来源：高工锂电网2018-10-22

对于目前国内氢能源的成本普遍偏高的问题，国家电投总经理张银广信心十足地表示：“国家电集团投作为五大发电集团中清洁能源比重最高的发电公司，有实力让氢能源的成本快速下降。”

来源：经济日报2018-10-22

日本新能源与工业技术发展机构氢能主任大平英二在中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛上表示，氢能已经成为日本的基本战略，成为全球首个国家战略。

来源：国家能源之声2018-10-15

200 吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作启动在本次论坛上，一份《200 吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》正式签署，燃料电池在能源行业中的示范应用工作启动，继客运公交专线之后，中国氢能源及燃料电池产业化发展在交通领域又迈出新步伐

来源：新华网2018-10-12

11日，国家能源集团下属准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署“200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议”。

来源：北极星储能网2018-09-30

说明会问答实录如下：1、公司业务目前延伸到新能源汽车，请问公司在氢能源领域有什么优势?回答：您好!感谢您对本公司的关注。...根据公司660万吨焦炭产能核算，公司一年仅副产氢气就可以达到5.9万吨左右，可以满足约3.7万辆小轿或1.2万辆中型卡车或者9000辆大型客车一年的使用量。

来源：前瞻网2018-07-30

丰田公司近年来致力于推广氢燃料电池汽车和氢能源发电等新能源技术，它近来还专门为7-11公司研发了一款载重3吨的冷藏卡车，同时也是氢燃料电池小型卡车，用于东京部分店铺的物流运输。

来源：电力头条APP2018-07-26

首先，就是能源系统。燃料电池的移动性只是整体氢能源系统的一部分，这有一个氢能的周期或循环，可以看到氢能的使用。我们有很多不同的方式，比如说可以用清洁能源、化石能源制氢能。

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

事实上，早在2016年北京派瑞华氢能源科技有限公司副总经理何文就曾公开表示，中国都是以气态存储氢气，但在未来，液氢会是一个发展方向。因为欧美、日本很多地方用的都是液氢，氢气的运输是以液态来完成。...熊联友认为，液氢运输与储存在未来的氢能产业链中将越来越重要，是fcev(燃料电池电动汽车)规模化应用的必然手段。

来源：济南日报2018-04-20

刘国庆还表示，中国重汽准备投巨资建设氢动能汽车产业园项目，主要建设氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成，在解决加氢站布局、氢燃料电池技术后，未来不仅是码头牵引车，就连普通的公路牵引车、自卸车、轻卡、私家车等都能用上氢燃料电池

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

新研氢能源在 2018 年对燃料电池空气供应系统的需求为 50 套。在确保比同技术水平的产品更优惠的价格条件和服务前提下，新研氢能源优先配套雪人股份的燃料电池空气供应系统。...与新研氢能源拟合作内容：双方的第一阶段合作将首先测试和供应空气供应系统。双方的第二阶段合作将考虑对氢燃料电池电堆和发动机及其他辅助系统(如氢气循环泵等)的核心技术和工艺进行共同测试和供应。

来源：中国能源网2018-03-20

其北京加氢站在赛后继续其商业化运行，为当地氢能源车服务。空气产品公司一直致力于支持中国国家氢能事业的发展，并于今年2月加入了在北京成立的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称氢能联盟)。

来源：GTM2018-02-13

近日，国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立，无论是从提供智库咨询建议、推动标准制定，还是整合资源、吸纳社会资本及示范区建设上都将给发展初期的行业打下一剂强心针。...一方面，美国的燃料电池汽车销售量有望达到2100辆，与此同时，据fuel cell review(《燃料电池评论》)之前的预测，截止到2017年中国将部署2500辆燃料电池卡车和公交车，彼时相当一部分已进入最终总装阶段

来源：电力头条APP2018-01-23

我们现在已经在中国部署了分公司，也有很多具体的合作伙伴，可以将我们的技术应用到中国的氢能领域。过去中国已经在氢能源领域有了非常巨大的发展，在座的各位也都在这个行业做出了贡献。...以下为发言内容：darylwilson：非常荣幸可以参与这次会议，我们知道氢能源是非常重要的一个领域，今天上午已经有很多专家提出了这个领域的挑战，所有事都是万事开头难。

来源：经济日报2017-12-28

国际氢能源委员会和麦肯锡发布的全球首份氢能源未来发展趋势调查报告显示，到2030年，全球需要提供1000万辆至1500万辆燃料电池乘用车以及50万辆燃料电池卡车行驶所使用的氢气。这无疑是个巨大的市场。

来源：中国科学报2017-10-26

氢能源和燃料电池技术是未来能源战略发展的重要方向之一。...图片来源：百度图片轻的是燃料，重的是产业作为地球上最轻、最丰富的元素，氢能源被认为是取之不尽、用之不竭的终极能源，氢燃料电池也被认为是新能源汽车的终极产品。

来源：电池中国网2017-09-22

据上海攀业氢能源科技有限公司副总经理施涛介绍，公司提供的无人机燃料电池动力系统，满载最大留空时长可达3小时，1公斤载荷最大海拔高度2500米，极限飞行海拔高度4500米。...“不懂燃料电池的人觉得氢气危险，从物理特性来讲，氢气逸散性很高，在不是特别封闭的空间里，氢气很难爆炸”，新研氢能源科技有限公司cto齐志刚解释，“如果把一辆汽油车和氢燃料电池车分别点燃，汽油车把人烧得面目全非

来源：车云网2017-03-16

壳牌ceobenvanbeurden表示未来氢能源燃料电池将极有可能被广泛运用于铁路，航空运输以及重型卡车，其中重型卡车会是一个极具潜力的市场，因为纯电动汽车ev使用的锂电池对重型卡车来说可能就太不中用啦

来源：中国建材报2017-03-09

与此同时，新能源汽车的出现使得氢能源储藏容器的需求也同比攀升。在cfrp压力容器生产技术日趋成熟的今天，碳纤维复合材料对于终端用户的吸引力也在不断扩大。...另外，交通领域的未来之星当属自动驾驶汽车，包括卡车、客车和私人轿车等。

来源：车云网2016-12-12

其中就有joan ogden，他是加州大学环境科学与政策学院副教授，交通运输研究所能源政策副研究员，氢能源公路计划副主任。...来自h2usa(一家致力于在美国大范围推广氢能源汽车的公私合作机构)信息显示，美国东北部将会看到一股新的浪潮。的确，加氢似乎比加注汽油更加昂贵。

来源：互联网2010-02-20

云南醇氢能源开发有限公司与山东蒙德金马机车有限公司合作，共同出资5000万元，在山东少东营市黄三角开发区生产年产十万辆醇氢氢动力轻型卡车生产线，已于2009年12月竣工，并通过国家发改委验收，开始试投产