来源：中国产业信息网2019-09-23

进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰田、宝马、日产和雪佛兰等公司都已经使用了nca或nmc电池类型的版本。在北美，特斯拉率先使用了nca电池。95kwh特斯拉电池组含有接近15千克（31磅）的钴。

来源：中国产业信息网2019-09-23

进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰田、宝马、日产和雪佛兰等公司都已经使用了nca或nmc电池类型的版本。在北美，特斯拉率先使用了nca电池。95kwh特斯拉电池组含有接近15千克（31磅）的钴。

来源：中国宁波网2019-09-23

口”厨余垃圾，至此，宁波市“三厂六站”的基础设施布局全面落成，6座生活垃圾分类转运站去年底全部投用，包括市餐厨垃圾处理厂、市厨余垃圾处理厂、海曙区生活垃圾焚烧发电厂在内的12座末端处置设施承载起了宁波日产逾万吨的生活垃圾

来源：固废观察2019-09-20

背景分析1.1垃圾之患改革开放40年来，由于物质生产的迅猛发展与快消剩余，我国城乡垃圾产量急剧增加，据统计，目前我国年产生活垃圾约4亿吨，这还不包括相当部分农村的生活垃圾，按我国城镇化率60%和城镇人均日产垃圾

来源：戈尔2019-09-19

戈尔公司凭借着gore-select 膨体聚四氟乙烯增强超薄质子交换膜技术，与宝马、丰田、日产、比亚迪、宁德时代、华为、特斯拉分获八项创新技术大奖，成为唯一获此殊荣的材料级别企业。

来源：中国能源报2019-09-18

东风日产乘用车公司副总经理陈昊认为。而面对即将集中落地的合资、外资新能源车企，业内专家表示，由于我国新能源汽车产业起步较早，一部分自主品牌新能源汽车产品已经得到市场认可。...乘联会发布的数据显示，在今年6月新能源乘用车销量排行榜中，出现了日产轩逸ev和起亚k5phev的身影，而宝马5系phev则在7月和8月销量排行榜中稳居第五。“接下来，合资新能源车型还将不断丰富、落地。

来源：新智驾2019-09-17

2019年上半年，特斯拉全球交付158200辆的成绩让其稳坐王位，紧随其后的是比亚迪、北汽、日产等，它们大多是中国自主品牌。显而易见，奔驰、保时捷、大众等老牌车企缺席了盛宴。

来源：电池中国网2019-09-17

目前已形成了日产4万支以上大容量聚合物电池，10万支以上手机电池的生产规模，成为中国主要的聚合物锂离子电池供应商之一。

来源：印星2019-09-13

目前，勿加西市本身日产垃圾达1700至1800吨。而每日进入雅京专区省政府设于万达尔格榜的综合垃圾处理场垃圾处理场的垃圾达7500万吨。

来源：中国能源报2019-09-11

据了解，在新能源汽车领域，东风乘用车、上汽通用、比亚迪等企业的新能源汽车均已实现量产，东风本田、神龙汽车、东风雷诺年内均将投产纯电动乘用车，吉利莲花、东风日产项目已在汉动工建设，项目建成后将投产新能源汽车

来源：中国能源报2019-09-11

日本丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同合作，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术；为大幅降低电池起火风险，三星sdi提出了“全固态电池技术发展蓝图

来源：第一电动网2019-09-10

2018年以前，国内新能源乘用车市场更是被中国品牌垄断；而在2018年，日产、宝马、丰田、大众等国际品牌纷纷发力，中国品牌的垄断地位正在慢慢被瓦解。今年年底，群狼之首特斯拉的上海超级工厂即将投产。...合资品牌中，今年同样有日产轩逸纯电、别克velite 6等纯电动车型问世，市场占比微增至1%。由于新势力品牌与合资品牌纯电动车型交付量相对有限，自主传统品牌纯电动乘用车排名保持领先。

来源：深视新闻2019-09-10

下坪填埋场原设计任务，主要承担罗湖、福田及南山部分区域垃圾处理及全市垃圾应急处理任务，原设计日处理能力3500吨，现日均处理量达到8000吨，占全市日产垃圾总量的1/3。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

欣旺达：2019年4月，欣旺达参与雷诺日产组织的电池采购合作，在2020-2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电动配套方案；2019年5月，欣旺达被指定为易捷特x项目待开发的动力电池供应商，

来源：南京日报2019-09-09

汤山清管所所长万修业昨天告诉记者，目前汤山街道日产生活垃圾约80吨，全部通过该中心分类处理、转运，最终实现资源化和减量化。上午10点，餐厨垃圾密闭运输车辆开始陆续驶入处置中心。

来源：起点锂电大数据2019-09-09

事实上，比亚迪进军日本汽车市场之路走得略显辛苦，丰田、日产、本田等八大日本本土品牌占据了日本几乎93%以上的市场份额，外国品牌想要进入属实不易。

来源：R立方空间2019-09-06

上世纪80年代，横县垃圾日产量才十来吨。到90年代末，猛增至六七十吨，每年还以5%至8%的速度增长。

来源：电池联盟2019-09-05

在日本，国外品牌汽车销量份额少的可怜，几乎是凤毛麟角，93%以上的市场份额都由丰田、日产、本田等日本本土品牌占据，还有近50%的日本车出口到其他国家。如今，汽车电动化趋势，是不争的事实。

来源：中国能源报2019-09-04

项目二期投产后，气井增至300口，预计日产量将增至15亿立方英尺。分析指出，随着阿曼本土鼓励采用天然气，该国天然气需求不断加强，khazzan气田的增产量将显著满足国内天然气需求。

来源：北极星固废网2019-09-02

三是基本实现日产日清。通过增加收运车辆和收运频次、合理安排路线、缩短交接时间、采取错峰收运、定时定点收集等方法提高收运能力，确保日产日清。四是规范卫生填埋。