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      宁德时代“疯了”

      来源:角马能源2020-02-06

      在该公司长长的客户名单中,本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎等众多国际顶尖车企均位列其中。这份客户名单还从另一个侧面证明了宁德时代的技术实力。...此后两个交易日,该公司股价毫无悬念的涨停,总市值更是将万科、中国神华等明星公司甩在身后。制图/严凯根据公告,宁德时代将于2020年7月1日至2022年6月30日期间为特斯拉供应锂离子动力电池产品。

      提升车用燃料电池电堆比功率的技术途径

      来源:中国工程科学2020-02-06

      前言从功率级别看,国外以丰田mirai、本田clarity和现代nexo为代表的燃料电池乘用车均搭载100kw左右的燃料电池堆,国内则主要在30-50kw左右,集中在商用车。...丰田汽车公司的mirai燃料电池堆就是采用了薄的低密度扩散层,明显地减少了欧姆极化与传质极化,使工作电流密度得到大幅提升。

      松下“变道”方形动力电池 合资丰田意在解绑特斯拉

      来源:道哥说车2020-02-05

      对于松下和丰田的此次动作,业内分析认为,松下的动力电池业务策略正在发生变化:从此前在特斯拉身上孤注一掷,开始将重心多元化,加大以丰田为核心的日系车企倾斜,未来除了丰田之外,还将面向本田、日产、马自达等车企开放...继2019年1月,丰田与松下就成立车载方形电池事业公司签订了事业合并合同以及合资合同一年之后,2月3日,双方确定将合资公司定名为“泰星能源解决方案有限公司”,拟定于2020年4月1日成立,丰田与松下的股比分别为

      松下动力电池战略“变道”

      来源:高工锂电2020-02-05

      朱玉龙认为,泰星能源未来可能还将向丰田之外的汽车客户提供电池产品,后续马自达等丰田生态圈的企业可能用其电池,而其他车企如本田、日产在本土如果采用的话也会有可能性。...对于松下和丰田的此次动作,业内分析认为,松下的动力电池业务策略正在发生变化:从此前在特斯拉身上孤注一掷,开始将重心多元化,加大以丰田为核心的日系车企倾斜,未来除了丰田之外,还将面向本田、日产、马自达等车企开放

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      去年2月份,宁德时代与本田在东京签订合作协议。根据协议,2027年前,宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。5月份,宁德时代与沃尔沃签订亿元动力电池合作协议。...目前,宁德时代、tesla, inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署。拿下特斯拉,将帮助宁德时代维持动力电池产销增长空间。

      来源:高工锂电2020-02-03

      东风集团与多家外资企业组建有合资公司并在武汉设厂,这些外资企业包括本田、psa和雷诺等。与之配套,博世、佛吉亚、法雷奥、博格华纳等多家汽车零部件企业也在武汉设有工厂。

      来源:猎云网2020-02-01

      当时,美国市场只有混合动力电动汽车(同时配有汽油和电动马达):本田于1999年发布了insight,丰田于2000年发布了prius。...创办一家全新电动汽车公司的唯一问题是,马斯克已经在一年前成立了航空航天公司spacex,不想再成立一家新公司。据他称,在spacex,他已经每周工作80个小时,他想避免每周工作160个小时。

      来源:高工氢燃料电池2020-01-31

      除此以外,还有fisher、hanon、tne、vairex等公司能供应燃料电池空压机产品。“目前世界范围内,尚未有完全成熟的、完全满足用户要求的产品。...国产vs进口 可靠性和售后服务的比拼 从国外情况来看,霍尼韦尔(盖瑞特)在空压机的技术上表现突出,在功率密度、效率、噪声等方面都有很好的表现,其空压机主要供货本田

      来源:微锂电2020-01-23

      除谷歌、facebook和微软等大型科技公司一直在引领这一趋势外,包括沃尔玛、塔吉特(target)、玛氏(mars)、梅西百货(macys)和本田(honda)在内的许多非科技公司也开始进入这一领域。

      来源:中证网2020-01-20

      为了适应市场变化,贝斯特还已提前涉足氢燃料电池业务,且已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件,应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。...公司接受调研时表示,未来汽车业务是公司重点发展方向,公司将积极争取与特斯拉合作机会。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-01-19

      本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车,这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...查看详情3.本田首次外供燃料电池系统 将与五十铃联合生产燃料电池卡车燃料电池在商用车市场有望率先发力已逐步成为全球共识。

      来源:能见Eknower2020-01-17

      在20世纪80-90年代,日本和美国的汽车厂家曾生产了一系列电动车,包括福特ecostar、ganger ev、克莱斯勒tevan和丰田rav4 ev、本田evplus等等,名气最大的当属通用汽车公司投产的

      <mark>本田</mark>首次外供燃料电池系统 将与五十铃联合生产燃料电池卡车

      来源:拉瓦锡17872020-01-15

      本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车,这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...本田汽车于2016年推出了clarity,价格为783万日元(7.1万美元)与丰田mirai相当,但截至目前产销量仅在千辆级别。

      电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

      来源:NE时代2020-01-09

      目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。...就供应商内容来看,公司主打产品确实是空调压缩机产品,主要供应对象为大众印度公司、一汽大众、标志雪铁龙巴西公司及特斯拉等。

      来源:高工锂电2020-01-06

      2、宁德时代与本田签署电池供货协议2月5日,宁德时代官方微信消息称,其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议,正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。

      来源:高工锂电2020-01-06

      2、宁德时代与本田签署电池供货协议2月5日,宁德时代官方微信消息称,其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议,正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。

      来源:汽车之家2020-01-03

      据了解,本田在电气化转型方面有一个明确的目标,该公司计划在2030年实现电气化车型的全球销量占其总汽车总销量的三分之二。目前看来,本田寄希望于这一目标能够主要依靠混合动力汽车来实现。

      来源:高工锂电2019-12-30

      本田汽车公司则表示,公司计划到2025年,使用废旧锂电池作为原料,开始生产镍钴合金。...除了日本商社丸红公司,一汽集团、南京旗下的产业基金、韩国供应商myoung shin co.均已确定参与拜腾汽车c轮融资。

      燃料电池领域全球专利监控报告(2019年11月)

      来源:燃料电池专利情报2019-12-26

      本田公司的专利公开数量分别为25件、17件。...其中,丰田公司公开的专利为61件,发明授权公开39件,发明申请公开22件;lg和现代公司的专利公开数量均为28件,其中lg公司公开的专利中,有提及到通过人工智能单元来改变燃料电池堆工作条件的技术;松下公司

      来源:中国能源报2019-12-25

      11月,奔驰、福特、雷克斯、丰田、本田等传统车企纷纷推出首款纯电动suv,直接选择了造车新势力的主打车型。长安、北汽、海马等自主品牌也纷纷表示,2025年停售传统燃油车。...“销售业绩不佳,是因为公司还未进入批量生产阶段,只能按需生产,没有任何库存,买一辆产一辆。”业内人士认为,在传统车企面前,造车新势力没有技术累积的生产力恐难长久。

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