来源：中国证券网2013-12-05

12月5-6日，被誉为本年度国内规模最大的锂电行业盛会第三届锂电产业高峰论坛暨中日韩锂电产业峰会锂电技术产品展示会在深圳麒麟山景大酒店举行。

来源：中国电池网2013-12-02

，而不是像现在还处在锂电技术江湖大战，原因在于没有形成大量订单、无从实践验证。...我们能够做出预测和判断，随着锂电池技术的不断革新，动力电池将会出现一种技术领跑市场的局面，无论是什么材料的技术路线，在2015年前就会产生用什么样的技术最经济、最安全、最便捷的定论，到那个时候，一种技术将会成为主流

来源：高工·新产业2013-03-04

国内动力电池高端人才非常缺乏，也是中国锂电技术还停留在消费类锂电水平的根本原因。...刘震指出，动力电池是综合了化学、物理、材料、机械、电子等多种学科，需要配置专业合理的研发队伍，绝非做消费类锂电池的技术水平就能达到。人才紧缺不只是技术人才，包括管理人才等，都需要新的人才和队伍加盟。

来源：腾讯科技2011-12-22

诺基亚、摩托罗拉、戴尔等国际3c巨头呼吁锂电技术应积极推动移动便捷设备的智能化发展。...本届论坛由华南锂电联盟、华南锂电技术委员会、华南锂电论坛执委会主办，深圳邦凯新能源股份有限公司承办。

来源：腾讯科技2011-12-05

第六届华南锂电高层论坛锂电产业化创始人、索尼前资深副总裁兼技术总监y. nishi;世界级锂电专家、3m公司首席教授jeff dahn;世界顶级电解液宗师、saga大学教授masaki.yoshio;世界锂电技术舵手级人物

来源：第一电动网2011-09-15

据了解，中宇锂电技术力量强大，研发团队将近60人，硕士占到65%以上，而该公司的总人数为200人左右。目前中宇正与国内很多整车厂商合作测试，通过专业的沟通完善技术服务。...我们的两大强项在于对技术路线及工艺的控制和电池成组技术。目前中宇锂电拥有一个占地6000平方米的中试厂，日产能为150~300块电池。

来源：第一电动网2011-09-08

燃料电池车何去何从让我们把话题回到新能源汽车上面，由于锂电技术的发展，如今的燃料电池车已经处于濒临绝种的状态。...如果硬要找个理由，也只能说是锂电技术实在太凶猛了。但是，一旦sofc投入商业化应用，燃料电池汽车很可能迎来一次咸鱼翻身的机会。日产一直在坚持sofc燃料电池汽车的研究(虽然表面上是大张旗鼓的搞锂电)。