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      中国<mark>电动汽车</mark>真的正在引领世界?

      来源:能源杂志2019-02-27

      意、美、日、韩)在电动汽车领域的竞争态势。...截至2012年,在混合动力汽车、燃料电池汽车电动汽车关键技术领域,美国获得授权专利数量占据了全球专利总数的22%。壁垒高筑成为必然。如在电池市场上,欧美和日韩国

      来源:厦门网2019-02-22

      对此,记者展开走访,了解电动汽车领域最新的“移动充电”模式。...目前厦门市纯电动汽车数近3万辆,绝大多数是运营车(的士、网约车、公交、物流车等),私人电动汽车占少数。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-21

      据悉,ski正在提供开发资金,并且正在获得以每股上限价格对polyplus股权进行重大投资的选择权,并且在电动汽车领域和polyplus谈判技术许可的选择权。

      高潜力市场与政府企业推波助澜 中国将成为“新能源<mark>汽车</mark>的底特律”

      来源:亿欧2019-02-20

      中国在电动汽车布局的最终目标,并不仅仅是使传统燃烧石油的汽车淡出大众视角,而是要让中国制的汽车电池安入每一台不分厂牌的电动汽车之中。...对于中国而言,在电动汽车领域的扩张与布局不仅仅是要满足内需,更是希望能成为世界电动与油电混合动力车的“供电中心”。在2030年,世界的电动车销量将达到3000万,而中国预计能占其中50%以上的生产。

      欧盟发布专题报告评估锂电池材料供应安全问题

      来源:先进能源科技战略情报研究中心2019-02-14

      锂离子电池回收的最主要材料是钴,在电动汽车领域其回收潜力很大。2018年5...材料回收与循环经济:目前,汽车铅酸蓄电池回收率远高于其他电池。但欧盟大量汽车被作为二手车出口,市场上的电动汽车尚未达到报废年限,因此限制了电池回收总量。

      来源:前瞻网2019-02-14

      另外,一位法国官员说,“中国在电动汽车方面有一个非常积极的战略,最终将电动汽车电池的价值传导到电动汽车领域。”...虽然欧洲一些汽车制造商组装电池组,但欧洲并没有大量生产电动汽车电池。目前电动汽车电池市场由少数公司主导,包括中国的宁德时代和韩国的lg化学和三星。

      来源:亮报2019-02-13

      电动汽车领域,国家电网有限公司的智慧车联网平台累计接入充电桩28万个,占全国公共桩的88.9%;国家电网有限公司累计建成专用充电桩1.5万个,建成“十纵十横两环”高速公路电动汽车快充网络,保障了电动汽车城际间出行

      来源:电池中国网2019-02-11

      该研究证明了锂硫电池在电动汽车领域应用的可能性,不过在实现其实际应用之前,仍需进一步攻克电池循环性能差的瓶颈问题。同年11月,我国第一架由锂硫电池驱动的大翼展无人机首飞成功。...消息称,由西班牙leitat牵头组织的新能源电动汽车用锂硫电池研发将持续43个月,旨在研发高能量密度、高安全性和优良循环性能的锂硫电池,破解当前新能源汽车发展的技术瓶颈。

      来源:电缆网2019-02-11

      无疑,特斯拉看中了将此类产品应用于电动汽车领域的潜力。据了解,在与特斯拉达成收购协议之前,麦克斯韦技术公司与多家汽车制造商有过技术合作。...在麦克斯韦与吉利集团签订的1亿美元战略协议中,麦克斯韦将供应带有功率电子器件的多单元式超级电容子系统,这些子系统将应用在吉利和沃尔沃轻混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车上。

      来源:亿欧网2019-02-03

      特斯拉不仅成为电动汽车领域的superstar,而且成为了全球汽车领域游戏的变革者。...,电动汽车展示及产品推广,并没有提到整车制造,可见特斯拉还未取得在华造车资质。

      来源:科技部2019-02-02

      这项研究有广阔的应用前景,特别是在电动汽车领域,可以使其行驶里程更远,充电速度更快,电池重量更轻。下一步是开发一种更快、更便宜的方法来制造硅纳米颗粒,使其更容易运用在工业生产上。

      来源:工信部2019-01-29

      今年1月7号,特斯拉上海项目开工建设,成为我国汽车产业进一步扩大开放政策的首批直接受益者。特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业,在中国投资建厂,对我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战,也有合作机遇。

      来源:TMC动力2019-01-28

      2016年丰田将所持的特斯拉股票全部出售,终止了与特斯拉在纯电动汽车领域上的所有合作。...只是在全球汽车产业规划都转向电动汽车之后,丰田也不得不将纯电动汽车技术的地位提升至与油电混合动力技术和氢燃料电池技术同等的战略地位,而不是仅仅作为短途出行的附属补充。

      来源:汽车之家2019-01-25

      近年来,大众对于电动汽车领域的关注越来越密切,并多次在公共场合表示其进军这一领域的决心以及动作。例如建造电池工厂,并推出大众i.d.、i.d. crozz等一系列纯电动概念车。

      来源:中工网-《工人日报》2019-01-25

      那么,为何传统车企没有像在纯电动汽车领域一样,在氢燃料电池汽车领域一拥而上呢?“是技术和成本两方面的原因。”接受记者采访的传统车企人士介绍说,“首先,氢气的制取和储存都是难题。

      来源:中国能源报2019-01-23

      与此同时,汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入,为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。...去年12月,大众就宣布计划在电动汽车领域投入340亿美元,在动力电池采购方面投入570亿美元,未来10年计划在电动汽车上的总投资为910亿美元。

      来源:网易汽车2019-01-21

      随着电动汽车领域的改革计划已经蓄势待发(尤其是在中国和其他世界市场),丰田正面临着被其他对手甩在身后的危险局面。为了应对如此现状,丰田已经准备同松下公司成立一家合资企业投产电动汽车电池。

      来源:42号车库2019-01-17

      奔驰作为汽车发明者并不想被时代的车轮超越,2016 年他们隐约看到了未来发展路上的拐点,调整了战略,扩大了电动汽车领域的布局,计划在 2022 年前推出十款全新的纯电动汽车,其中就有 2018 年发布

      来源:国家电网报2019-01-03

      对接综合能源服务领域改革、增量配电改革、电动汽车领域改革,通过合资合作、股权多元化、混改等方式,引入社会资本、引入战略投资者,打造差异化价值链、客户资源型和平台化商业模式,盘活存量市场,拓展增量市场。

      来源:中国能源报2019-01-02

      据了解,为发展电动汽车、自动驾驶以及共享交通等领域,大众汽车近年来的花费高达440亿欧元,其中300亿欧元则用于电动汽车。...面对这一环保新规,欧洲汽车制造巨头大众汽车表示将加大电动汽车领域的投入。

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