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      来源:电动车时代网2011-12-21

      最危险城市样板:南通2010年,南通交通局一位官员曾对媒体表示,其实我们南通也不是没有一点基础,我们也有汽车企业

      来源:电动车时代网2011-12-20

      而自动启停系统技术在中国市场尽管刚刚起步,但是国内汽车企业已经在技术开发上寻求合作,包括博世、法雷奥、德尔福等零部件供应巨头也把目光投向了这一市场,提供了多样的技术解决方案,从而进一步降低了技术门槛。

      来源:电动车时代网2011-12-20

      以下为访谈实录:放缓增长 提升细节记者:东风悦达起亚连续多年保持产销量快速的增长,超过许多汽车企业,请问这个原因在哪里?苏南永:我想一个公司保持连续的增长,必须要获得消费者的喜爱,消费者的关心、支持。

      来源:千龙网2011-12-20

      但是如果你不去参加各大汽车企业的合作,那么在这些标准制定的过程中,你又将被排除在外,贾新光说。

      来源:汽车报2011-12-19

      2008年初,法国一家电动汽车企业来华考察供应商,这家企业的代表一口气走访了我国40多家电池企业,最后选定了沃特玛。

      来源:腾讯2011-12-14

      所以,对于合作或者联合做事,已经是各个跨国汽车企业常有的现象。...所谓联合问题,可能是国际汽车企业对付国内竞争的一个重要信号,这些年尽管它们之间也存在着竞争关系,但在面对中国这个汽车大市场的情况下,他们的长久利益显然是一致的。

      来源:工人日报2011-12-14

      12月8日,在上海举办的2011年中国电动汽车全产业链发展论坛上,面对着众多汽车企业届人士和媒体记者,上海交大汽车工程研究院副院长、新能源汽车专家殷承良教授毫不客气地说。

      来源:搜狐汽车2011-12-14

      在刚刚结束的2011电动车辆技术国际研讨会上,天津清源电动车辆有限公司总经理吴志新表示,过去十年,汽车企业的节能与新能源汽车战略与国家战略没有完全合拍,价格和成本已经成为新能源汽车市场化的最大障碍。

      来源:企汇网2011-12-02

      更令人担忧的是,在政府大跃进的目标下,很多国内汽车企业并不务实,技术上并没有实质性的进展。

      来源:东莞日报2011-12-01

      市政府顾问宋涛接受媒体采访时表示,东莞可通过培育电动汽车企业在某个产业环节或者领域的优势竞争力,培育更多的新能源汽车产业中的单打冠军。松山湖拟试点新能源汽车示范工程另外,还有一个令人振奋的消息。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-11-29

      30年前,当日本汽车企业大举进入美国时,美国也发出了惊呼。慢慢地日本公司将生产线搬到了美国,就业也保留在美国国内。现在,美国的汽车生产商仍在和日本争来争去,但很少出现双反这类的事件。

      来源:车天下汽车网2011-11-29

      在车展的采访中很多汽车企业的负责人,虽然都对自己的电动车满怀信心,但是言语之中还是透露了很多被做电动车的无奈。

      来源:上海金融报2011-11-22

      在政府的引导下,本土汽车企业已开始大力发展自主技术新能源车,利用合资企业外方的多年技术和经验,弥补自身在以电池、电机、电控为核心的电动汽车动力系统技术和整车开发方面的不足。

      来源:中国储能网2011-11-22

      近日,日本各大汽车企业竞相加大车用电池性能技术的投入。其中,丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材料。

      来源:环球网2011-11-11

      文章说,太阳能电池板争端正崛起为中美关系多年来最具政治性的案例,几乎成为上世纪末底特律与日本汽车企业斗争的翻版。

      来源:中国储能网2011-11-10

      经过未来4年的爬坡期,世界排名前几位汽车企业燃料电池车的年产量将接近5.8万辆。...中重型新能源卡车主推混合动力到2017年,预计混合动力卡车的年销量将超过10万辆,多数汽车企业选择混合动力作为中重型新能源卡车的技术路线。

      来源:北极星电力网2011-11-01

      我们预计基地明年的产能就能提高到百万套以上,到时候,能够大大满足吉林省乃至东北地区电子、电力、航空、汽车企业对电缆附件产品的需求。

      来源:电动车时代网2011-09-30

      在日前开幕的南京国际车展暨江苏新能源汽车站上,许多新能源汽车企业展出了自己各具特色的产品,一位企业负责人表示,他们公司的产品九成以上出口到中东、欧美,不是不想做国内市场,而是不想拼价格。

      来源:路透中文网2011-09-20

      万套销量、每套900元均价计算,销售额可达1.35亿元,加上汽车电池4,500万元、储能和电芯3,000万元的收入,天津新能源板块全年营收预计可达2.1亿元人民币.汽车业务方面比克电池已与奇瑞、一汽等14家汽车企业有合作关系

      来源:北极星电力网2011-09-19

      目前,该批电池已经投入批量生产,不少新能源汽车企业也闻势前来洽谈合作。...可见,各汽车企业已开始发力新能源汽车市场。超威方面也表示,将继续推进汽车用动力电池的研发,力求在现有基础上予以更大的突破,以带来动力电池的更优性能。

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