来源：电动汽车资源网2017-10-27

三是完善低速电动车上路行驶管理规定，研究制定统一的低速电动车牌证、登记注册、驾驶资质以及相关税费等规定，规范低速电动车使用。

来源：能见Eknower2017-10-25

电池可以吸收电网的电，然后用电池给电动车供电，当电动车有富余电的时候、电网需要的时候，电动车电池也可以给电网充电。...能见app：当前国家大力提倡新能源汽车，但是在我国乡镇等地却异军突起了低速电动车这一蓬勃发展的事物，也受到了各地方政府的重视。您是如何看待我国的新能源汽车未来的?陈清泉：

来源：车早茶2017-10-18

美国电池阶级处理业内人士认为，考虑到未来电动车的强劲发展趋势;将报废的动力电池按照电池容量的不同，被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后才会进入回收体系是一种较为合理的做法，这个便是业内所称的动力电池的梯级利用

来源：第一电动汽车网2017-10-18

定义与《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》一致;不含低速电动车产品。范围与《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(gb 27999-2014)中传统能源车一致。...第一电动网独家获悉，此次会议对双积分管理办法进行了详细解读，关于车型范围、企业主体、积分平台等方面作出了详细解释，一共有17大要点。

来源：第一电动网2017-10-17

广西贵港：低速电动车车主可申请牌照和行驶证2016年11月19日，广西贵港出台《贵港市低速电动车生产管理暂行办法》，明确低速电动车用户可申请低速电动车牌照和驾驶证。其牌照也是绿底，加电字字样

来源：第一电动网2017-10-16

在很多人叫衰市场，低速电动车国标要求严苛等背景下，依然有不少投资者看好低速电动车产业的发展，本文将重点盘点低速电动车领域内的投资情况。

来源：锂电大数据2017-10-10

低速电动车国标草案曝光9月7日，有媒体曝光《四轮低速电动车技术条件(草案)》(以下简称《草案》)。.../kg;另一方面，《草案》明确提到，四轮低速电动车的动力电池应使用锂电池，且需配置配套电池包和电池管理系统。

来源：锂电大数据2017-09-26

相关阅读：《四轮低速电动车技术条件》标准草案曝光 行业大拐点来临低速电动车国标草案流出：标准大幅提升 禁用铅酸电池...此外，中国汽车工程学会理事长付于武透露，近日工信部再次组织召开了低速电动车定标座谈会，更为深入地讨论了低速电动车标准制定的相关问题。

来源：中关村储能产业联盟2017-09-26

退役动力电池经过测试、筛选、重组等环节，仍然有能力用于低速电动车、备用电源、电力储能等运行工况相对良好、对电池性能要求较低的领域。...作为国内最大的电动汽车服务生态

来源：前瞻产业研究院2017-09-26

图表1：2020年中国低速电动车保有量预测(单位：万辆) 2020年低速电动车销量将达300万辆因低速电动车主要定位于农村及城乡结合部，故结合未来农村人口数量及保有量来测算行业未来市场空间。

来源：汽车志汇2017-09-25

代表车型：低速电动车，老年代步车02镍金属电池目前在电动汽车上使用的镍金属电池主要有镍镉电池和镍氢电池两种。...而其最大的缺点在于，续驶能力比较低，所以，应用于纯电动汽车上并不能满足人们日常需求。从目前来看，铅酸电池多应用于低速电动车，特别是老年代步车、电动自行车等。

来源：第一电动网2017-09-20

此前第一电动就曾对低速电动车经销商代理车型意向做过调研，在今年上半年低速电动车整体政策不明朗的情况下，部分经销商转型做高速微型电动车代理，但多数经销商还是坚守低速电动车市场。

来源：金融界2017-09-19

在通信领域，在2v系列高温电池全面应用的基础上，已完成12v系列多个型号高温电池的设计并开始批量供货；在动力领域，低速电动车用动力电池也已批量供货；在储能领域，公司具备了提供各种储能系统整体解决方案的能力

来源：北极星储能网2017-09-18

从应用的角度上说，目前新能源汽车上所用的动力电池大多以锂电池为主，低速电动车以铅酸蓄电池为主，原因是动力锂电池的性能高于铅酸电池，能满足新能源汽车的要求；而储能电站中所用的电池以铅炭电池为主，也有少量以锂电池为储能电池的储能电站

来源：电动知家2017-09-08

不满足碰撞试验标准的低速电动车车型将被淘汰。以下是草案全文：相关阅读：低速电动车行业拐点即至 业内厂家何去何从？标准与市场中国微型低速电动车产业发展趋势

来源：北京青年报2017-09-07

但低速电动车企没有生产资质，也上不了牌，产品的安全、性能和售后服务都较差。...王传福说，所以现状是，纯电动车市场出现两极分化的趋势，一个是低端市场，一个是高端市场。a0和a00级纯电动车主销量区域在山东、河南、河北等省的中小城市或农村，这也是低速电动车的主战场。

来源：第一电动网2017-09-05

这些都是已经在现实中送货的低速电动物流车的真实情况。如果这些已足够让人信服，那么可以说与燃油车或铅酸电池低速电动车相比，通过动力电池回收、梯次利用后的现实版应用已经在低速电动车行业率先实现了。

来源：中国环保在线2017-09-05

储能也是圣阳股份主营业务的核心，2017上半年动力用电池营收增长超过5成，并且在积极扩张低速电动车和电动叉车等市场领域。...在动力电源领域，圣阳股份积极推动电动车辆用动力电池和长寿命储能电池项目建设，聚焦技术和服务持续拓展细分市场。储能电池算不上新兴产业，但是市场正在焕发时代生机。

来源：北极星太阳能光伏网2017-08-23

此后，汉能围绕汽车产业展开布局，先与合作伙伴共同开发低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能车顶全景天窗，在汽车周边市场，还在开发薄膜遮阳发电板。...，让传统电动车摆脱对充电桩的依赖，这正是汉能太阳能汽车的差异化价值所在。

来源：中国电池联盟2017-08-23

动力用电池营业收入和营业成本分别同比增长55.16%、49.75%，主要是公司积极拓展低速电动车、电动叉车等市场领域，销售量同比增长所致。...动力电源领域在动力市场，公司聚焦低速电动车、电动叉车、微型电动汽车等细分市场，聚焦技术、服务，提高响应速度，有针对性的开发客户，业务稳健发展。