来源：中国科学报2018-01-24

锂离子电池储能总容量超过300兆瓦时，最大的项目超过100兆瓦时，这都是世界规模的壮举。此外，在电动车和无线通讯基站中，化学储能也占据了无可替代的位置。...铅酸电池发展为铅炭电池可以说向前迈进了一大步，磷酸铁锂电池安全性较高，寿命较长，能量密度达到160瓦时/千克，如果提高安全性和寿命，就可以在大规模的储能中占有一席之地。

来源：中国能源报2018-01-24

(作者系中国化学与物理电源行业协会秘书长，本文根据其在日前召开的新能源行业峰会暨2018新形势下动力电池发展方向研讨会上的发言整理)...锂离子电池配套量369亿wh，占配套量的99.56%。

来源：电动汽车时代2018-01-17

固态电池发展方向分为固态锂离子电池和全固态锂金属电池，全固态锂金属电池技术上存在不确定性，具有产业化前景的为固态锂离子电池。...据说锂离子电池价格将在7年内降低到每千瓦时450元人民币，而固态电池则将比锂离子电池还便宜20%。宝马、丰田率先引入，广泛使用还要等5年!

来源：网通社2018-01-15

从工作原理上看，固态电池与传统电解液锂电池并无明显区别，他的优势也很容易理解，就是锂离子电池发展的两大重要方向：1.能量密度更高、2.运行更安全。...锂离子就像上学时参加体育考试的我们，在两端进行折返跑测试，正-负-正，就是一个完成的充放电过程。所以，固态电池与传统的锂电池最明显的区别，就是前者采用的电解质为固态结构。

来源：深圳特区报2018-01-10

应大规模储能和电动汽车快速发展需求，高比能量、高功率、长寿命和低成本关键材料及其制备技术是锂离子电池发展的重要方向。...相关阅读：干货|锂离子电池电解液机理和发展趋势

来源：新材料产业2018-01-03

随着我国新能源汽车的迅猛发展，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。...1部分：高功率应用测试规程》(gb/t 31467.1-2015)、《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程》(gb/t 31467.2-2015)、《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第

来源：高工锂电技术与应用2017-12-28

氧的反应速度非常慢，要提高氧的反应活性必须采用高效的催化剂，现在的催化剂都是贵金属，因此，必须发展高效廉价的催化剂，而这也一直是制约燃料电池发展的短板。第三，是金属锂负极的可充性。...对于锂电极来说，其电子交换过程非常快，因此液相传输是其反应控制步骤，也就是将锂离子从溶液本体传输到电极表面这一步相对慢。

来源：新材料产业2017-12-28

3.地方城市政策除了国家电池回收政策以外，地方政府会根据本地的新能源汽车行业、锂离子动力电池发展现状，补充相关的地方性政策法规，以下以一线城市北京、上海、广州、深圳为例。...一、锂离子电池回收政策1.

来源：NE时代2017-12-21

这意味着，lg化学可能2018年就能实现中国政府的2020年动力电池发展目标。反观中国动力电池的进展情况，大部分低端电池企业都还在围绕着那点补贴做文章。...宁德时代：2016年可以做到200-250wh/kg，“2017年1月，宁德时代启动了“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目，以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极，将比能量从目前的150～180wh

来源：北极星储能网2017-12-18

发布会主要内容有： 一、参观珈伟龙能自动化生产线 二、珈伟快充类固态耐低温长寿命锂电池安全性能测试 三、主题报告： ●快充锂离子电池技术 ●固态锂电池发展路径及珈伟产业化布局 ●中国散裂中子源原理及锂电池研发应用

来源：新浪汽车2017-12-07

南美多从盐湖水中提取锂离子有着丰富锂资源储藏量的智利似乎并没有完全满足中国市场对于锂资源的渴求。据了解，南美洲主要是通过晾晒法提取盐湖中的锂，这种方法比较费时。...从目前电动车的动力电池发展趋势来看，市场上的主流电动车多采用锂电池，如典型代表中，比亚e6采用磷酸铁锂电池、特斯拉采用三元锂电池、启辰晨风采用锰酸锂电池，而且三元锂电池在市场中占比近7成。

来源：第一电动网2017-12-05

自2015年起，鼓励发展电动汽车和动力电池发展的多项政策中直接引用了多项动力电池标准作为技术依据，对于行业发展起到了指导和引领作用。...下阶段标准制修订工作路线据悉，电动车辆分标委将继续组织开展换电用动力电池标准、动力电池回收利用标准、动力电池火灾危险性分级及测试标准、固态锂离子电池标准制定工作，并适时开展动力电池规格尺寸及命名规则等标准修订工作

来源：远东智慧能源2017-12-01

从全球层面来看，中国已成为全球锂电池发展最活跃的地区。...公司还承担建设了复合材料锂电池制造技术国家地方联合工程研究中心、江西省锂电池工程研究中心、江西省锂离子动力电池工程技术研究中心等，并获批设立院士工作站、国家博士后科研工作站。

来源：电池产业网2017-11-27

锂离子电池生产成本相对较低，此外其重复充电利用非常方便，相比其他可携带能源，其具有更高的成本效益。...2、燃料电池vs锂电池成本比较燃料电池发展的主要障碍就是成本高、制氢过程复杂，整个加氢和供氢的配套网络则需要从头建设。氢气通过电解或蒸汽重组的方法得到。

来源：第一电动网2017-11-27

锂离子电池的基本发展方向就是高能量密度：日本和中国计划到2030年将动力电池电芯能量密度提升到500wh/kg，而美国的目标是到2020年提高到350wh/kg。...未来锂电池发展方向下图是全球主要固态电池开发企业分布。目前，宝马，丰田，现代，苹果，博世等企业都在固态电池领域有布局。fisker的这个消息公布出来以后，业内的猜疑也是有的。

来源：博思数据2017-11-24

2009-2015年中国铅蓄电池行业产量情况铅酸蓄电池市场需求的增长主要得益于下游产业的快速发展,而目前锂离子动力电池受制于正极材料的发展尚未能得到快速发展。...但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。

来源：锂电大数据2017-11-20

各国固态电池发展情况⒈中国：宁德时代在硫化物固态电池方面，正加速开发硫化物全固态锂金属电池。...我们是目前全球最大的锂离子电池买家，当有人在锂电池上取得突破之后，会将产品第一个寄给谁?特斯拉!因为我们是最大的客户。丰田热捧，特斯拉冷对，这或许就是双方相杀的主因。

来源：新能源Leander2017-10-30

面对愈演愈烈的动力电池发展大趋势，我国通过政策的引导和扶持已经成为全球最大的新能源汽车市场。而根据国家四部委联合颁布的方案指出：动力电池就是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。...2017年3月份,国家工信部等四部委联合颁布《促进汽车动力电池发展行动方案》(以下简称“方案”)，方案中特别强调“鼓励高等院校、研究机构、重点企业等协同开展新体系动力电池产品的研发创新，积极推动锂硫电池

来源：高工锂电技术与应用2017-10-30

面对愈演愈烈的动力电池发展大趋势，我国通过政策的引导和扶持已经成为全球最大的新能源汽车市场。而根据国家四部委联合颁布的方案指出：动力电池就是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。...基于政策的推动和动力电池技术发展，在苗力孝看来，锂电公司需要突破锂离子电池的限制，及时布局探索锂硫电池的研发已刻不容缓，锂硫电池前景可期。

来源：中国储能网2017-10-30

然而，由于现有动力锂电池和电力储能锂电池是从手机电池等微小型电池发展而来，其结构设计和材料选择并没有考虑可维护再生和回收处理的环节，五年左右的实际使用寿命和电池报废后带来的回收再生难题不仅增加了全产业链成本...浆料厚电极的制备免去了传统锂离子电池薄电极的精密涂覆等昂贵制备环节，因此生产流程得以简化，预计规模生产成本可以降低至目前锂离子电池的1/2左右。另外，浆料厚电极非常有利于电池报废后的回收再生。