来源：动力电池网2016-08-23

该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家。项目建成后，年组装磷酸锂铁电池组约2亿安时，年销售收入为33亿元。...6、台玻实联长宜新能源总投资1200万美元动力电池项目台玻实联长宜新能源动力电池项目计划总投资1200万美元，主要生产供应新能源电动车(包含纯电驱动与混合动力)用电池组、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成以及储能系统用电池组组装

来源：锂粉焙烧技术2016-08-23

由于采用cots的电池组不用采用电子均衡，因此其显著简化了电池组的设计，并排除了某些电压失效模式的发生。而absl为此付出的代价是对每个单体电池都要进行检测，以确定其符合所要求的一致性。

来源：国网临夏供电公司2016-08-23

据悉，变电站蓄电池是变电站直流电源系统的心脏，它是为变电站仪器、仪表、继电保护及自动化装置、操作系统提供可靠电源的重要保证之一，变电站蓄电池组需要定期进行核对性充放电试验，以便准确掌握单节蓄电池和整个蓄电池组的性能

来源：EV视界2016-08-23

动力电池产业形成了从正负极材料、隔膜、电解液、电池零部件、电池芯、电池组到电池生产检测设备、回收、质量监督检验等较为完整的产业链条，涌现出中航锂电、科隆集团、多氟多等一批重点动力锂离子电池生产企业。

来源：电车汇2016-08-22

尽管电池组的销量下降，但电池组容量增长的内生动力带动了全球动力电池产量的增加。...但2011-2015年为例，单个插电式电动汽车电池组容量通常为9千瓦时，而混合动力电动汽车电池组容量通常仅为1-2千瓦时，因此，总体计算，全球插电式混动车型消化的电池组总容量远高于混合动力电池组。

来源：飞象网2016-08-22

图:hdp分布式直流电源在10kv西门子柜上的应用图:up5微型直流电源在户外箱变的应用hdp分布式直流电源/up5微型直流电源集充电主机、监控设备和蓄电池组三合一,组成独立的直流操作电源系统。...输入电源方式多样,pt、交流220v,交流停电状态下,可由蓄电池供电。集智能化管理维护、自检测诊断,可当地显示报警,也可联网通信 ,实现无人职守的自动化。

来源：新华网2016-08-22

从全产业链来说，事故原因涉及到的电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等等。...从全生命周期看，安全问题涉及的电池及整车的制造存储、运输使用维护、报废回收拆解等全周期的各个环节中。去年以来动力电池的存储运用、整车运行、老旧车的搁置这几个环节都出现了安全的事故。

来源：电池中国网2016-08-22

如2015年8月1日，锂电行业首部国家强制标准《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》。...他以美国的小型锂电池为例，美国在数十年前就已经开发出这类小型锂离子电池，并在几乎同一时间出台了相应的行业标准，而国内的相关标准是最近几年才颁布出台的。类似情况也存在于电动汽车、燃料电池等行业。

来源：汽车工程师之家2016-08-19

模组一级的短路电池组内一级短路外围腐蚀性/导电液体进入引起的短路1.3 高连接阻抗的发热电池包/ 高压电路的故障，导致充放电回路中出现高阻值的位置，电流在这一高阻点的温度上升，可能导致了相邻材料的着火和后续的热量传播干路连接点接触不良

来源：每日汽车观察2016-08-18

作为日产和nec在2009年7月就组建的合资公司，asec主要从事锂电池单元、模块以及锂电池组的生产，并且主要供应日产的电动车如leaf和其他几款混合动力车如雷诺zoe r400等。...但是现在，中国在电池行业玩儿起了闭关锁国，新能源汽车中的动力电池必须采用符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录中所生产的动力电池，才能获得国家及地方的新能源补贴。

来源：锂粉焙烧技术2016-08-18

本文将建立一个模型，用于分析干燥间投资与运营成本在锂离子电池成本中所占的比例。该模型设计每年生产能力为10,000组电动汽车动力电池组，建设投资分为6年进行偿还，干燥间内空间设计为16,000立方米。

来源：中国电池网2016-08-18

德瑞锂电主要从事于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池的研发、生产、销售，并为客户提供整体技术解决方案。德瑞锂电主要产品为3v锂锰柱式电池产品系列、3v锂锰超薄电池和1.5v锂铁电池及相关电池组。

来源：电池中国网2016-08-17

猛狮科技通过自主研发和对外投资的形式建立了涵盖磷酸铁锂、三元锂离子电池动力用和储能用电池的锂离子电池业务体系,同时拓展到汽车锂电池组的pack和bms系统的设计和生产。

来源：中国能源网2016-08-16

上述报告显示，受益于规模经济和技术进步，自2009年以来，太阳能光伏电池组和风力涡轮机价格分别下跌约80%和30%-40%。...总装机容量每增加一倍，太阳能光伏电池组的价格就会下跌20%，风力发电成本则会降低12%。中国的风电企业仍在全球扮演重要角色。2015年金风科技(002202.sz)在风电装机容量领域排名世界第一。

来源：中山商报2016-08-16

以常规充电为主据了解，现今普遍存在常规充电、快速充电和电池组快速更换系统三种充电模式。常规充电：采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时为58小时。...机械充电：通过直接更换电动汽车的电池组来达到为其充电的目的。适合所有车辆，但推广难。三种充电模式各有优缺点，广东省中山市电动汽车充电设施主要采用哪种充电模式呢？

来源：盖世汽车2016-08-16

100千瓦时蓄电池将提供三个版本，100d，p100d，和p100d升级版。该蓄电池组除了能使续航里程增加的同时应该还能提供更强动力使得车辆行驶更快。...特斯拉悄悄地否决了85千瓦时蓄电池之后，其100千瓦时动力蓄电池日前据相关报道称已经获得批准。今年三月份一名黑客在特斯拉的固件升级系统中发现p100d标志，曝出了特斯拉生产该蓄电池的计划。

来源：新浪汽车2016-08-15

有一点可以肯定，那就是电池组电量增加过程中，其电池组的结构是没有改变的。内部电池包(battery module)的数量也并未发生改变。我们先来简单了解下特斯拉电池组的内部构造。

来源：中国证券网2016-08-15

初步开发了1kwh锂硫电池组和12kwh大容量锂硫电池组，实现了其与太阳能电池耦合发电示范。采用单质硫的大容量锂硫电池及电池组的技术产品具备用作长航时无人机机载能源系统等领域的潜力，推广应用前景广阔。

来源：新浪汽车综合2016-08-15

有一点可以肯定，那就是电池组电量增加过程中，其电池组的结构是没有改变的。内部电池包(battery module)的数量也并未发生改变。我们先来简单了解下特斯拉电池组的内部构造。

来源：好奇心日报2016-08-12

特斯拉设计的电芯特斯拉目前并没有公布这种电芯具体的容量数据，以及体积增大会给电池组散热带来哪些影响。...以电池为例，未来特斯拉得自己推进电池密度的增加，和松下等公司竞争，而不再是挑技术最好、生产能力符合要求的电池厂商。