比克拟年底融资五千万美元扩产动力锂电池

据外媒报道，韩国电池企业LG新能源，正在其波兰电池工厂，推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息，近日欧盟委员会表示，将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元（约合人民币71.63亿元）的资助金，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示，上述资助金涉及的企业和项目

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池全球出货量59.0亿颗，占总出货量的46.1%。EVTank在白皮书中披露了2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池出货量TOP10企业名单，其中中国企业亿纬锂能排

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。结合市场情况来看，行业数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472

储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2（1.国网（北京）综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司）全球能源绿色低碳转型背景下，新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测，全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说，走出国门

6月27日，北京市怀柔区苏峪口村一辆行驶中的电动四轮老年代步车突发火灾，一时间浓烟滚滚……司机李大爷听到车座下发出异响并感到发热，70多岁的他慌忙跳车逃生。没一会儿，车辆便燃起熊熊大火，见状大爷赶紧拨打119报警求助。到场消防员发现，火势正处于猛烈燃烧阶段，消防员架设水枪对起火车辆进行扑

党的二十届三中全会报告明确提出，要加快规划建设新型能源体系，完善新能源消纳和调控政策措施。在国家“双碳”目标和新型电力系统建设的战略部署下，我国新能源开发规模稳居世界第一，分布式新能源呈现快速发展态势。为进一步推动提升新能源就近就地开发利用水平、满足企业绿色用能需求，国家发展改革

日前，国家出台《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号）（简称《意见》），提出风、光、生物质等新能源通过直连线路向单一电力用户供给绿电，实现电量清晰物理溯源。《意见》的发布，既是我国新型电力系统建设模式的重要创新，又直接回应了众多地方政府和企业在经济发展

北极星储能网获悉，4月30日，LG新能源发布2025年第一季度业绩报告，显示，公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元，环比下降2.9%，同比增长2.2%；营业利润为3,750亿韩元，税息折旧及摊销前利润率为20%，实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》（IRA）税收抵免额。按照5月8日汇率

日前，欧派首款量产钠电版电动车已在部分终端门店上市销售，市场反馈良好。此款电动车搭载盘古新能源自主研发生产的钠电池，性能整体接近两轮车锂电池，并且在安全性、耐低温性等特性上超过锂电，重新定义了轻出行新方式。▍欧派钠电版电动车亮点纷呈欧派科技衡动力3.0技术，是这款钠电版电动车的核心

近日，江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》（苏发改能源发〔2025〕115号），在全国率先启动由电网企业统一规划建设连接电池企业和绿电电源的绿电专线创新试点。旨在通过“绿电直供”模式，提升企业绿电消纳能力，推动全省绿色低碳发展。首批5个绿电直连供电试点项

从手机、电车到储能电站，锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子最长寿命都只有6-8年，复旦大学高分子科学系彭慧胜/高悦团队打破锂电池传统设计原则，通过AI和有机电化学的结合，成功设计了一种锂载体分子。让废旧电池“打一针”就可无损修复将锂电池寿命提升1-2个数量级为电

统一行业认识，促进新型经营主体市场化发展安娜王春森（中国华能集团市场营销部）近日，国家能源局出台《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》（以下简称《意见》），在概念定义、市场注册、调度运行、交易机制、计量结算等方面对当前电力领域新型经营主体发展、经营的问题予以规范明确。

本期核心观点5月14日，美国白宫宣称将对包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品在内的一系列中国商品加征关税。拜登政府将继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并加大对其他商品的关税力度。新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品，作为中国出口“新三样”，电动汽车、锂电池、太阳能电池等新能源

北极星电池网获悉，据麦格纳汽车消息，5月23日，麦格纳宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带，占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设，第一阶段占地1.6