来源：中国行业研究网2011-11-29

董先生的担忧不无道理，咨询公司frost&sullivan发布的报告称，在一系列投资下，2015年中国动力锂电池产能将达到39亿安时，而2015年，中国乘用车ev/phev和电动商用车需求在12万辆左右

来源：中国储能网2011-11-04

站内将设置5千瓦充电桩19台，35千瓦快速充电机2台，乘用车电池快换系统一套，以及商用车电池快换系统一套。...该站可以同时为19辆乘用车进行常规充电、2辆乘用车进行快速充电;同时，电池快换系统还可以为40辆乘用车和12辆商用车提供电池更换服务。

来源：世纪电源网2011-05-24

，建成后将形成1万辆新能源商用车和2万辆环卫、邮政运输等专用车的产能，年销售额达200亿元。...此外，由广东省发改委组织力量，支持中山市发展新能源汽车及核心零部件的研发、生产和示范推广应用，并在产业发展上给予支持；由南方电网在广东省内积极推进充电站（桩）等新能源汽车基础设施的投资和建设，积极探索新能源汽车商业运营模式

来源：东方今报2011-05-18

且不说其他，单是计划在整个“十二五”规划期间投资98亿元，共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车这一数据，也可以看到一汽在力争实现新能源汽车商品化、规模化发展上的努力。

来源：英大网2011-04-14

《国家“十二五”电动汽车科技产业化重大专项项目》的发展目标为，小型纯电动汽车、大型纯电动商用车、轻度混合动力汽车和插电式混合动力汽车形成比较优势，2015年左右，生产动力电池100亿wh，发展各种类型电动汽车...纯电动汽车是北京发展新能源车的重点，此外也不排斥发展插电式混合动力、传统混合动力等其他类型新能源车。

来源：中华工商时报2011-03-11

2009年6月，工信部颁布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，将“使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车，以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车”列为成熟期产品，而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车则尚处于起步期和发展期

来源：中国能源报2011-02-23

重庆 继续抓好大投资、大基地、大支柱 大力发展新能源汽车、乘用车、商用车、专用车和摩托车产业链，提升整机设计制造和成套水平，重点实施轨道交通、大型输变电、特种船舶等项目，建成国家重要的现代装备制造基地。

来源：互联网2011-01-21

市科委副主任张继红介绍，北京的新能源汽车分为乘用车和商用车两类。商用车目前有电动公交车和环卫车。乘用车包括两种车型，一种是迷迪车，一种是北汽基于萨博93整车平台开发的纯电动轿车。

来源：中国能源信息网2009-09-25

这些政策还体现到了“十三城市千辆”的示范推广，以及国家今年1月份颁布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，并出台对“公共服务用乘用车、轻型商用车示范推广具体补助标准”，以及“10米以上城市公交客车示范推广补助标准

来源：解放网-解放日报2009-07-15

目前，在新能源汽车研发领域，东风公司产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著。...据悉，按照国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》的要求，东风公司于6月19日向国家工业和信息化部提出了新能源汽车生产准入申请。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-06-02

根据《行动方案》，到2012年，混合动力汽车弱混、中混、强混全系列实现产业化，充电式混合动力轿车、纯电动轿车批量上市；纯电动商用车形成公交客车、中型客车、环卫车、工程车等产品细分序列。...《行动方案》还在政策扶持等方面作了明确规定：要求政府逐年提高采购比例，争取2012年政府和公共机构新能源汽车新购比例占30%以上，新能源公交客车新购比例占30%以上；鼓励和支持出租、电力、环卫、邮政等公共服务行业应用新能源汽车

来源：新华网2009-03-03

所谓%26ldquo;lcv车型%26rdquo;就是轻型商用车，包括轻型卡车、轻型客车等。...lcv车型在安全性、噪声、排放等指标上，都普遍高于一般商用车，并具有较强的装载能力，适用于载人载货，进城下乡。

来源：财政部2009-02-18

对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档,最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。...,让社会广泛了解节能与新能源汽车示范推广试点及补贴政策,不断扩大节能与新能源汽车市场份额。 　　

来源：北京商报2009-01-13

作为中国商用车第一品牌，目前，福田汽车旗下现有9大产品品牌均进入行业领军者或挑战者位置。...业内人士认为，福田汽车已形成了由商用车转而进入乘用车的独特模式。有专家分析认为，在目前的经济形势下，迷迪的推出，可以说是正好抢占了一个市场的空白点。

来源：华夏时报2007-06-04

控制高耗油、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度；严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准和船舶污染物排放标准，有条件的地方要适当提高排放标准