来源：史晨星2018-06-21

锂离子电池的充放电倍率，决定了我们可以以多快的速度，将一定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度，将电池里面的能量释放出来。...技术路线4.快充技术原理如果我们把锂离子电池形象地比喻为一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就像优秀的运动健将，在摇椅的两端来回奔跑。

来源：科技日报2018-06-21

在周震等业内专家看来，作为新能源车的心脏，国产锂离子电池(以下简称锂电池)目前跳得还不够稳。...天津力神电池一位负责人在接受科技日报记者采访时表示，锂电池最前沿的三元材料，核心专利掌握在美国3m公司和阿贡国家实验室的手中，3m公司持有常规化学计量比的nmc材料的专利，阿贡国家实验室拥有层状富锂材料专利

来源：高工锂电网2018-06-19

2、美国3m公司美国3m公司有着强大的基础研发实力，锂离子电池方面涉及三元正极材料、新型负极材料、电解液盐及溶剂等。...陶氏能源材料成立于2010年，主要研发生产锂离子电池材料，包括正极材料和电解液。新产品有高电压三元、磷酸锰铁锂、包覆型负极。

来源：汽车之家2018-06-19

2、磷酸铁锂快充乘商均可用磷酸铁锂在快充领域不具有先天优势，从材料上看，磷酸铁锂材料的本征电导率比较低，仅为三元材料的百分之一，需要对磷酸铁锂材料进行导电性优化才能满足快充的需求。...，从而增加电动汽车的续航里程;第二种是专注减少充电时间的快充派，主要是通过改善锂离子电池的快充性能，缩短电动汽车的充电时间。

来源：新能源Leader2018-06-15

说到钴酸锂大家都不会陌生，自从索尼推出第一款商业锂离子电池以来，钴酸锂材料长期以来占据锂离子电池正极材料的霸主地位，虽然近年来动力电池对低成本、高比能电池的需求使得三元材料的市场需求快速增加，但是在消费电子产品领域钴酸锂仍然具有绝对优势

来源：前瞻产业研究院2018-06-11

中国锂离子电池行业影响力日益加强中国是锂离子电池最主要的生产国之一。数据显示，2014年，中国锂离子电池产量达52.87亿只，占全球总产量比重达到71.2%，已连续十年位居全球首位。

来源：VehicleTrend车势2018-06-08

2020中国新能源汽车电池用量预测目前，全球动力电池上游矿产资源的供应商主要见表1：矿产资源供应商表1 锂电池原材料供应商中游一、正极材料当前，已经市场化的正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和镍钴锰酸锂(三元材料

来源：中国产业信息网2018-06-06

我国主流的正极材料分为两大阵营：磷酸铁锂和三元材料。...2011-2020 中国锂离子电池市场规模及预测数据来源：公开资料整理动力锂电池市场占比加速提升数据来源：公开资料整理得益于在消费电子领域的不断渗透，我国软包锂电池发展迅速，2011-2016 年间产量年复合增长率达

来源：第一电动网2018-06-06

ncm 三元材料一般与锰酸锂混合应用于电动车辆电池，以 ncm 为主要正极活性材料的单体电池的比能量可提升至 180至200(wh)/kg，更高容量的富镍三元材料也在开发中，与锂镍钴氧(nca)相比是否具有优势尚不得而知

来源：连线新能源2018-06-05

谈到锂离子电池，东亚三强中、日、韩牢牢占据着锂离子电池的第一梯队，国内catl、byd等巨头迅速崛起，特别是catl在2017年动力电池出货量雄踞世界第一，所有的人都觉得中国锂离子电池产业即将称霸全球，

来源：北极星储能网2018-06-04

合作伙伴：包括catl、比亚迪、力神、亿纬、卓能等杉杉股份：企业信息：锂电材料是杉杉的支柱产业之一，经过十余年持续投入，成为锂离子电池正极、负极及电解液等锂电材料综合供应商。...一、 众多企业集中生产 三元材料大军占据第一梯队1 三元材料三元材料是指含三种元素，例如镍钴锰(ncm)材料和镍钴铝(nca)材料，ncm依据其三种元素成分含量比不同又可分为111/622/811/523

来源：鑫椤资讯2018-06-01

三元材料若以高镍ncm811计算，预计到2020年锂离子电池对钴的需求量将达到6.46万吨，其中新能源车需求量约为2.79万吨;若以低镍ncm111计量，2020年锂离子电池对钴的需求量将达到17.16

来源：锂电大数据2018-05-29

其中一期主要生产三元材料、钴酸锂、锰酸锂等锂离子电池正极材料，预计8月20日主体竣工，11月30日投产。...400亿元规模，三元材料成投资热门随着电池向高能量密度方向发展，三元动力电池成主流技术发展路线，由此带动三元材料及前驱体投资热。

来源：锂电与燃料电池观察2018-05-28

2018年5月，美国彭博社报道，特斯拉ceo埃隆马斯克在一次电话会议中表示，特斯拉已掌握在锂离子电池中降低钴金属用量的技术，其原话是：we think we can get cobalt to almost...基于现有的三元材料体系，全球钴资源量远不足以支撑各国禁售燃油车和各大车企的电动汽车产能计划;3. 三元材料中，镍的主要作用为提升电池能量密度，而随着能量密度要求的不断提高，高镍三元材料将成市场主流。

来源：科技创新导报2018-05-25

众所周知，正极材料是锂离子电池的关键核心材料之一，其性能直接影响了锂离子电池的各项性能指标，目前已经市场化的锂离子电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品 。

来源：高工锂电网2018-05-17

三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的高镍、nca材料反应比其他材料较为激烈，这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。...6个取消：①锂离子电池模组安全性试验;②锂离子电池单体针刺;③电池单体跌落、低气压;④锂离子电池单体海水浸泡;⑤锂离子电池包或系统跌落;⑥锂离子电池包或系统翻转。

来源：ValueDigger2018-05-16

2017年8月，比亚迪与合肥国轩高科等共同设立合资公司，从事锂离子电池三元正极材料前驱体项目，比亚迪正式向三元材料方面布局。...国内三元材料技术竞争激烈，产品更新换代速度较快，过去使用较多的数码类ncm111和ncm532三元材料正面临淘汰的尴尬局面，厂商们开始力推ncm622 以及ncm811等三元材料，高镍三元材料将进入产业化高速发展期

来源：储能科学与技术2018-05-16

1.2 负极材料在锂离子电池负极材料方面，硅被认为是最有潜力的新一代高容量锂离子电池负极材料。与传统的石墨负极材料相比...另外，为了使氧气进行更好地扩散，高镍三元材料烧结时的装钵量也低于常规三元材料。同时，高镍材料制备对烧结窑炉密封性的要求、对车间环境(水分、温度等)的要求都比较高，这也是其产业化进程相对较慢的一个原因。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

现阶段以碳酸铁锂和三元材料为动力锂电池的主要装机类型。但是相比于2016年，2017年三元材料动力电池的装机量占比有较大幅度的提升，占比达43.94%，而碳酸铁锂装机量下降至49.51%。

来源：易车网2018-05-15

这个研究方向，被称作高镍三元材料(如622/811等，这三个数字代表镍钴锰的比例)。但是，镍的用量增加之后，会导致相应的电极材料的结构稳定性降低，从而导致电池循环寿命和安全性大幅降低。...从马斯克的说法来看，特斯拉未来的锂离子电池方案应该是高镍三元。