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      易事特与宁德时代合资1亿元成立储能企业 产能1GWh独家供货易事特储能业务

      来源:北极星储能网2020-04-13

      而合资公司电芯及模组采购90%以上将来自于宁德时代。合资公司产品供应易事特及其关联方的需求,原则上不对外销售。...此外,易事特向宁德时代支付一千万元的采购保障金,双方约定合资公司将在12个月内向宁德时代购买不低于200mwh的电芯及模组

      来源:高工锂电2020-04-07

      同时也暗示着未来动力电池技术发展有可能从cell to pack 到cell to vehicle,按照整车需求进行集成,进一步优化中间工序。...预测一:标准模组590技术投入会进一步加强,但355模组主流地位不变虽然德国大众基于meb平台,推出标准590模组,以更高成组效率受到市场热捧,但相关锂电产业链尤其是设备制造技术,还尚未完全突破。

      来源:中国招标投标公共服务平台2020-03-24

      要求投标人具备pack自动化产线设计、制造、安装、调试的能力,项目不得转包,且近三年度生产制造投入使用的圆柱模组自动化产线不少于10套业绩。...10套业绩;(应提供业绩合同及验收合格报告复印件加盖公章,以合同签订时间为准,且必须体现供货数量及合同签订时间)3.4 投标人具备pack自动化产线设计、制造、安装、调试的能力,项目不得转包;3.5 投标人近三年

      动力电池降本极限预测:三元电池可下降35% 磷酸铁锂每度电可下降300元!

      来源:中泰证券2020-03-02

      2、ctp技术可以使电池pack生产效率提高50%,从而减少人工费用,零部件减少40%左右,并从模组-电池系统环节节约成本;3、三元电池系统成本下降极限为567元/kwh(不含税售价709元/wh),相较

      国轩高科:磷酸铁锂电池单体能量密度已突破200Wh/kg

      来源:电车汇2020-02-25

      一般来说,锂电池电芯组装成组的过程称为pack,可以是单只电池,也可以是串并联的电池模组等。宁德时代、比亚迪的技术,本质都是通过“无模组”来提升能量密度。...宁德时代率先采用ctp技术的无模组电池包,其ctp电池包体积利用率提高了15%-20%;而比亚迪推出“刀片电池”,通过优化电池包结构来提升系统能量密度。

      来源:高工锂电2020-02-24

      然而对外企而言,由于其投入了大量的模组pack产线的制造成本,而且都基于vda 355、390、590的标准模组,甚至还有一些定制模组。推广ctp时,存在一定难度。

      2020请慎重:说说方兴未艾的锂电家用储能

      来源:电源老代2020-02-24

      具体来说大致有四种:分体机,一体机带光伏,一体机不带光伏,oem提供模组pack

      来源:DT新能源材料2020-02-21

      一直以来,电池都是由电芯-模组-电池包的结构组成,而catl在去年9月已经推出了全新的ctp(cell to pack)高集成动力电池开发平台,电芯直接集成到电池包。...而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)也曾表示,实际上跑车的设计可以放弃模组。此前,特斯拉已经合并了模组和电池包团队,这一举动与catl的研发方向不谋而合。

      分析丨电动汽车用铁锂电池意味着什么?

      来源:中金点睛2020-02-20

      ctp由于进一步省去模组,因此pack层面直接监控单体电芯,若电池pack出现局部故障,则不能如以往替换模组,而需要直接替换完整的pack

      磷酸铁锂电池现热潮:比亚迪刀片电池0.42元/Wh VS 宁德时代CTP 0.57元/Wh

      来源:北极星储能网整理2020-02-20

      模组pack环节构成。...宁德时代、比亚迪亮出的杀手锏 锂电池包含电芯、模组pack三个主要环节,电芯的主要成本构成包括正极、负极、电解液、隔膜四大材料以及电芯加工成本,电芯价格占电池总价维持在70%左右的水平,而剩余30%

      刀片电池带磷酸铁锂重回焦点

      来源:申港证券2020-02-20

      电芯价格占电池总价维持在70%左右的水平,而剩余30%由模组pack环节构成。刀片电池在体积能量密度上比传统磷酸铁锂电池提升了50%,从251wh/l提升至332wh/l。...由于单体电池可以承受机械加强作用,是一种无模组方案,降低了电池包制作工艺,节省了物料和人工费用,预计可降低综合成本达30%。

      行业深度丨电池<mark>Pack</mark>技术革命:结构优化有助于动力电池成本降低

      来源:华创证券2020-02-06

      一、pack结构优化有助于动力电池成本降低(一)pack结构优化对降低电池成本有较大空间1、从电芯(cell)到模组(module)再到电池包(package),电池pack基本情况介绍通过大量公开信息

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      新技术:ctp技术大幅降低电池成本去年9月德国法兰克福国际车展上,宁德时代展示全新的ctp高集成动力电池开发平台(cell to pack),即电芯直接集成到电池包。...宁德时代在一份文件中展示的模组迭代路线为:2017(标准化模组standard)-2018(大模组bigger)-2019(大型模组larger)-2020(集成模组/无模组integrated)。

      来源:上海证券报2020-01-21

      日与柳州市人民政府、柳州市柳东新区管理委员会签署了《国轩柳州年产10gwh动力电池生产基地项目投资协议书》,公司拟分两期在当地投资建设规划产能10gwh动力电池生产基地,包括电芯生产车间、动力电池组装(pack...2018年8月,比亚迪与重庆市璧山区达成合作协议,计划投资100亿元建设20gwh年产能的动力电池电芯、模组以及相关配套等项目。重庆不仅是长安汽车的大本营,还有东风小康、力帆股份、上汽红岩等多家车企。

      来源:电池联盟2020-01-19

      2019年9月,宁德时代推出了全新的ctp方案(cell to pack),改变了原有的电芯-模组-电池包结构,电芯直接集成到电池包,北汽eu5将成为首款搭载该电池的车型。...动力电池系统或电池包一般由数个电池模组组成,每一个模组有单独的控制系统。模组数量大幅减少,电池包内部结构更加紧凑,成组效率不断优化提高,内部零件数量大幅减少。

      来源:北极星储能网整理2020-01-10

      目前北部保定工厂pack线已完成并实现量产;东部江苏常州金坛工厂也于2019年11月27日正式投产,预计产能达18gwh。...蜂巢能源的前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司,总部位于江苏无锡,主要致力于下一代电池材料、电芯、模组

      来源:电池中国网2020-01-06

      其中,应用于锂动力电池行业的设备主要是模组生产线、pack生产线、模组pack生产线。...据了解,奥特维的锂电模组pack线产品已与力神电池、比克动力、远东福斯特、盟固利、卡耐新能源、格林美、金康汽车等电芯、pack、整车企业建立了业务合作关系。

      来源:电池中国网2019-12-31

      广汽 2018年,广汽集团与宁德时代签署《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》,合资设立时代广汽,开展动力电池电芯和模组、动力电池系统产品的生产和销售业务。...2018年,东风力神动力电池系统项目落户湖北十堰经济技术开发区,主要从事21700动力电池pack生产,规划产能为3gwh;主要为东风集团旗下各主机厂生产的新能源汽车提供动力电池系统,配套车型涵盖商用车

      来源:电池中国网2019-12-30

      4.欣旺达新建30gwh项目3月27日,南京溧水区人民政府与华夏幸福、欣旺达等签署了合作协议,欣旺达将在溧水产业新城建设动力电池电芯及pack制造研发设计及生产基地。...项目主要研发生产汽车用软包电池电芯、模组和储能相关产品,产能约为6gwh,并于3月28日开工建设,预计将于2020年6月建成投产。

      来源:电池联盟2019-12-26

      1“取消”模组化从电池包方面来看,宁德时代与比亚迪做的较为出众,两家企业皆从原来的单体电池,到电池模块,再到电池pack三个层次电池包,达到了两个层次,直接从单体到了pack。...要注意的是,目前ctp方案也并不是完全没有模组,而是分为大模组与完全无模组两种形式。与现在常见的小模组电池包相比,ctp电池包因为没有标准模组的限制,可以用在不同车型上,使用范围更广泛。