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      固态锂电池:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      而按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》,到2020年,纯电动汽车动力电池的能量密度目标为 300wh/kg,2025 年目标为 400wh/kg,2030年目标为 500wh/kg。...动力电池产业进入春秋时期新能源汽车产业中长期发展需要进行技术储备。

      来源:中国质量报2017-12-29

      中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示,目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。近日,中国汽车技术研究中心资深专家黄永和表示,产能过不过剩,要看国家政策。...据中国汽车技术研究中心的统计,目前拥有新能源汽车生产资质的传统车企就已经超过了200家,总体产能规划已经超过500万辆。但是,我国2020年所有新能源汽车的预计销量是200万辆。

      来源:电车汇2017-12-21

      《节能与新能源汽车技术线路图》提出,到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行;到了2030年,燃料汽车的销售规模将达到百万辆的级别

      来源:亮报2017-12-21

      天津162路新能源公交复古铛铛车投入运营。视觉中国 供图产业爆发前夜 新能源汽车技术至关重要按照市场规律,当电动汽车性价比达到或者超过燃油车的时候,市场有足够的驱动力使消费者的习惯转型。

      来源:时代周报2017-12-15

      新能源汽车的新方向根据国家去年发布的节能与新能源汽车技术线路图中的规划,到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行

      来源:第一电动网2017-12-08

      类似于传统燃油汽车产业,电能供给也成为电动汽车发展的重要影响因素。在新能源汽车产业发展初期,我国曾过于重视新能源汽车技术和产品发展,而忽视了充电基础设施建设,导致产业发展受到充电难的制约。

      来源:电动汽车资源网2017-12-05

      目前已至2017年年底,大家都在分析2018年中国新能源汽车技术发展趋势。而科技部《新能源汽车2018年重点专项申报指南》已经发布,对企业而言很有指导意义。...下面是笔者学习《申报指南》后,对2018 度年电动汽车智能化关键技术发展趋势的分析,分享如下:一、中国新能源汽车重大共性关键技术的主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是:动力电池与电池管理系统

      来源:高工电动车2017-12-01

      2)燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。2、政策鼓励目前国家层面发布的包括《节能与新能源汽车技术路线图》,等等多份文件均明确提出要发展燃料电池汽车。...有人说,未来新能源汽车三分天下,氢燃料电池必占其一。国家已经决定大力扶持氢燃料电池产业,必将复制动力锂电池产业的繁荣路径,甚至会取代动力锂电池的地位。

      氢燃料电池产业迎发展风口 市场规模将达万亿级

      来源:前瞻产业研究院2017-11-24

      从《能源技术革命创新行动计划(2016年-2030年)》《节能与新能源汽车技术路线图》,再到《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等,这些文件均明确提出要发展燃料电池汽车

      来源:中国能源报2017-11-15

      余卓平认为,由于燃料电池技术在大功率、长距离场景的应用优势显著,被认为是全面替代传统动力技术平台的终极新能源汽车技术,市场潜力巨大。...留给中国的时间不多了与日韩相比,中国的氢燃料电池车技术一直未能走进新能源汽车路线的主流队伍。

      2017年中国锂电池行业产量、增长率及市场需求量预测【图】

      来源:中国产业信息网2017-11-03

      根据《节能与新能源汽车技术路线图》规划, 2020 年我国新能源汽车销量应占汽车总销量的 7%,约 200 万。...1 万辆增长到 50 万辆以上,增长迅速, 但新能源汽车占我国汽车产销总量仍不到 2%。

      我国今日发布《节能与<mark>新能源汽车技术</mark>路线图》

      来源:奇点汽车2017-11-02

      据介绍,本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。节能与新能源汽车技术路线图的未来发展总体目标之一是,新能源汽车逐渐成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。

      来源:亿欧网2017-10-23

      因此,对于新能源汽车的评估鉴定体系很难建立。其次,新能源汽车技术迭代太快,增加了车辆估值的难度。每年,动力电池能量密度都存在较大的提升幅度。...鉴于我国目前存在超过5000万个停车位缺口,让每个新能源汽车车主都为自己的爱车配属具备充电桩的车位并不现实。因此,提升大功率充电技术的进步是推进建设新能源汽车充电网络现实途径。

      来源:中国质量报2017-10-19

      今年3月,中国汽车工程学会发布了节能与新能源汽车技术路线图,明确了中国汽车产业未来技术发展的七大方向,即节能汽车、纯电动和混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车汽车制造、动力电池、轻量化技术

      来源:威锋网2017-10-17

      并且,随着新能源汽车技术逐渐成熟,消费者的认可度也在提高。另外从市场反应来看,新能源汽车近年来发展迅速,备受消费者的追捧。...不过,在新能源汽车快速发展的同时并不是说没有后顾之忧的,与新能源汽车相对应的基础设施却遇到了诸多挑战,最明显的或许就是充电桩存在着巨大的缺口。

      来源:TechWeb2017-10-16

      并且,随着新能源汽车技术逐渐成熟,消费者的认可度也在提高。不过,新能源汽车备受追捧的背后,充电桩等基础设施却没有跟上脚步。...10月16日消息,新能源汽车近年来发展迅速,备受消费者的追捧,尤其是在中国以及欧洲等国家,更是出台了相关政策以推进新能源汽车的发展。不过,在新能源汽车快速发展的同时,相对应的基础设施却遇到了诸多挑战。

      【干货】知道了这些个参数 就拿到了“动力电池”的钥匙

      来源:汽车人参考2017-10-14

      根据16年发布的“节能与新能源汽车技术路线图”,我们可以大概对动力电池发展趋势有一个概念,下图所示,到2020年,纯电动汽车电池单体比能量要达到350wh/kg功率密度(w/l&w/kg)将能量除以时间

      来源:电动汽车资源网EV江湖2017-10-09

      四、短里程纯电动汽车是一个过渡,提高里程是当务之急由于电动汽车里程提升一直很困难,中国发展新能源汽车技术路线进行多种尝试:混合动力、插电式(增程式)混合动力汽车、纯电动、燃料电池汽车,一步一步往前推,都是等待动力电动比能量的提升

      来源:北极星输配电网2017-09-25

      摘要:按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。...不过2030年是否能达成8000万辆新能源汽车的存量,目前也只是推测数据。

      普及充电桩 <mark>新能源</mark>车才有前景

      来源:中山商报2017-09-25

      市场动态 排放法规日趋严格:新能源汽车技术成车企必争之地从这一次法兰克福车展来看,纯电动车已确定为新能源车未来的发展趋势。...本月中旬开幕的德国法兰克福国际车展是国内汽车业界关注的焦点。今年车展上,各大车企对于新能源汽车技术的展示力度较往年有了大幅度提升。

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