来源：中国电动车网2014-12-08

广州明年内将推广一万辆今年新能源汽车市场得以启动，主要是形成多项政策的叠加效应，上市产品也增多，提高了对消费者的吸引力。...其中，广州公交车推广总量达到2000辆，出租车推广总量达到1000辆，公务用车推广总量达到2000辆，环卫、邮政、物流等专用车推广总量达到1000辆。

来源：中国企业家2014-11-21

除了公交大巴、出租车，比亚迪在公共领域的野心还包括道路客运用车、环卫车、物流车，以及混凝土搅拌车等工程机械，还包括机场、港口、矿山、仓储的专用车辆，王传福希望它们都用上比亚迪的电池和电动技术，而这将是一个巨大的市场

来源：深圳商报2014-11-06

专家指出，里程焦虑让新能源汽车消费群体受限，用户目前只能集中在公交、出租、环卫及企事业单位等集团用户，真正面向私人消费者的电动汽车市场并没有完全打开。...2 使用能耗少专家指出，今年国家陆续出台一系列鼓励新能源汽车政策，力度都比较大，在一定程度上带动新能源汽车市场走向春天。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

比亚迪的8+4战略，是除了继续保持在电动车核心技术电池、电机、电控方面的优势外，还将发展出租车、公交车、私家车、环卫车、旅游车、城市建筑用车、物流车和公务车这八大领域的新能源汽车，而在仓库、矿山、港口码头...王传福表示，私家车市场与公共交通市场情况不同，不能胡子眉毛一把抓。在私家车市场，双模电动车最适合我国消费者。在充电站等配套设施不完善的情况下，只有打消中国消费者的里程忧虑才能获得市场的追捧。

来源：工信部2014-10-23

北京市2011年底发布了《北京市纯电动汽车示范推广市级补助暂行办法》(有效期至2016年12月31日)，对纯电动汽车市场补助标准、电池租赁费用及充电服务费用等予以明确;此外，北京市发展改革委对公共服务领域基础设施建设

来源：陈欢欢2014-10-21

此外，环卫、物流、快递、邮政、巡逻执法车、出租车等，加在一起也是相当庞大的规模。公共领域充电和维修都较为方便，适合发展新能源汽车。此外，我国具有超大规模的潜在市场。...传统汽车市场是一个充分市场化的市场，而纯电动汽车市场则完全不同，这个市场过分依赖政策。从企业产品研发，到基础设施建设，再到产品市场化应用，各个环节都离不开政策扶持。长期如此，一方

来源：经济观察报(北京)2014-08-25

眼下，新能源汽车市场看好，比亚迪电池产能却吃紧，这让王传福高兴又懊悔。...按照王传福的规划，在比亚迪的未来布局中，除了现有的新能源乘用车、新能源公交系统之外，未来还将计划推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、机场、仓储等多种特殊领域在内的城市电动化整体解决方案来消化这一庞大的电池产能目标

来源：江西晨报2014-08-21

此后，南昌汽车市场推广使用新能源汽车的脚步一直未曾停止。继几年前南昌推出纯电动公交车之后，截至今年8月初，南昌已经有13部纯电动私家车上牌，这也标志着纯电动汽车开始进入南昌寻常百姓家。...另外，记者查阅《江西城市群新能源汽车推广应用实施方案》还发现，到2015年底，5300辆新能源汽车将在江西省城市公交、出租车、中短途客运、个人乘用购车、公务用车、邮政快递及城市物流、市政环卫用车、电力电信燃气水业等领域推广

来源：华夏时报2014-08-08

就是这样一个基本问题，在北京市场已经大规模推进私人纯电动车市场化之时，仍没有找到答案。...除上述4家公用充电桩外，北京市内可查阅的近60家专用充电桩、充电站中，全部用于公交车、环卫车和出租车等公共服务用车充电。而这也就等于，现阶段真正可供私家纯电动车使用电卡充电的充电桩几乎为零。

来源：中国水网2014-07-22

电动车只是文一波做大锂电产业的切口，从电动自行车市场开始入手，有利于企业积累技术能力和应用经验，更重要的是积累对市场的认知。作为环保民企的老大哥，桑德总是能坚持先走一步的积极尝试。...目前桑德已经在环卫领域率先尝试了对移动互联网的应用，成立了桑德新环卫。

来源：经济日报2014-07-15

对公交用车、政府机关公务车、邮政、环卫、物流等公共机构领域车辆采购中电动汽车替换比例，进行严格的考核。...这种画地为牢的地方保护措施，既容易造成新能源汽车市场发育缓慢，也会抑制社会消费需求。

来源：中国联合商报2014-07-14

根据比亚迪的战略规划，未来新能源车将集中在下列十大领域发力：城市公交、出租车、城际营运、电商物流、城市建筑物流、城市环卫、私家车、仓储物流，以及矿山、码头、机场等工程车辆。...创造了销售神话的比亚迪e6目前主要运用在出租车市场。据悉，比亚迪e6不仅在投在了包括深圳在内的国内出租车市场中，也进军了英国、香港等海内外地区的出租车市场。

来源：上海市政府网2014-03-04

对此，上海成功申报了推广应用实施方案，计划到2015年推广应用10000+x辆新能源汽车(x指通过各种途径力争推广新能源汽车超过1万辆的部分);外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫...世界主要汽车强国都在加快推进电动汽车产业化进程，发达国家电动汽车市场呈快速增长态势。2013年全球总销量约为22.5万辆，同比增长89%。

来源：新华日报2014-02-13

新能源汽车市场充分放开，除了电网公司，其他各类企业和机构均可投资。...今后，政府机关、公共机构等在公交、出租以及公务、环卫、物流、电力等领域要积极采购新能源汽车，其中，公交、公务、物流、环卫的新增或更新车辆中新能源车比例不低于30%。

来源：凤凰汽车2013-12-03

3.政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。...确实，政府的鼓励与支持促使了中国新能源汽车市场的产生和发展。1 形象工程成也萧何败也萧何。在促使新能源汽车产业发展的同时，国家鼓励也成了中国新能源汽车发展唯一亢奋的吗啡。

来源：中国化工仪器网2013-07-15

目前，新能源汽车已然是我国的战略性新兴产业，而锂离子动力电池是新能源汽车的关键零部件，其工程技术进步是新能源汽车市场化的重要保障。...其中，针对电动汽车用38.4伏/50安时电池模块能量密度达到121瓦时/公斤，功率密度达到800瓦/公斤;345.6伏/50安时的电池系统已应用于奇瑞小型纯电动轿车和奥新纯电动环卫车。

来源：北极星电力网2011-11-01

而实际上，目前国内除了大巴、环卫车等比较成熟的技术以外，私人乘用车市场尚在第一阶段徘徊，难以进入第二阶段的原因是，整车技术研发和新底盘的研发耗资巨大，没有几亿元烧进去是不可能有任何结果的，而目前国内民族汽车品牌大多数是仿制国外汽车技术

来源：中国广播网2011-09-28

中投顾问高级研究员李胜茂在接受记者采访时表示：要推动新能源汽车市场滚动式的发展，不仅要推动跨城际充换电服务网络建设，还要加大新能源汽车补贴力度，严把新能源汽车质量关，丰富新能源汽车的车型，刺激消费动力，...北京市电力公司相关人士表示，北京现有的充换电站主要针对公交、环卫、出租等行业的专用车辆，今后将有更多面向市民的充换电站。

来源：英大网2011-04-14

目前北京物流、环卫类商用纯电动车、北汽福田迷迪纯电动出租车等已开始示范运行，但私人购买亟待推进。私人购买纯电动车依赖优惠政策的支持以及充电设施的完善。这一背景下，“北京的探索值得肯定”，陈清泉说。...《节能与新能源汽车产业发展规划》的发展目标是，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上，具有自动起停功能的微混系统成为乘用车标配，乘用车新车平均油耗达到5.9升/百公里。

来源：经济月刊2009-04-16

前不久，政府决定在北京、上海、南昌等13个试点城市公交、出租等领域推广使用节能与新能源汽车，主要在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广试点。 　　...鉴于中国的油价过去乃至未来一段时间内都比较便宜，另外国内汽车市场所处的发展阶段也决定了购车者不会有太强的汽车环保意识，新能源汽车面临有价无市的瓶颈。