来源：中国客车网2016-06-28

还有电池组性能衰退过快，未老先衰的现象比比皆是。比如说电池可以跑200多，很快就降到现在只有几十公里充电一次。另外还有不少车子趴窝，不能动了，第一套电池有补贴，第二套电池没有补贴，这套电池从哪里来?

来源：动力电池网2016-06-28

江淮全新五代电动车的电池组部分使用了华霆电池管理系统+天津力神的18650组合。电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量达300多公斤。...三元材料锂离子电池组，输出功率达到8000w/kg，电池组最大输出功率达到90kw。最高车速为120km/h，综合工况续航里程为200公里，最高续航里程240公里。

来源：动力电池网2016-06-27

锂离子电池组在使用过程中，即使单节电池的性能再优越，单体之间也存在不一致，电池组在使用过程中也会使其特性产生变化，目前对电池组在使用过程中单体间出现分散性的现象，并无有效的解决办法，因此需要外部来解决各单节锂电池在电池组中的平衡问题

来源：动力电池网2016-06-27

这种方法有一定效果，但无法根治，电池组使用一段时间后一致性差的问题还会出现，电池组发生不一致性问题后，如果不能及时处理，问题会愈加严重，甚至会发生危险。...引起电池间一致性变差的原因是多个方面的，包括电池的生产制造工艺，电池的存放时间长短，电池组充放电期间的的温度差异，充放电电流大小等。

来源：高工锂电2016-06-27

据了解，力朗电池是一家专注于高品质26650磷酸铁锂电池、bms&pack的一体化系统制造商，致力于为全球客户提供全方位、一站式的解决方案，拥有自主电芯技术、电池组专利技术和电池管理系统核心技术，目前pack

来源：动力电池网2016-06-25

孙立清提到，这就导致18650电池散热时需要热管理系统，由于单体内部温差小，整个电池组温差要保持在适宜范围内较为困难。...动力电池在运行过程中，要达到安全标准，电池管理系统起着举足轻重的作用。18650电池的最大缺陷就在于它的单个电池容量较低，普遍在2~4ah左右，因此所需的电池数量非常多，电池管理更复杂。

来源：厦门科华恒盛股份有限公司2016-06-24

基于绿色能效的高可靠利用，科华恒盛推出的新型家用型储能系统方案，采用了储能变流器与蓄电池组等储能部件构成，通过实现对电网削峰填谷、平抑波动，提高供电质量和经济效益，为家用负载提供不间断清洁能源。

来源：新浪2016-06-24

退役汽车电池系统组件综合梯次利用，包括电池、电子器件、结构件;多结构层次梯次利用包括电池系统、电池组、电池模块、电池单体。技术路线方面，退役动力电池的检测、重组、集成应用。

来源：腾讯数码2016-06-23

宝马公司近日正式宣布，与德国beck automation公司合作将i3电动汽车的电池组作为家庭能源存储解决方案。...总部位于慕尼黑的bech automation公司表示，这是第一个使用完整汽车电池作为家庭能源方案的案例，而像特斯拉之前的powerwall则并非是model s上的电池。

来源：深圳商报2016-06-23

solarcity已经在批发和零售领域都在启用这种模式，尽管它可以从很多供应商购买蓄电池组，不过最终还是选择了特斯拉。...有助于电池成本下降特斯拉在为自己生产的汽车打造电池组，并且在建造一座超级工厂用于生产电池。随着特斯拉产量的提升，就需要保证电池供应充足。而在这期间电池供应商不断积累的利润，特斯拉也希望肥水不流外人田。

来源：能见Eknower2016-06-23

2015年3月，我们发布了特斯拉能源系统，整个系统包括两个产品（powerwall）和电池组（powerpack），通过这个系统，家庭用户、工商业用户和电力公司可以储存可再生能源。...你的models，modelx，或model3，你的太阳能电池板系统，以及你的能量墙将全部打通，你将能够以最有效、最可持续的方式来使用能源，降低成本，并最大限度地减少你对化石能源和大电网的依赖。

来源：能见度2016-06-22

特斯拉客户可以开清洁能源汽车，又能采用可以有效使用能源的电池组，但仍然需要获得最能维持久远的能源：太阳能。...他还称，这个时机非常合适，因为特斯拉正在全力采取措施来解决电池蓄电问题，而solarcity恰恰将能够提供一些令人激动的产品。如果此次并购交易进展顺利，那么所有的产品都将以特斯拉品牌落地。

来源：CarTek微信2016-06-22

从2012年开始交付第一批model s，特斯拉的电池组就一直在迭代，只不过一般的车主不太了解不知其情。...对于由7102节电池组成的庞大的三元锂电池体系，要计算其衰减速度，可不是这么简单的事情;但3.95%也具备参考价值。总之，在4.4万km之后，这台p85d的电池组，肯定会发生了衰减。

来源：充电桩视界2016-06-22

本部分也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动汽车供电设备。

来源：高工锂电网2016-06-21

拥有全自动化生产线的电芯厂才有可能用得好;三是目前nca的生产成本依然很高，会极大增加电芯企业的生产成本;四是中国新能源汽车市场尚处于成长初期，采用ncm都还有待充分的验证，采用安全难度系数更高的nca电池组无疑会更困难

来源：电子发烧友2016-06-17

美国对动力电池梯级利用研究也较为全面，加州大学戴维斯分校的混合电动汽车研究中心在2010年即开展了动力锂电池的二次利用和价值分析等方面的研究;产业方面，通用汽车与abb合作试验如何利用雪佛兰volt沃蓝达的电池组采集电能

来源：配电通2016-06-17

12、对并联电池组的电池有什么要求？答：并联电池中各电池的电动势要相等，否则电动势大的电池会对电动势小的电池放电，在电池组内部形成环流。另外，各个电池的内阻也应相同，否则内阻小的电池的放电电流会过大。

来源：锂电大数据2016-06-17

该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家。项目建成后，年组装磷酸锂铁电池组约2亿安时，年销售收入为33亿元。...5、台玻实联长宜新能源总投资1200万美元动力电池项目台玻实联长宜新能源动力电池项目计划总投资1200万美元，主要生产供应新能源电动车(包含纯电驱动与混合动力)用电池组、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成以及储能系统用电池组组装

来源：汽车预言家2016-06-16

动力电池系统不单单只有电池说到电动汽车的动力电池系统，很多人就会简单的认为，电池系统不就是电池组串联起来的么。

来源：日经BP社2016-06-16

图6：ev对电力需求的影响（出处：bnef）2040年，ev用锂离子蓄电池组的价格将由2015年的350美元/kwh降至120美元/kwh。蓄电池组的成本降低会推动ev需求高涨。...另外，屋顶等的分散型光伏发电并设蓄电池的情况也将增加，预计分散型光伏发电用蓄电池市场2040年将扩大至2500亿美元的规模。年间新设容量2040年将达到约1200gw。