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      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      research, development, anddemonstration plan》,为了实现商业化目标,燃料电池系统需满足以下要求:关键零部件(如催化剂、碳纸、金属双极板、空压机、70mpa 储氢瓶和氢循环装置等

      来源:国家能源之声2018-10-15

      专注于制氢基础理论研究、关键技术和设备研发,储运加注基础理论研究、关键技术和设备研发,燃料电池基础理论研究、关键技术和设备研发,策划氢能源及燃料电池国家重大专项,培养氢能领域高端科研人才;五是牵头制定包括加氢站、车载储氢瓶

      来源:高工锂电网2018-08-17

      保证燃料电池高效可靠运行燃料电池汽车由燃料电池系统、储氢瓶、驱动电机、整车控制系统、辅助电池系统构成。...国外企业抢占中国空压机市场目前,我国的空压机技术国产化还有一段路要走,燃料电池产业庞大市场被外国企业虎视眈眈,其中美国uqm技术公司(简称:uqm)将开发中国市场成为其发展战略的重要组成部分。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-08-14

      其中,成品油储量为150立方米(3个30立方米汽油罐,2个30立方米柴油罐),氢气储存量为1000千克(分2组,前期实施和预留储氢瓶均为500千克)。...亚化咨询研究表明,当前,全球与中国多家企业纷纷布局氢能与燃料电池产业,包括道达尔、壳牌、中石化、中石油、中化国际、延长石油等国内外石油化工巨头。

      来源:中国电动汽车网2018-06-25

      同月,富瑞特装在互动平台表示,公司70mpa储氢瓶正在试制过程中,预计6月份出成品。但是相关资料显示,目前国内尚无70mpa储氢瓶国家标准,还停留在35mpa的水平。...后补贴时代的来临,也让部分人开始重新讨论能源汽车动力的发展路线,侧面加强了企业对燃料电池的信心。

      来源:中信建投证券研究2018-06-22

      燃料电池汽车,技术初步成熟,特色独树一帜经过长时间的发展,燃料电池汽车本身的核心关键组件电堆、高压储氢瓶等技术初步成熟。...投资建议:根据上述分析,我们推荐国内燃料电池乘用车龙头企业上汽集团,着手进行固体氧化物燃料电池商用车技术开发的企业潍柴动力。风险提示:技术进步不及预期风险,整车安全性与事故风险。

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游,电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统,下游应用对应交通领域和备用电源领域,主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

      来源:高工锂电技术与应用2017-12-14

      国际上70mpa车载储氢系统已经产业化,我国目前仅能生产35mpa储氢瓶,而且储氢系统中的某些关键阀门、传感器仍然尚需依赖进口。...两种技术有效结合实现燃料电池技术在汽车领域的快速发展应用,最好的方式就是主流汽车企业介入到燃料电池产品开发过程中,主导燃料电池技术在汽车平台上进行实用化开发。

      来源:高工电动车2017-12-01

      另外在供氢系统中,高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破,例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕,而国内标准只有40兆帕。三、企业布局情况目前我国的氢燃料电池客车已

      来源:电池中国2017-10-23

      国内目前已经开发出车载70mpa储氢瓶样机,据了解,上汽集团也基本掌握了70mpa高压储氢和加注系统关键技术。除了氢瓶的研发外,氢瓶的固定程度也对氢燃料电池的安全影响重大。

      来源:证劵时报2014-03-19

      中材科技(13.81, -0.12, -0.86%)表示已开发储氢瓶,目前尚未量产昨日亦强势涨停,市场对氢燃料概念的追捧可谓疯狂。...与此同时,氢燃料电池企业的发展有望在2015年至2017年实现爆发。

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