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      来源:北极星太阳能光伏网2011-11-29

      商务部将根据自身职责,在为泰州新能源产业园区的光伏储能、动力电池、新能源装备制造和新能源动力车辆等产业集群打造上,提供全方位的支持,力争早日成为在全国具有特色和影响力的新能源产业集聚区。...11月28日,2011中国(泰州)太阳能产业高层论坛在泰州市举行。本次论坛为期两天,主题是:新能源新机遇新发展。全国人大常委会副委员长周铁农、全国政协副主席陈宗兴向论坛发来贺信。

      来源:中国行业研究网2011-11-29

      而有消息显示,2015年前,锂动力电池投资仍将大步向前。...锂电行业的下游是电子产品以及锂电动力产品,比如电动汽车。而未来锂电市场的需求更多将是来自于电动汽车的动力电池的需求。

      来源:长江商报2011-11-28

      投产后,将形成年产3.6亿ah磷酸铁锂电动汽车动力电池的能力,可实现年销售收入30多亿元,创税2亿多元。全部建成后,将形成年产电动汽车动力电池7.5亿ah的能力。...国通青扬公司后期计划投资200亿元,打造从核心零部件到整车的新能源汽车上下游一体化产业链,形成产业聚集效应,打造武汉新能源汽车产业链,为当地提供更多的就业机会,创造低碳经济新价值。

      来源:中华机械网2011-11-22

      与此同时,锂离子动力电池成为了升级方向,产业向传统汽车城市汇集。锂离子电池的发展方向在于汽车动力电池,因此,锂离子电池相关产业链各方多采取合资合作的方式共同发展锂离子动力电池产业。

      来源:发改委2011-11-08

      2011年10月23日,由德国环境部、德国交通部、德国驻华使馆和德国国际合作机构(giz)一行八人组成的代表团拜访我委,就中德两国在动力电池回收利用领域的合作进行交流,环资司赵鹏高副巡视员及循环经济发展处有关人员参加

      来源:大众日报2011-10-18

      山东润峰曾是经营煤炭加工和运输的小型洗煤厂,如今拥有国内领先的锂离子动力电池及智能充电器、晶体硅太阳能电池及组件生产线,还投资建设了山东首家兆瓦级太阳能光伏电站。...2010年,公司又联合山东科技大学建立了山东润峰集团院士工作站,组建了山东省锂离子动力电池工程技术研究中心,引进机械科学研究总院、中国工程院院士陈蕴博进站工作。

      来源:华泰联合2011-09-27

      动力电池产能再扩充,加速进入动力电池大厂之列。南都电源公司公告拟与成都国晶能源有限公司签订增资扩股协议,控股成都国舰。...华宇位于全国最大的铅资源循环工业园,具备年产1440 万套极板及800万只动力电池的生产能力,成都国舰具备920 万只动力电池产能。收购最佳时点,精准把握扩张时点。

      来源:北极星智能电网在线2011-09-26

      动力电池、电机、整车和基础设施检测试验评价等均未形成统一意见。...电池租赁、里程计费的商业模式,由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池,交由客户使用;电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。

      来源:第一电动网2011-09-08

      9月6日,在河南焦作举行的2011动力电池产业发展高峰论坛召开前夕,前来参会的浙江戴尔维动力电池系统有限公司(以下简称戴尔维)董事长陈香玲及首席技术官吴德平,表达他们对自己从事研究6年的电池系统事业的认知

      来源:新浪网2011-09-05

      利用动力电池的储能特性,平一电网符合波动,提升电网接纳可再生能源发动能力。5、智能充换电服务网络是电动汽车大规模推广的前提和保障。...建立了与国内外26家电动汽车及动力电池研发生产单位的沟通协调机制,与北汽长安等企业签订了合作意向书。三、智能充换电服务网络的作用。1、充换电设施是电动汽车产业的重要环节。

      来源:光电新闻网2011-09-05

      佟圣勇认为:近期市场人气低迷,因此虽然近期曾有动力电池、水利、黄金等诸多题材有新的利好消息,但都没能在股市中形成大规模的板块炒作。...据介绍,截至目前,我国的光伏产业发展比较奇怪,例如多晶硅这项产品,我国已经是亚洲最大的多晶硅生产国,也是全球重要生产国,但在国内,多晶硅的应用量却很小,产品都用来出口。

      来源:中华电源网2011-08-25

      集团实力雄厚,管理科学,行业地位优势明显,于2007年6月11日,以中国动力电池第一股,在香港主板成功上市。...天能电池集团有限公司,2010年度企业营业收入为1060000万元人民币,全球排名第四十六,集团成立于1986年,地处中国绿色动力能源中心浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池

      来源:中国科技财富2011-07-13

      相比之下,普通新能源汽车只有20%左右的利润率,动力电池利润率达到30%到40%,电池材料利润率是最高的,正极材料目前是整个锂电池产业链发展的核心。最值得提到的恐怕还是风电,近几年的发展可谓是惊人的。

      来源:国际新能源网2011-07-08

      在日前举行的第三届中国电动汽车产业发展战略研讨会上,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬直言不讳地指出,国内外动力电池企业差距比较大,从该中心的测试结果看,目前看不出国内动力电池行业“领先

      来源:文汇报2011-06-20

      在选择电网“硬盘”的适用材料时,钠硫电池的高效率就引起了许多国家重视,不少国家纷纷致力于发展其作为电动汽车用的动力电池,但由于钠硫电池的化学反应需要在300摄氏度左右的高温下进行,钠本身又容易膨胀,导致它作为电力电池上在安全性上存在隐忧

      来源:www.21dianyuan.com2011-06-08

      电池巨头松下和三洋也均认为,锂离子动力电池不可能在2~3年内取代镍氢动力电池,主要原因是镍氢动力电池便宜安全,已经达到规模化生产。锂电池还有课题需要继续攻关,如安全性,因此商业化尚需时日。

      来源:江苏经济报2011-05-23

      “十二五”期间,江苏将“集中突破100项具有全局性、带动性的核心关键技术”,其中“海上风电整机5项,新型光伏电池5项,核能与生物质能5项,动力电池及新能源汽车5项”,涉及新能源的产业技术占江苏“集中突破

      来源:益阳市商务局2011-04-27

      新建成的益阳科力远新能源电池生产基地将致力于自主研发新能源汽车动力电池产品。...目前全球的混合动力车,90%的动力电池都是采用的镍氢电池。科力远新能源电池生产基地的建设,就是顺应这种技术方向和现实选择,将有力地推动中国电池产业、节能与新能源汽车的发展。

      来源:中国科学技术信息研究所2011-04-21

      2009年,力神、比亚迪、万向等动力电池企业和上海电驱动、大郡等电机企业,投入数十亿资金加快产业化建设。...在未来两年内,预计将形成15万套的动力电池和全系列驱动电机生产能力,以满足较大规模电动汽车生产的配套要求。

      来源:网易手机2011-04-18

      ,主营业务是大容量、高功率锂离子动力电池、大功率锂离子储能电池,产品在照明设备、医疗设备、电动工具、应急储能、电动自行车、电动汽车等领域广泛应用;致力于聚合物锂电池的深圳市高盛伟电源有限公司,此外,博科达的动力电池电源管理系统

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