来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

2018年，首个由国家层面主导的示范项目已经启动，由工信部联合全球环境基金（gef）、联合国工业发展组织（unido）发起的“中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广”项目率先在上海、盐城、如皋三个城市进行技术和商业化示范验证

来源：五矿经济研究院2019-04-29

（三）新能源汽车发展加速储能应用进程大幅降低电池成本是电化学储能大规模扩容的前提条件，中国新能源汽车发展及由此带来的动力电池产能扩张，促使锂电池成本快速下降，大大加速了电化学储能应用进程。彭博财经

来源：E车汇2019-04-26

东风、一汽、爱驰、众泰、汉腾、庆铃，以及近来备受关注的格罗夫等皆带来氢燃料电池汽车。这意味着，氢燃料电池汽车正式成为电动车之后中国新能源汽车的新竞技场。...（来源：微信公众号“e车汇”作者：杨朔）新能源汽车的发展在最近两年开始飞速狂奔。2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

来源：中新网2019-04-26

氢燃料电池汽车具有启动行驶安静、运作零排放、燃料加注快和续航性能强等显著优势，氢能源汽车业已成为中国新能源汽车发展战略的一个重要方向。...随着氢燃料电池核心技术国产化突破、规模化工业生产实现，氢能源汽车首先将在长续航重载车领域弥补动力电池汽车的短板。与此同时，氢气储存、运输和加注等基础设施建设逐步完善，氢能源汽车必将迎来广阔市场。

来源：中国能源报2019-04-24

此前，通用和特斯拉均已宣布销售超过20万辆电动汽车，达到电动汽车减税数量上限。稍早前，美参议员马克·卢比奥发表报告，专门探讨了中国新能源汽车的发展政策，尤其是在电动汽车上实施的大规模补贴政策。

来源：盖世汽车2019-04-15

2019年3月26日注定是中国新能源汽车发展史上难忘的一天，国家财政部发布了新一轮的补贴政策，退坡幅度之大，影响范围之广，可以说给整个汽车行业投下了一颗“重磅炸弹”。...电池能量密度：回归理性发展早在2012年，国家在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中就提出，到2020年电池单体比能量要达到300瓦时/千克。

来源：中国电力新闻网2019-04-04

因为中国的电网比较集中，加之中国新能源汽车发展最快。中国在家庭储能方面比国外发展得慢，但是电动汽车发展得比国外快，中国很有可能在规则制定上引领全球。

来源：电动汽车百人会2019-04-03

最近中国新能源汽车领域有三个热点问题值得关注：第一，春节期间长距离冬天行驶暴露出来一些问题，同时特斯拉进入中国引出的关于新能源汽车，尤其纯电动汽车前景的关注。

来源：中新网2019-04-01

近几年来，中国新能源汽车的发展可谓风光无限。数据显示，截至2018年底，全球新能源汽车累计销售突破550万辆，中国占比超过53%。...她认为在扶持新能源汽车产业发展方面，还需要更多部门的认同。邵丹薇的困惑，在美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士李泽元看来，是新能源汽车与电网互动的规则没有建立。

来源：中国能源报2019-03-27

中国新能源汽车推广应用联盟秘书长彭攀桂告诉记者，目前我国已经具备了氢的产能基础，只要在合适的场景运营起来，加氢站的建设就不成问题。...此外，美锦能源在年报中还透露，为配套氢能源汽车发展和天然气项目，公司将加大布局加气站和加氢站。

来源：《秘书工作》2019-03-21

截至2017年年底，中国发明专利申请量已连续七年居世界首位。中国已成为全球高技术产业增长最快的地区之一，2018年，中国新能源汽车、光纤、智能电视产量分别比上年增长40.1%、23.0%和18.7%。

来源：汽车之家2019-03-21

未来两年，将是中国新能源汽车进入高技术门槛、高品质发展的关键期，补贴政策的实施将更为细化，事中及事后监管等审核和问责机制也将全面建立。延伸阅读：10万辆车总额125亿元！...尽管补贴窗口将在2020年底关闭，但三四年之前的新能源汽车申报审核与结算还在继续。

来源：墨柯观锂2019-03-15

中国的新能源汽车市场受补贴政策影响比较大，加之中美贸易的干涉，未来中国新能源汽车的路还有很长一段路要走。...本文来源：墨柯观锂 微信公众号 id:moke-realli不过，对于动力锂电池企业来说，新能源汽车这块越来越大的蛋糕并不好吞下。

来源：格隆汇2019-03-15

同时，彰显了公司在高镍三元前驱体材料方面的技术领先地位与质量品牌地位，进一步拓展国内外高端动力电池市场具有里程碑作用，有利于实现中国新能源汽车在高镍技术、市场上的突破，助力中国新能源汽车实现爆发式增长。

来源：盖世汽车2019-03-05

如果说北汽与宁德时代的合作是在中国新能源汽车发展萌芽期的一次尝试，那上汽与宁德时代的合作则是拉开国内电池企业深度绑定车企的帷幕。2017 年5月，宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代。...毕竟对于车企来说，深化与宁德时代的合作，可以实现新能源汽车主要零部件的稳定供应以及降低主要零部件的采购成本，促进公司新能源汽车的发展和提升公司产品的综合竞争力。

来源：电车资源2019-03-04

以下数据引自《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》。...《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》基于新能源汽车国家监测与管理平台“百万级”的实时监管与运行数据撰写而成，该书于2018年11月面向社会发布。

来源：中国能源报2019-02-28

这意味着，随着动力电池规模化退役，未来2-5年内，动力电池回收产业必将成为新能源汽车行业的全新热点。产业前景广阔2014年被业界定义为中国新能源汽车商业化元年，中国新能源汽车呈爆发式增长。

来源：中国产业信息网2019-02-27

中国如果能够抓住这次新能源汽车的巨大发展机遇，就能改变在传统汽车领域长期技术追赶的被动局面。因此，近年来国家出台了很多促进新能源汽车发展的政策，为中国新能源汽车的发展起到巨大的推动作用。

来源：汽车之家2019-02-25

为了顺应消费者的需求和关注点，客观反应国内市场新能源汽车的产品品质，日前，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）与新能源汽车国家大数据联盟正式发布了“中国新能源汽车评价规程”的体系框架。

来源：材料匠2019-02-22

导语：中国新能源汽车产业中，电动汽车以绿色节能环保而备受关注，但同时也存在着充电设备短缺，续航里程较短等局限，同时还面临着补贴退坡的挑战。但为何电动汽车依旧是新能源汽车发展路线中不可或缺的一环？