来源：北极星储能网2016-06-12

鼓励各级行政事业单位、公共服务机构、国有企业的一般公务用车、商务用车、特定业务用车和固定区域内执勤执法用车等优先采购、使用纯电动汽车，积极倡导车改城市的公务员租用纯电动汽车，在公交、出租等城市客运以及公务、环卫、物流

来源：中国证券报2016-06-06

只有少数物流车满足要求，绝大部分车企需要一定时间调整，导致今年前三批推广目录中均没有物流车，影响了物流车的销量。随着补贴目录的完善，物流车在下半年将发力，预计全年物流等专用车的销量有望达到12万辆。

来源：高工锂电网2016-05-19

这些车企还表示，希望政策能尽快明朗化，电动物流车市场也可以如同新能源乘用车市场一样，开始快速发展。...另从2016高工电动物流车全国巡回调研中得知，目前国家对包括电动物流车在内的新能源物专用车的相关政策并不是十分明确，部分车企目前只是前期布局和小范围推广，尚不敢有太大的动作。

来源：新闻晨报2016-05-18

目前，上汽大通新能源产品已经活跃在北京、上海、中山等大城市的物流和通勤市场。...上汽大通目前已经成为国内新能源领先车企之一。未来五年，上汽大通将在宽体轻客v80、mpv g10、皮卡、suv等产品平台布局新能源产品。

来源：高工锂电网2016-05-16

、电动物流车：城市物流最后一公里、微型电动汽车的发展趋势解读、技术+平台+服务破解新能源汽车推广难题等话题发表主题演讲，成为本届峰会的一大亮点。...此外，这些领先车企还将与供应链企业一起就政策补贴、技术路线、产业链布局、互联网+、运营模式等话题开展深度碰撞，共话产业发展趋势走向，探讨全球化背景下自主车企在新能源汽车市场的机遇与挑战。

来源：经济观察网2016-05-12

彼时的先越认为，产业基金将引入智能充电设备生产企业、新能源车企，并利用电桩在充电桩行业的优势，从规划开始与地方政府紧密合作，推动新能源汽车在贵州的普及。...事实上，即便贵州在新能源汽车的发展中存在工业基础薄弱、配套环境差、物流成本高、许多外部整车不愿入驻等困难，但电桩已经早早地在这里开始了资金和产业布局。

来源：锂电大数据微信2016-05-04

众多参展车企携各自的新能源车型亮相，其中不少是全球首发。...新能源汽车新品此起彼伏，市场竞争激励。此外，一批互联网企业如乐视加入到新能源汽车行列当中，为传统车企带来更大压力。

来源：北京商报2016-04-26

同时，优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。...此外，充电站必须要有较大的面积，才能同时给一定数量的电动车充电，这就意味着购买土地等投资的一系列问题，这不是车企的长项。

来源：科技日报2016-04-15

业内人士透露，目前全球最好、最便宜的动力电池技术掌握在韩国公司手里，国内主流新能源车企大多采购韩国电芯。...电动专用车方面，将整合山西省农用机械、重型装备及专用汽车等领域技术优势，支持相关生产企业研制生产城乡物流、环卫、农用及工矿作业、码头运输等电动专用车，推动相关产品达到国内领先水平。

来源：锂电大数据2016-04-14

这样的话，物流车企就不需要自建仓库，也不需要购买大型货车、招聘司机等支出，这样物流车企可以更好的做好核心业务物流车研发与生产上面。另一方面，第三方物流企业需要物流车去完成运输与配送任务。

来源：巨典充电桩展2016-04-12

、英可瑞、丰宾电子、晶福源、沃特玛等先行企业，在3天的时间里共同见证一场新能源充电革命的缩影。...相关阅读： 【盘点】19个省市充电桩新规划日本主要充电设施类型日本在电动汽车充电站的建设方面走在世界前列，已形成政府主导，车企、电厂合力开发的积极景象。

来源：21世纪经济报道2016-04-06

根据上海市交通委的测算，预计到2017年上海新能源车辆发展规模将达到13.1万辆，其中新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1万辆，到2020年全市新能源车辆发展规模将达到 26.3万辆

来源：上海证券报2016-04-06

此外，比亚迪还将加大力度开拓城市商品物流、环卫和仓储等细分市场， 继续推动新能源商用车在全国的发展。...当升科技认为，随着新能源汽车逐步朝着高容量、远距离、轻量化的方向发展，提升续航里程成为现实的市场需求和动力电池企业的努力方向，能量密度更 高、循环性能更好的高镍多元材料成为越来越多主流车企和动力电池企业的必然选择

来源：北京商报2016-03-23

根据双方达成的协议，新成立的合资公司将在全国范围内推进新能源充电桩、充电站建设，将涵盖公交、出租、物流等多个领域。此前特锐德还与包括长安、北汽新能源等车企成立合资公司。

来源：中国质量报2016-03-07

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，车企作为动力电池回收的第一责任主体是最为合适的。据他介绍，在北京市给相关车企及车型备案时，已经明确车企为动力电池回收的第一责任主体。

来源：木东经济2016-03-03

（3）新能源整车概念国五条提出要扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例；3月1日多部门联合发布的《关于促进绿色消费的指导意见》提出2016年，公共机构配备更新公务用车总量中新能源汽车的比例达到

来源：证券日报2016-02-29

会议明确指出，除了加码补贴、建设充电设施等一些政策，此次会议确定扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。...同时可以看出，真正笃定新能源的整车企业，会获得市场的认可。苏晖对记者表达了自己的观点。纵观全球汽车市场，除了特斯拉和日产汽车主推纯电动之外，其余车企均以推广混合动力和插电式为新能源阶段战略。

来源：汽车网评2016-02-27

2016年伊始，新能源汽车依旧是各车企发展的重点，1月份，在新能源汽车领域，比亚迪依然保持着冠军的地位。...多管齐下的战略布局7+4战略布局全球市场，比亚迪新能源汽车覆盖7个主要目标市场(私家车、公交车、出租车、环卫车、城际间客运车、物流轻卡车、建筑工程车)及4个特种车市场(仓储、机场、矿山、港口的专用车辆)

来源：新华通讯社2016-02-03

据工信部口径和数据，2015年全国新能源汽车产量达到37.9万辆，其中18万辆是商用车。新能源乘用车的销量同比增长了2倍，但新能源商用车包括物流、专用车市场同比增长了8倍左右。

来源：科陆电子2016-01-26

科陆品牌形象展示科陆充电设施产品展示国家领导人莅临科陆展位指导考察现场与客户洽谈作为深圳首批新能源汽车充电设施运营商，科陆率先试水电动汽车充电桩运营服务，以深圳为中心，通过和公交、邮政、物流、车企、公共物业等行业的战略合作运营逐步向珠三角