

      来源:中国能源报2022-11-03

      财务平台使产供销等生产经营数据一目了然……自“三网一平台”体系运行以来,陕西煤业商品煤成本同口径与2018年相比下降了20元/吨;物资集采费用降低了10%;“陕煤商城”涵盖商品数量达到92万余个,统一物资材料编码41万种;进场运煤车辆排队时长降低了

      来源:中国能源报2022-11-03

      再如,不少矿区配备铁路专用线,为氢能机车发展带来机会;部分大型煤企还有自己的运煤港口,具有运用氢能减排的需求强烈。”早前在接受记者采访时,陕西省发改委相关负责人也介绍了当地在示范应用方面的构想。

      来源:中国能源报2022-11-02

      再如,不少矿区配备铁路专用线,为氢能机车发展带来机会;部分大型煤企还有自己的运煤港口,具有运用氢能减排的需求强烈。”早前在接受记者采访时,陕西省发改委相关负责人也介绍了当地在示范应用方面的构想。

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