来源：势银能链2020-04-08

总结为燃料电池车的全面商业化，示范运营是必不可少的一环，只有运营里程数足够大，积累足够多的数据，才能更好地改善燃料电池车的性能，修复可能出现的问题；未来新晋的燃料电池企业也将以此为借鉴，可以减少不必要的试错

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

随着100台氢燃料电池客车在四川成都郫都区的分批投入使用，东方电气全资子公司东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司成功跻身国内极少数能够配套百台级以上氢能公交的燃料电池企业行列。

来源：能见Eknower2020-03-18

种种迹象表明，这家以锂离子电池负极材料及产品的研发、制作和销售等为经营范围的新创公司承载着母公司隆基股份跨界储能的野心。仅仅四天前的3月14日下午，该公司董事长钟宝申刚刚在山西大同调研氢燃料电池企业。

来源：高工氢燃料电池2020-03-13

事实上，除了清能股份，国内还有重塑科技、雄韬股份、洺源科技等燃料电池企业涉足氢能重卡的大功率燃料电池研发制造。...“对于燃料电池企业来说，提高单堆的功率并非难事，但要提高系统功率则需要考虑空压机等其它部件的配套。”

来源：高工氢燃料电池2020-03-12

同时备受业界关注的是，谁是率先尝鲜顺德氢能公交“蛋糕”的燃料电池企业？接下来，谁又有机会参与其中分一杯羹？...高工氢电获悉，这批车型为南京金龙开沃牌njl6859fcev7燃料电池城市客车，进入327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，燃料电池系统由深圳市氢蓝时代动力科技有限公司（下称“氢蓝时代”）配套，额定功率

来源：第一元素网2020-03-11

佛山市2018年11月，佛山市人民政府印发《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030）》，2025年，培育氢能及燃料电池企业超过100家，投资总规模达到300亿元；2030年氢能源及相关产业累计产值...第二，吉林省发展氢燃料电池汽车产业比较难的另一个重要原因是氢能产业基础差，更缺乏氢能产业链有实力的相关企业。就算是吉林省最大的国有企业一汽集团，既没有相关氢燃料电池的技术，也没有顶级的人才和专家。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

一家燃料电池企业高层坦率表示，金属堆在交通领域应用应该是很广泛的，像很多人认为金属堆适用于乘用车，石墨堆适合用于空间大的商用车，其实不然，比如长途重载这类车很大，但留给发动机的空间也较小，需要更多的载货空间...在石墨堆占据燃料电池市场主流之际，金属堆力量已经悄然崛起。

来源：中商产业研究院2020-03-02

此外，企业积极布局氢燃料电池车，生产车型中燃料电池系统配套企业的数量增长11家。其中头部燃料电池企业占2019年氢燃料电池装机量的79%。

来源：高工氢燃料电池2020-02-27

一则公告让燃料电池企业在商务谈判中所面临的巨大风险浮出水面。...但对其他没有上市公司背景支持，没有车企作为利益共同体，缺少政府补助的大多数燃料电池企业而言，商务谈判或是难上加难。再看大洋电机在燃料电池领域的布局，在产品策略及产业布局上都有种“摊大饼”的感觉。

来源：中国能源报2020-02-19

规模化发展、降低成本是目前氢燃料电池企业需要努力的...大型企业进场市场竞争加剧一直以来，市场对氢燃料电池光明的发展前景持乐观态度。但受成本较高、有技术壁垒等因素影响，我国氢燃料电池的产业化发展之路进程缓慢。对此，亿华通早有心理准备。

来源：CITICS电新2020-02-13

，燃料电池板块仍有回弹空间。...燃料电池汽车销量具有明显的“翘尾”效应，2018/2019q4燃料电池汽车销量分为1382/1486辆，占全年销量90.5%/54.3%。

来源：高工氢燃料电池2020-02-13

目前中国已经成为新能源汽车最大的消费市场，目前深耕燃料电池企业的车企众多，其中以上汽、宇通和潍柴动力最为激进，不仅出货量位居国内前列，而且大多与地方政府共同布局氢能源产业。...丰田在与上海重塑进行合作的同时，还与国内另一家燃料电池领军企业亿华通展开合作。

来源：高工氢燃料电池2020-02-11

高工氢电从2019年11批目录中梳理出配套燃料电池车型数量位居前7的燃料电池企业（将其控股企业及重要关联企业配套车型数量合在一起算），这7个“联合体”共配套燃料电池车型66款，占整体比例为66%。

来源：高工氢燃料电池2020-02-05

所以，基于市场需求及企业战略的双重考量，国内外不少厂商都已经在进行氢动力无人机的研发或合作布局。国内一些燃料电池企业已经在无人机领域取得一定成绩，同时国外厂商也陆续进入中国。...在业内将目光聚焦在燃料电池汽车上时，早已经有企业布局除此之外的燃料电池应用领域，一是避免扎堆燃料电池汽车的风险，二是为燃料电池发展寻找新的出海口。无人机就是燃料电池新兴的探索应用领域之一。

来源：电池中国网2020-02-04

2019年我国燃料电池企业装机量top10数据来源：动力电池应用分会动力电池应用分会数据显示，2019年我国新能源汽车氢燃料电池装机量为127.98mw，较2018年增长了140.49%。

来源：高工氢燃料电池2020-01-31

“跟之前行业更多采用密封圈相比，已经开始走量的燃料电池企业基本都会选择点胶工艺。”...一家氢燃料电池企业的技术总监认为，点胶工艺效率和精度只能满足当下的小批量需求，无法应对未来大批量产业化生产的要求。

来源：高工氢燃料电池2020-01-31

国内一家空压机企业高层向高工氢电透露，燃料电池企业对空压机的接受度正在逐步提高，特别是离心式空压机。...广东一家燃料电池企业的技术总监认为，从高效、小型化和降噪方面考虑，离心式空压机更符合未来的需求。值得注意的是，离心式空压机在低流量时会发生喘振现象，这将严重影响系统的性能和空压机的使用寿命。

来源：高工氢燃料电池2020-01-20

，也实现给国内多家燃料电池企业供货。...国内燃料电池dc/dc技术发展究竟到了什么程度？哪些企业在角逐这块市场？下游燃料电池企业对dc/dc提出了哪些应用需求？未来dc/dc技术发展趋势及市场前景又如何？

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

豫氢动力 河南豫氢动力有限公司是一家聚焦燃料电池堆及燃料电池系统研发与制造的高科技企业。由上海亮仓能源科技有限公司、河南电池研究院有限公司共同发起成立。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

梳理2019年的主要订单就可以发现，国内自主燃料电池企业的出货量有较为明显的增长。...神力科技结合行业积累和产业化实践开发的其他产品和服务，成功应用于燃料电池相关研究机构、高校、整车制造及相关企业，对国内燃料电池行业生产、制造、研发起到了引领和推动作用。