来源：能源评论2019-11-20

目前有不少大型公司，特别是国际知名车企，都宣布要量产固态电池，并制定了各自的发展路线计划。《能源评论》：推动固态锂电池发展，有哪些关键问题和技术？...根据中国电子信息产业发展研究院发布的《锂离子电池产业发展白皮书（2019）》，2018年全球锂离子电池产业（不包括电池相关材料）规模达412亿美元，同比增长18%；按容量计算，全球规模达到200吉瓦时，

来源：中国能源报2019-11-20

找准突破口实现新跨越“张家口是国家级可再生能源示范区，又是冬奥会的举办地，是氢燃料电池最佳的产业化市场基地。”欧阳明高表示，具备天时、地利、人和优势的张家口将成为氢燃料电池发展的突破口。...规模化发展仍需时日一方面，氢燃料电池汽车具有高效、续航里程长等优点，另一方面，其面临的成本、储存、运输等问题也同样明显。发展氢燃料电池汽车，首先要解决氢的来源。

来源：起点锂电大数据2019-11-18

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。...在软包领域算是后起之秀的宁德时代，凭借其强大的技术研发和市场能力，大有迎头赶上之势，目前其在软包领域的市场份额已稳居前三，未来发展不容小觑。

来源：华东储能领跑者联盟2019-11-14

2019年7月15日，《锂离子电池发展产业白皮书》发布，随着锂离子电池制造成本的降低以及政策的推出落地，锂离子电池大规模装机到电化学储能领域将是趋势，在储能领域迎来爆发增长。

来源：泽平宏观2019-11-11

在新能源汽车产业的带动下，动力电池过去十年迎来爆发式增长，2009至2018年国内装机量从0.03gwh增至57gwh，增长超千倍。当前中国动力电池产业政策、技术、市场有何发展趋势？

来源：微锂电2019-11-11

但无论如何，电池回收将成为电池发展不可或缺的关键环节之一。...展望未来，由于物联网设备、电动汽车和移动设备的迅猛发展，电池领域可能面临原材料和大宗商品的短缺，这些现实世界的挑战需要现实世界的解决方案。

来源：石油科技论坛2019-11-05

在氢能发展历程中，日本、美国、欧盟、韩国等在氢能和燃料电池发展方面走在世界前列，通过积极探索国家氢能发展定位，制定产业政策促进技术进步，引领了产业发展，这一切对我国氢能产业发展具有重要借鉴价值。

来源：中国产业信息网2019-11-01

另外，燃料电堆催化剂主要为铂金属，且国内用量远高于国外，成本高昂，成为制约燃料电池发展的巨大瓶颈，因此，降低催化剂中的铂用量是需要重点攻克的技术难点。...一、政策层面氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被列为要大力发展的产业。

来源：中国国防报2019-10-29

日前，瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予对锂离子电池发展作出突出贡献的３位科学家。其中，惠廷厄姆采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，制成世界上第一块锂离子电池。...锂离子电池以优异的倍率充放电能力可用于高能武器的电源。不过，随着高能武器小型化的发展趋势，现有锂离子电池的体积功率密度仍需进一步提高，以满足车载和机载武器小型化、轻量化要求。无人装备动力源。

来源：电池联盟2019-10-29

但是随着技术的不断进步，研究者发现电导率已不是制约固态电池发展的主要因素，界面问题与量产工艺才是当下需要克服的难点。...导读：无论从主观看还是客观讲，发展固态电池都是必然的选择，当然时间可能会比较漫长，道路可能会比较曲折。

来源：蓝科技2019-10-28

从吉野彰先生的说法来看，人工智能、物联网与锂电池发展的三者结合是未来发展的大趋势，而且被预言成为第四次工业革命。那么距离下一次工业革命开始之前，留给如今的技术发展时间还有多久，或许只有五到十年之久。

来源：中国储能网2019-10-28

电池发展和应用趋势尽管系统平衡成本（bos）成本降低有望发挥比以往更大的作用，但电池价格仍然是降低整体系统价格的关键。...展望未来发展在以往，储能系统价格下降的主要驱动力一直是电池的价格下降。系统平衡成本也会导致储能系统价格有所下降，但步伐要慢得多。

来源：高工锂电2019-10-25

作为国内率先量产芳纶涂层隔膜的金力股份，其指出，安全性一直是制约三元体系高能量密度电池发展的关键因素。...蒋学鑫也认为，除了勃姆石有望成为主流材料之外，在细分应用场景，包括芳纶、纳米复合材料、双面涂pvdf等涂层仍将保持一定的市场份额及发展空间。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）1-9月软包电池装机量随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。...据了解，恒大新能源科技集团将围绕新能源产业加速全球布局，规划在10年内设立多个年产能60gwh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态宁德时代

来源：智研咨询2019-10-21

（来源：微信公众号“智研咨询”作者：智研咨询）一、燃料电池发展背景燃料电池原理很早被提出，但受技术所限与高昂的成本，发展速度十分缓慢。...，纷纷将发展氢能列为重点任务，将氢燃料电池

来源：汽车之家2019-10-21

● 何为锂离子电池10月9日，2019年诺贝尔化学奖颁发给了三位为锂离子电池发展做出重要贡献的科学家——约翰·b·古迪纳夫（john b. goodenough）、m·斯坦利·威廷汉（m. stanley

来源：PV兔子2019-10-18

从以上的对比来看，perc和hjt技术将是未来光伏电池发展的主要方向，也是企业重点进行产能布局的地方。兔子君认为在perc和hjt技术布局的设备企业最终将走出来，成为成长性的公司。...3.hjt由于工序少、国内已有企业量产，具有成为高效电池未来的发展方向的潜质，但是其目前的阻碍是设备投资较贵。

来源：电池联盟2019-10-18

近日，2019年诺贝尔化学奖被授予了约翰·班宁斯特·古迪纳夫、斯坦利·惠廷汉姆、吉野彰三位教授，以表彰他们为锂电池发展做出的贡献。...天然石墨虽具备成本和比容量优势，但其循环寿命低，且一致性低于人造石墨，相较于天然改性石墨，人造石墨技术发展较为成熟，且其电解液相容性较好。

来源：中国能源报2019-10-16

因此，长期以来没有太多人关注固态电池。”冯旭宁进一步解释。除了技术上的不成熟，成本偏高也是目前制约固态电池发展的因素之一。...“在规模化生产和使用之前，固态电池的成本肯定是比较高的，但未来其成本还是能降下来的。因为从电池生产的发展历程来看，如果它能够满足所有的性能要求，成本下降指日可待。”冯旭宁表示。

来源：电车资源2019-10-15

车企和电池公司以及研究院院纷纷布局固态电池技术，固态电池为何如此受欢迎呢?与传统锂电池比较有什么优势呢？二、固态电池与传统锂电池优缺点分析固态电池发展于20世纪70年代，最早应用于心脏起搏器。