来源：cnbeta网站2017-01-18

此举则是为了探究这种氢能源燃料电池技术是否能在炎热、干旱的环境下起到作用。丰田将联合阿联酋一家绿色能源公司以及两家公共事业服务供应商在中东地区展开对氢能源生产和运输的研究。

来源：第一电动网2017-01-16

清华大学教授李建秋李建秋预测，到2020年大概国内的燃料电池汽车量是万辆级的规模，下一步清华大学要开展的工作，主要是在基础设施当中氢电互动跟车辆端的氢电互动协同发展，就是在那些氢能源比较富足的城市推广燃料电池汽车...借助于燃料电池特殊的电化学装置，我们把氢能和电能能够有机的结合起来，其实我们最终需求想达到什么样的一个目的呢？就是我们的能源来源可以多元化，排除我们对化石能源依赖的问题。

来源：第一电动网2017-01-12

在新能源的发展上，有电动车和燃料电池汽车之争。在氢能源的发展道路上，也存在着是先进入甲醇时代还是一步到位直接迈向氢经济和氢能时代。这个问题的利弊和答案，对于不同的国家明显是不同的。

来源：材料人2017-01-06

我们可以利用太阳能发电电解水以储存氢，但是同样的，以氢能源为基础的经济仍不是最有效的。所以，说到大，我们仍然必须依赖1890年代引进的技术抽水蓄能。

来源：电动汽车时代网2017-01-05

那么氢能源燃料电池汽车到底行不行呢?...从消费者的角度来看，续航里程高，能源补充快速的fcv更满足需求，电动君还是比较看好fcv的。延伸阅读：干货 | 中国为什么要发展氢能？

来源：cnbeta网站(台州)2016-12-20

据了解，clarity仅依靠氢能源驱动，其最终排放产物只有对环境无害的水。不过虽然这项技术具有相当高的生态效益，但与此同时这也意味着配套基础设施也要跟上。...根据本田自己的数据以及epa的测试了解到，clarity单程最长可行驶366英里、油耗68mpge、3到5分钟充满氢能源。延伸阅读：氢燃料电池测试系统简述

来源：中国能源报2016-12-13

，煤炭将被非化石能源取代;2040至2050年为清洁时期，化石能源退居次要地位，油气从燃料领域转入材料领域，2050年前后进入氢经济时代;2050至2060年，为绿能时期，可控核聚变结合氢能体系确立，核聚变和氢能源成为主导能源

来源：车云网2016-12-12

其中就有joan ogden，他是加州大学环境科学与政策学院副教授，交通运输研究所能源政策副研究员，氢能源公路计划副主任。...来自h2usa(一家致力于在美国大范围推广氢能源汽车的公私合作机构)信息显示，美国东北部将会看到一股新的浪潮。的确，加氢似乎比加注汽油更加昂贵。

来源：网易2016-11-22

目前市面上的无人机主要以燃油、油电混合、电力以及小部分氢能源为主，但滞空时间依旧有限,可作业面积减小因从而在一定程度上也抑制了工业无人机在各行业的应用。...随着新能源的快速发展，人类对于化石资源的依赖正在变得越来越少，太阳能无人机的发展将推动无人机在各个行业应用，但目前高空长航时太阳能无人机平台研发还应建立于总体概念的创新设计。

来源：中宜环科环保产业研究2016-11-21

第三次工业革命在可再生能源、节能建筑、氢能源、智能电网、燃料汽车等五大领域都带来了新的要求。...实现waste to energy废弃物-能源转化的基础设施的综合生态建筑设计近年来，瓦斯科尼(vasconi)建筑事务所打造实现废弃物-能源转化的、蕴含综合生态建筑设计的垃圾(污泥)焚烧设施。

来源：电力大数据2016-10-31

该项目对于带动北京-张家口为核心的京津冀地区氢能产业协同发展，实现氢能源的跨区联动，有利于形成京津冀氢能产业与资源融合发展新模式。...除此以外，华能清洁能源研究院还在规模化电力储能技术方面做出了更多探索。华能清能院正在承担燃料电池汽车作为使用终端的氢能供应链建设和商业化运行的示范项目。

来源：北极星环保网2016-10-15

展望2017年，由中展集团直接承办的大型绿色环保主题类型展览峰会将会达到四场之多，先后为《中国生态发展论坛》、《绿色发展高层论坛》、《中国北京国际环保产业博览会暨氢能源博览会》以及《氢能源峰会》。

来源：汽车工程师之家2016-09-29

1、氢能源开始挑战电动能源近日，同济大学与武汉市政府、中国地质大学(武汉)三方签订了共建氢能汽车产业创新发展平台的协议，共同推动燃料电池汽车技术的产业化，这种氢燃料电池汽车(fcv)相较于锂电池的电动汽车而言

来源：中国石油新闻中心2016-08-31

考虑到能源基础设施的锁定效应和生命周期，要从根本上撼动电力的主宰地位，从今后相当一段时期看，几乎是不可能的。人类对氢能源的关注要追溯到20世纪70年代的石油能源危机时期。

来源：石油圈2016-08-19

风力发电机安装在固定在海底的载压钢瓶顶部，这是为了将已知的技术进行全新的配置，创造在深水环境中捕获风能的可能性，statoil也在研究捕获和存储碳氢能源、低碳能源及其他可再生能源的解决方案。

来源：烯碳资讯2016-08-18

氢能源在汽车上的应用研究发展很快，通用汽车已推出的第三代燃料电池汽车，车速每小时已可达160km/h，续航里程400km。储氢材料的纳米化是提高储氢能力的一个重要方向。...因此业界专家认为其以上优势可以取代锂电池成功搭载在新能源汽车中。

来源：中国储能网2016-08-15

而且从人类过去百年的能源进化史看，其本质上就是碳氢比的调整史，氢含量越高，能量密度越高，未来从碳能源转向氢能源是大势所趋，因此采用氢能源的燃料电池无疑更能代表历史发展的方向，最有望成为下一代的基础能源。

来源：张家口日报2016-08-08

据了解，沽源风电制氢综合利用示范项目是由河北一建承建的利用波动电能电解水，以实现风电就地消纳，同时促进氢能产业发展， 以提高氢能源在我国能源结构中比例为目标的河北省重点工程， 其装机容量为200兆瓦，目前已有

来源：英国《金融时报》2016-07-14

这正是电动汽车及太空创业家埃隆马斯克(elon musk)所构想的后碳碳氢能源时代的未来。...但这笔拟议交易提出的时机仍凸显出，这些可持续能源技术距离触摸到大众市场已经多么近。马斯克或许有些操之过急，但他所构想的前景并非遥不可及如果政府不过早停止对可持续能源技术的支持的话。

来源：日经技术在线2016-07-08

数百mw级氢专烧燃气轮机燃烧器的示意图(照片出自nedo的新闻发布资料)目前，nedo正在以将来全面利用氢能源为目标，推进氢利用等先导研究开发事业，在利用可再生能源的氢制造领域以及使用能源载体的氢储藏和运输方面