来源：中国公路网2014-08-05

省厅与省电力公司积极响应国家电动汽车推广应用政策，认真落实省政府加快充电设施建设要求，快速启动京沪、青银高速公路服务区快充站建设项目。...届时，我省将形成青银、京沪、京港澳高速公路两纵一横三条线的充电系统，初步满足电动汽车长途使用需求。笔者来到青银高速公路南宫服务区，见到4个时尚的d型设施一字排列，引起不少过往司乘人员的驻足观看。

来源：工人日报2014-08-04

汽车行业资深评论员张志勇认为，电动车企业希望提前建设成熟的充电设施，然后才加速电动车的商业化;而充电设施建设者希望电动车市场达到一定的规模，以保证充电站不会赔本。

来源：中国证劵报2014-08-01

此外，国家将于9月份实施新能源汽车免征购置税政策，以及消费者使用新能源汽车全免车船税、使用节约能源型汽车减半征收车船税的一系列刺激政策，加上政府扶持新能源汽车充电设施建设的提速，新能源汽车推广应用将逐渐见效...到2015年底，天津市将推广应用1.2万辆新能源汽车，其中推广私人使用新能源汽车500辆;建设66个充换电站，6700个充电桩，其中在住宅小区建设500个充电桩。

来源：21世纪2014-08-01

21世纪经济报道记者获悉，《意见》提到要加快充电设施建设，其中完善用电价格政策的条款最引人注目。...北京市新能源汽车发展促进中心7月30日在其网站上披露：自用充电设施充电价格按照充电设施属地用电性质收取，其中居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民电价标准(具体为执行居民电价的非居民用户)收取，不执行阶梯电价

来源：北京日报2014-07-31

市新能源汽车发展促进中心昨日在其网站上披露了本市充电设施建设的最新进展，其中对充电收费政策的最新表述为：自用充电设施充电价格按照充电设施属地用电性质收取，其中居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民电价标准

来源：中国青年报2014-07-31

一位业内人士表示，特斯拉领衔充电桩建设，对业内的影响是十分深远的。从目前来看，只有特斯拉在卯足了劲儿建设公共充电站和充电桩，而由政府、电网公司来牵头的充电设施建设，却一直处于读取进度的状态。

来源：北京日报2014-07-29

另据了解，本市正积极研究收费标准，并鼓励中国普天等社会资本参与充电设施建设与运营，加快推动形成基础设施运营、管理的市场化机制。...为缓解电动汽车充电难题，本市正积极投建公共充电设施。目前市科委等部门联合推动北汽、比亚迪4.77% 资金 研报]等共30余家车企4s店建设充电设施并向社会开放，目前已建成200个充电桩。

来源：能源观察网2014-07-29

所以在策略上特斯拉是城市包围农村的方针，先只在京沪土豪间出售电动车，再借助这些中国实力最雄厚、话语权最大的人的力量，推动充电设施建设。...于先生的愤怒可以理解，他是第一批下定金的土豪，但眼见同时下单的京沪小伙伴们纷纷拿到了大玩具，而特斯拉因没有除京沪以外地区的充电设施安装能力，不得不延迟交付其他地区的车粉。

来源：新华网2014-07-28

而在民间层面，充电设施建设仍有不少掣肘：一方面，地方政府对充电设施建设缺乏统一的思想，企业建设充电设施面对的关口多、程序繁杂。...然而，当前我国电动汽车与充电设施正面临着一个先有鸡还是先有蛋的尴尬：一方面，电动汽车市场保有量不足，充电设施建设遇冷;另一方面，充电设施的缺乏和分布不均，又放大了电动汽车的里程忧虑。

来源：亮报2014-07-28

如制定充电设施发展规划和技术标准，将充电设施建设、配套电网建设与改造纳入城市总体规划;完善用电价格政策，对居民小区等非经营性分散充电桩执行分类目录电价，同时执行峰谷分时电价;破除地方保护，严格执行全国统一的新能源汽车以及充电设施国家和行业标准等

来源：北极星电力网2014-07-25

充电设施建设执行国家标准近日中德表示将努力统一充电接口标准，有业内人士认为这是跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号，中德合作的加强让特斯拉倍感压力。...本周北极星输配电为大家推荐的新闻有：探索电力体制改革未来之路：5号文是三错改革；能源战略布局基本完成电力改革仍举步维艰；国家电网：充电设施建设执行国家标准(图)等精彩内容。详情内容请点击：top1.

来源：北极星电力网2014-07-25

年度中央企业负责人经营业绩考核a级企业名单》，根据《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》(国资委令第30号)，2013年度中央企业负责人经营业绩考核结果经国资委主任办公会议审议通过，现将a级企业名单通报如下：更多详情国家电网：充电设施建设执行国家标准电动汽车充电标准近期突成热词

来源：国务院网站2014-07-23

为推动充电设施建设，《意见》提出，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用城市中现有的场地和设施，将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划，完善用电价格政策，鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设

来源：第一电动网2014-07-23

车企、充电建设运营商都应遵守国家标准，开展车辆生产和充电设施建设，加快建设标准统一的公共充电网络，实现社会资源的最大化利用，促进电动汽车发展。

来源：光明日报2014-07-22

国家发改委相关负责人表示，国家大力推动充电设施建设，将鼓励社会资本进入充电设施建设领域，在住宅小区以及超市、电影院等公共场所停车场建设充电设施，探索多元化的商业模式，从而构建起便捷的充电网络。

来源：扬州日报2014-07-22

《意见》规定，将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划，完善相关工程建设标准，明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例。

来源：北极星电力网2014-07-21

要求，加快充电设施建设，制定实施充电设施发展规划，将充电设施建设纳入城市总体规划，完善充电设施技术标准和建设标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设

来源：中国政府网2014-07-21

一是加快充电设施建设，制定实施充电设施发展规划，将充电设施建设纳入城市总体规划，完善充电设施技术标准和建设标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-07-18

据了解，我国目前电动汽车企业自建充电桩也是无奈之举。由于目前电动汽车多销售于公共领域，因此充电设施多位于户外公共场所。对于此类充电设施建设，一般是地方政府委托给地方电力公司。

来源：前瞻网2014-07-16

保障能源安全的石油替代是我国电动汽车发展的主要动力，而领先新能源产业发展是重要机遇，应对气候和解决城市污染则是电动汽车发展的重要契机政府应该鼓励所有的投资者参与充电设施建设。...民营可以做加油站，当然也可以做充电站，关键是得有钱赚。而且许多行业做电动车充电设施既有优势又有动力近年来，中国中央及地方政府陆续出台多项利好电动汽车的政策，加快电动汽车推广。