来源：上海证券报2014-01-03

在欧洲，薄膜太阳能电池相关技术联盟solliance于2013年12月宣布，成功利用全喷墨印刷工艺制作出了柔性有机薄膜太阳能电池。...美国加利福尼亚州的目标是：到2015年普及1万辆fcv，打造约70座加氢站，2017年计划增加到100座以上。德国也打算积极建设加氢站，2015年的目标是50座，最终目标是达到1000座。

来源：经济学人2013-12-25

尽管，加州计划未来十年斥资2000万美元建造100座加氢站，但在全国范围内新建加氢站预计将耗资200亿美元。再往上游看，目前工业氢能(用于炼油原料)由蒸汽加工天然气法而来。该过程并不清洁。

来源：瞭望2013-12-17

除通用、本田外，丰田、戴姆勒、现代也都宣布，在2015年或者2017年要量产燃料电池汽车，而且日本、欧洲都开始大规模铺设加氢站。...日本在技术设施方面有比较详细的规划，支持电动汽车普及。

来源：日经能源环境网 作者：马场未希2013-12-12

如果路面上行驶的燃料电池车增多，就需要增设加氢站，扩大及充实氢供应网。其中，廉价的二氧化碳零排放氢会增加供应，也可用作火力发电的燃料。要想实现这一蓝图，亟需解决燃料电池车低成本化这一课题。...丰田技术统管部主管高桥刚说：我们将不断提高电池堆等部件的性能、调整结构和材料及旨在实现量产化的生产技术革新等，以降低成本。如何体现燃料电池车的魅力消费者购车时，价格是最主要因素。

来源：汽车网2013-07-29

加氢站安全要求很高，加氢站的建设成本也非常高。氢气运输也是人们不得不考虑的因素。...同济大学张智明博士说：目前为止，还没有哪一项能源生成技术像燃料电池那样将诸多优点集于一身。燃料电池具有较高的能效。

来源：中国储能网2011-11-10

分析师丽莎杰拉姆说，如果目前的加氢站建设计划推迟或叫停，那么燃料电池车的发展将受到巨大影响。派克预计燃料电池车的生产水平会在2015年实现突破。...中重型新能源卡车主推混合动力到2017年，预计混合动力卡车的年销量将超过10万辆，多数汽车企业选择混合动力作为中重型新能源卡车的技术路线。

来源：中国化工报2011-11-07

有关专家分析，氢燃料电池技术的产业化之所以在本世纪初进展不大，主要是受燃料电池成本较高、氢燃料电池车技术还需完善及政府鼓励政策尚不明朗的制约。不过，最近几年，各国政府和汽车生产商开始看好氢能。...截至2010年年底，全球加氢站总数已达212座，今年年内又有127座加氢站在建，加氢站的建设正逐步向网络化方向发展。宝马、通用、丰田等全球主要汽车商，都已提前作好技术储备。

来源：新华社2011-08-08

记者在此采访了解到，上海电动汽车国际示范城市已制定详细的发展规划及实施方案，嘉定电动汽车国际示范区计划到２０１２年，全面促进电动汽车的推广应用，建成充电桩１．３万个，充／换电站１５座，加氢站２座以上。...干频说，在电池、电机、电控等三大新能源汽车核心系统方面，上汽已经和全球技术领先企业进行合作，研发自主的先进技术。

来源：广州国际节能环保与新能源技术展览会2011-03-14

铸件;塔筒/塔架;轴承/齿轮等;地热能：地热蒸汽发电系统、双循环地热、供暖、地热制冷系统、地热养殖系统、地源、空气、水源热泵热水器(空调)和设备以及检测控制系统;氢能技术：氢能制备及纯化装置;燃料电池及加氢站设备...;氢能燃料电池汽车等;水能技术：海洋能(潮汐能、波浪能、潮流能、温差能等)利用技术与设备;海水淡化技术等;其它新能源技术：甲醇和乙醇汽油/柴油，城市垃圾发电系统、煤层气和天然气水合物开发利用技术等;节能产品

来源：全景证券频道2009-02-24

资料显示，壳牌在中国已经出售了16个煤气化技术许可证，而同一时期北美地区仅售出1份技术许可证。　　金融危机也不能打消跨国公司投资中国清洁能源的热情。...2007年11月15日，壳牌上海首座为燃料电池汽车服务的加氢站正式开业。仅过了一个多月，12月26日，壳牌中国勘探与生产有限公司又获得山西省一个煤层气项目55%的参与权益。