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      来源:华夏时报2015-02-28

      但是,即便现阶段新能源车市场再艰难,汽车企业还是得往上冲。去年3月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定,到2015年和2020年,我国乘用车平均燃料消耗量须分别降至百公里6.9升和5.0升。

      来源:中国证券网2015-02-16

      2014年12月,新能源汽车行业一片向好,单月产量28,567辆,占全年总产量的比例超过30%,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车和纯电动专用车产量均创出年内新高,其中纯电动乘用车和纯电动客车的占比最高

      来源:新浪网2015-02-05

      二、新能源车市场发展面临的问题2014年上半年我国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,产销量已超过2013年全年水平,2014年全国共销售新能源汽车74763辆,同比增长3.2倍,但销量尚不足全国乘用车总销量的

      来源:证券日报2015-01-30

      1月19日,上汽乘用车与赛特康新能源科技有限公司签订战略合作协议,包括1000辆新能源汽车的采购、共建充电设施、合作开展分时租赁业务等。...北汽新能源兼容并包建设充电设施另一方面,去年领跑国内纯电动汽车市场的北汽新能源也开始兼容并包的方式加速充电设施建设。

      来源:中华网2015-01-26

      北京的新能源车市场发展潜力怎样?下面我们就通过几组数据来看看北京电动汽车发展现状。...选择更丰富,14款车型最高补贴10.8万/最低车价不足7万以此次电动汽车进社区系列活动来看,北汽新能源(e150ev、c70gb、ev200、es210、m307多功能乘用车)、上汽(荣威e50)、华晨宝马

      来源:中国广播网2015-01-21

      上汽乘用车方面表示,上汽将在新能源车市场化推模式上不断创新。...本次1000辆新能源汽车将应用于上汽乘用车与富电科技合作开展的新能源车分时租赁业务。消费者可以通过富电旗下小易租车体验这两款新能源汽车并享受vip级别服务。

      回顾2014 | 中国<mark>新能源</mark>汽车行业十大给力政策

      来源:第一电动网2015-01-05

      各种政策接连出台,让人有些目不暇接,并且出台直接影响了新能源车市场,截止到11月份新能源汽车生产5.67万辆,同比增长5倍。...工信部成为2014年出台新能源汽车政策最多的部门。未来,电动汽车充电设施强制标准,不限行、免过路费、可走公交车道等一揽子优惠政策或将在2015年陆续出台。届时,新能源车市场将更加热火朝天。

      来源:中国电池网2015-01-05

      就当前新能源车市场发展的趋势来看,未来3年内,磷酸铁锂电池作为新能源汽车动力电池的主流地位不会产生动摇。...在上述《通知》中,推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算,其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。

      来源:电气中国2014-12-22

      目前,中国已成为全球第二大新能源车市场,仅次于美国。...其中纯电动乘用车生产2294辆,同比增长近10倍,插电式混合动力乘用车生产2141辆;纯电动商用车生产475辆,同比增长近36倍,插电式混合动力商用车生产775辆。

      来源:凤凰科技2014-12-16

      值得注意的是,增长主要体现在乘用车市场,与此前商用车的销量多涉及政府采购不同,乘用车的爆发被业界解读为私人消费市场的启动。这是一个比集团购买广阔得多的市场。横向比较也印证了中国市场的潜力。

      来源:无所不能2014-12-15

      上周,发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》结束征求意见,其中提到新建企业生产的产品,必须使用自有品牌,这一规定将预期走合资路线的新能源汽车生产商挡在门外。

      来源:中国电动车网2014-12-08

      免征购置税在9月落地,为持续升温的新能源车市场再添一把旺火。据工信部最新公布,9月国内新能源汽车产量首次突破万辆,同比增长近11倍。而这是新能源汽车连续两个月以11倍的增幅扩容。

      来源:东兴证券2014-11-27

      同时积极布局包括低速电动车在内的电动乘用车市场。维持公司强烈推荐评级。预计14-16年净利润年均增速60%,每股eps为1.1元、2.0元和2.83元,动态pe分别为34倍、19倍和13倍。...为此,河南省发改委发文提出河南装备,装备河南的新能源发展口号,加快区内产业的发展。保守预计未来三年进入区内光伏大发展期,公司无疑是区内最大受益者。公司大电气策略迎来企业发展新阶段。

      来源:经济日报2014-11-26

      江淮乘用车营销公司副总经理张金汉说,假如推广新能源汽车的88个城市有88个政策,对新能源汽车发展的阻碍就很大。部分城市仍在观望,没有出台相应的推广政策和办法,也是不可忽视的原因。

      来源:中国企业家2014-11-21

      4年前,比亚迪在传统乘用车方面由于错误决策而遭遇挫折。这一次,在新能源汽车破局、自主品牌燃油车颓势难挡的形势下,王传福如何在现实与未来之间,在野心与稳健之间做出选择并拿捏好节奏?...相比之前过于倚重传统车以积累技术、扩大规模和收入,比亚迪如今发展新能源车的思路已经发生了变化,而且越来越清晰,那就是从过去重视开发私人电动车市场,转向公共交通电动车。

      来源:时代周报2014-11-13

      与两个月前出炉的首批进入《目录》的新能源汽车名单相似,本土制造商占据榜上大部分名额。入选的28款乘用车型中,除东风悦达起亚华骐(合资自主)和华晨宝马之诺ie外,其他的均来自本土品牌。...它正在中国市场掀起阵阵波澜,深刻影响着中国的新能源车市场的格局。在特斯拉融入中国市场背后,是跨国车企和本土车企之间的新能源战略之争,亦是企业与地方政府,以及各地方政府之间的博弈。

      来源:工人日报2014-11-12

      显然各种政策的利好对新能源车市场产生了立竿见影的效果。然而,在狂欢的喜悦中,隐忧犹存。...《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》,纯电动乘用车可获得3万元补助,插电式(含增程式)混合动力车给予2万元的补助。

      来源:新华汽车2014-11-12

      当前,国内汽车市场增速逐渐放缓,但是新能源汽车今年以来表现依然抢眼,各路车企也都纷纷亮剑出鞘,在新能源车市场再推新品。...继8月底出台《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第一批)后,10月底又出台《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批),截至目前,新能源乘用车包括纯电动与插电混动在内,已经有51个车型(第一批23

      来源:中华工商时报2014-11-11

      政策利好并非一劳永逸眼下,陆续出台的新能源汽车购置税减免以及其他利好政策,在一定程度上激活了新能源车市场,使之呈现高速增长之势。...其中,纯电动乘用车生产1.99万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产8986辆,同比增长16倍,燃料电池乘用车生产4辆;纯电动商用车生产5248辆,同比增长115%,插电式混合动力商用车生产7197

      来源:时代周报2014-11-11

      与两个月前出炉的首批进入《目录》的新能源汽车名单相似,本土制造商占据榜上大部分名额。入选的28款乘用车型中,除东风悦达起亚华骐(合资自主)和华晨宝马之诺ie外,其他的均来自本土品牌。...它正在中国市场掀起阵阵波澜,深刻影响着中国的新能源车市场的格局。在特斯拉融入中国市场背后,是跨国车企和本土车企之间的新能源战略之争,亦是企业与地方政府,以及各地方政府之间的博弈。

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