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      深度解析丨为什么电动汽车一定会普及!

      来源:电动知家2020-03-03

      仅特斯拉的车型就占据了电动汽车市场60%的份额,但其他几家原始设备制造商(oems)也推出了新的长距离电动车型,包括奥迪e-tron、捷豹i-pace和现代科纳。

      特斯拉太火!全球动力电池市场松下重回榜首

      来源:富途资讯2020-03-03

      sne分析师称,lg化学主要供应客户是雷诺和奥迪e-tron,三星sdi是宝马330e和大众passant gte。松下在美国特斯拉三款车型的销量剧增后,占有率比去年1月大幅增长了16个百分点。

      来源:中证网2020-03-02

      与同级别燃油车相比,model3与奔驰、宝马、奥迪的传统燃油b级车售价较接近,但免征10%购置税,同时拥有新能源牌照优势。特斯拉国产化给自主车企带来巨大竞争压力,但政策出发点在于引导汽车电动化。

      来源:电池联盟2020-03-02

      在全球范围内,lg化学主要的客户有,特斯拉、奥迪、大众、雷诺、通用、现代、福特、克莱斯勒、沃尔沃等。

      除了补贴 谁能救新能源汽车?

      来源:汽车之家2020-02-28

      纯电动车型1月批发销量归零的车也不在少数,比如一汽-大众的奥迪q2l e-tron,去年最后一个月销售1049辆,1月归零;小鹏汽车g3去年12月销售1485辆,1月归零。

      2020年:新一代燃料电池汽车将使氢能交通成为现实吗?

      来源:拉瓦锡17872020-02-28

      此外,其旗下品牌奥迪将生产少量带有燃料电池的豪华suv。另一家德国车企巨头戴姆勒早在2018年就已向客户交付首批梅赛德斯奔驰glc f-cell汽车,这是一款燃料电池、插电式混合动力汽车。

      来源:电池联盟2020-02-28

      外媒报道称,由于lg化学当前动力电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。...其中包括大众、奥迪、通用、奔驰等多家主机厂的电池供应都严重依赖lg化学,对其电气化计划发展产生极大阻碍。近日,因为lg电池供应短缺,捷豹关闭了奥地利格拉茨的i-pace生产线,时间为一周。

      来源:电池中国网2020-02-27

      同样由于lg化学方面的供应不足,奥迪削减了e-tron的产量目标,奔驰也削减了其eqc产量。...在全球范围内,lg化学是大众、奥迪、雷诺、通用、现代起亚、克莱斯勒、福特、沃尔沃以及特斯拉等客户电池的主要供应商。

      刺激汽车消费政策预期强 氢能源迎机遇!

      来源:中信建投2020-02-26

      国金证券表示,目前包括丰田、奔驰、宝马、奥迪、本田和现代等整车龙头及博世、康明斯、米其林等供应链大厂均已进军燃料电池,更有壳牌、美孚、法液空等能源和气体巨头加码氢能领域,氢能产业发展已是全球大势。

      以美国为鉴 电动汽车产能过剩需警惕

      来源:汽车公社2020-02-25

      不仅仅是在美国市场,全球范围内的多个区域,捷豹、奥迪以及宝马等豪华品牌至今未能削弱特斯拉在纯电动领域的主导地位。...作为全球最畅销的豪华品牌之一,奔驰将eqc及其从属的eq子品牌视为对特斯拉、乃至奥迪宝马等传统竞争对手的一种回应。

      来源:电池中国网2020-02-24

      这已经不是奥迪e-tron第一次因电池供应不及时而影响生产进度。...据悉,目前奥迪布鲁塞尔工厂每小时生产20辆汽车,此前计划将产量提升至每小时24辆,但是由于零部件供应问题,该计划已经被推迟。1月初,奥迪也同步缩减了今年1季度e-tron产量目标。

      全面梳理世界新能源汽车发展2020

      来源:充电桩2020-02-24

      2019年1至11月特斯拉model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰c/cla/cls/e系之和(9.5万)、奥迪a3/a4/a5/a6之和

      来源:汽车之家2020-02-21

      此前,奥迪和保时捷共同研发ppe平台,在双方共同努力下,该平台已经基本研发成功,不过在经过测试后奥迪发现,该平台的生产成本相比特斯拉电动化平台要差得多,平均每辆车生产成本高3000欧元(约合人民币2.27

      来源:证券网2020-02-20

      神力股份服务范围涉及柴油发电、轨道交通、风力发电、电梯制造和机械传动等专用电机配套领域,与康明斯、上海三菱、科勒、维斯塔斯、abb、西门子、通用电气、歌美飒、庞巴迪、东芝三菱、利莱森玛和美奥迪等国内外电机制造领先企业建立了稳定的合作关系

      来源:证券网2020-02-17

      该公司与康明斯、上海三菱、科勒、维斯塔斯、abb、西门子、通用电气、歌美飒、庞巴迪、东芝三菱、利莱森玛和美奥迪等国内外电机制造领先企业建立了稳定的合作关系。

      来源:高工锂电2020-02-14

      目前,三星sdi主要合作客户包括宝马、沃尔沃、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等汽车制造商,市场主要集中欧洲的乘用车领域。

      电池供应不足?LG化学波兰工厂到底出现了什么问题?

      来源:Astroys2020-02-13

      每条产线都对应着不同整车厂的订单:#1号线:雷诺、捷豹路虎#2号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线:标准尺寸的通用产线#4号线:大众meb平台#5号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线:保时捷#7号线:psa

      报告丨2020全球新能源汽车发展: 中国汽车人离汽车强国的梦想从未如此近过

      来源:泽平宏观2020-02-13

      2019年1至11月特斯拉model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰c/cla/cls/e系之和(9.5万)、奥迪a3/a4/a5/a6之和

      来源:高工锂电2020-02-13

      2019年4月,lg化学的供应短缺导致奥迪推迟了其首款电动车e-tron的交付。奥迪原先计划2019年生产55830辆e——tron车型,但是现在奥迪将产能修改至45242辆。

      来源:新华电动网2020-02-11

      其中,奔驰、保时捷与奥迪均相继推出旗舰款电动车,未来将对特斯拉产品带来一定的竞争。特斯拉抢占市场及"用户心智"。据各家公司发布的公告,2019年宝马集团新能源车销量145815辆,同比增加2.24%。