来源：北京日报 童曙泉2013-12-10

针对部分出租车司机反映的电动汽车续航里程短、充电时间长的问题，闫傲霜表示，目前本市正在做提高电池性能方面的研发，两年后有望实现200公里到300公里的续航里程。研发人员也在开发快速更换电池等新技术。

来源：slashgear 编译：张秀梅2013-12-05

汽车厂商指出，若电池成本降到每千瓦3万日元，电动汽车价格将和普通汽车持平。并且在充满电后续航里程将达到600公里，与普通的汽车相比并不逊色。

来源：驻福冈总领馆经商室2013-12-03

报道称，该新型材料可以储存相当于过去3倍的电量，电动汽车充满电后续航里程将达到600公里，与普通的汽车相比并不逊色。...据报道，日本积水化学工业公司近日开发出新型车用锂离子蓄电池材料，电动汽车(ev)将拥有原来3倍的续航能力，达到世界领先水平。

来源：能源评论2013-11-13

车辆采用了锂离子动力电池技术，可以在无轨电车搭线运行时，通过线网对车载电池组进行充电，实现电动汽车边走边充电。在脱离电网的情况下，电池可提供给车辆8公里左右的续航里程，增强了机动车的灵活性和机动性。

来源：科学时报 刘峰 李哲2012-11-05

如目前纯电动汽车的电池续航里程虽然有1003公里的纪录，但一般在200公里以内，而内燃机汽车加满油后的持续行驶里程一般超过400公里，加之电池昂贵，充电和维护系统目前都不完善，因此很难推广;又如，作为新一代信息技术产业代表的云计算服务目前还不够稳定

来源：OFweek智能电网2012-08-23

8月22日上午，江苏省首座电动公交车充换电站南京药科大学充换电站及首条纯电动公交线路正式投运。这标志江苏省电力公司服务2014年南京青奥会电动汽车智能充换电网络建设取得决定性成果。

来源：内蒙古新闻网2012-06-28

现在最好的锂离子电池加上优秀的电池管理系统，理想状态下电池能量能达到200瓦，但是想从能量密度人手解决续航里程问题几乎不可能实现。...内蒙古电力科学研究院新能源所的公维炜博士说，如果不解决电池组的质量与能量之间正常比例，纯电动汽车的续航问题将是个永久性的问题。

来源：中国能源报2012-01-06

如果说充电技术仍是制约电动车发展的一大瓶颈，better place公司则另辟蹊径，better place是美国一家电动汽车服务供应商，该公司采用电池换电模式，解决了一直阻碍电动汽车获得广泛应用的电池续航里程难题

来源：中国广播网2011-12-28

韩晓平：现阶段电动汽车不强求一定能跟汽车竞争从目前的情况来看，电动汽车的技术还不是特别的成熟，像电池的研发、节能效率、续航里程、安全性还有待于提高，而且面临着日本像普锐斯混合动力车的强有力的竞争。

来源：中国行业研究网2011-12-22

面对电动汽车续航里程短、充电时间长的短腿问题，中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国日前专文指出，我国已经具备了在短时间内突破锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成关键技术瓶颈的技术基础

来源：电动车时代网2011-12-19

上海市科委副主任陆晓春解释说，在年初面向个人卖出10辆新能源汽车后，发现还存在着许多问题，包括续航里程、维修保养、充电便利性方面都有很多地方亟待加强，不做好这些基础工作，车卖出(充不了电)也是白搭。

来源：中国储能网2011-12-19

另一款计划引进中国的车型为小型电动车ft-ev ⅲ概念车的量产版。这是一款适合短途行驶的电动汽车，车长只有3.1米，轴距为2米，却容纳了四个座位，配备锂离子电池，预计一次充满电可行驶105km。

来源：第一电动网2011-12-16

这样的续航能力，在纯电动汽车领域算是顶尖水平了，但与普通的内燃机汽车还是无法相提并论，因为后者的续航里程大多在400公里以上。...欧洲出台的电动汽车技术路线中，按续航里程数对人们的出行方式给出了建议：4公里以内步行或自行车，4公里至200公里为纯电动汽车，200公里至400公里为混合动力汽车，400公里以上为内燃机汽车。

来源：中国储能网2011-12-12

沃尔沃c30电动汽车采用锂离子电池组驱动，可通过家用普通220伏电源插座充电，充电时间为8~10小时，一次充电续航里程可达150公里。相比传统内燃机，体积更小、质量更轻。...沈晖表示，沃尔沃汽车是独特的汽车品牌，对于中国的政策法规很熟悉，将坚持推动电动汽车和混合动力汽车的研发和量产。量产无期虽然电动汽车c30提前落子中国，但沃尔沃的本土化进程并不顺利。

来源：企汇网2011-12-02

但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。二、镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。...一旦电动汽车用动力电池价格下降到$200-300/kwh，电动车使用成本将与传统汽车相当。

来源：企汇网2011-12-02

今年4月，奇瑞m1纯电动车在上海正式上牌;5月，比亚迪在深圳投放20辆e6纯电动出租车;6月，东风裕隆向杭州市政府交付了3辆纯电动汽车，作为杭州市政府公务用车的示范运行车辆。

来源：东方网2011-11-30

跟踪显示，车主普遍感到电动车操控方便，续航里程方面能满足上下班及生活周边的出行。...2012年百辆电动汽车挂牌上路荣文伟说，2012年上海将一步步在重点单位和领域率先实现百辆电动汽车挂牌上路的目标。

来源：汽车商报2011-11-30

而且，在纯电动模式和混合动力模式配合下，续航里程可达到800公里以上，这一成绩令很多传统内燃机汽车也望尘莫及。...他在接受媒体采访时明确表示：其实日产汽车从来没有讲过不做混合动力汽车。从投入研发的资源分配看，我们现在投入到混合动力汽车和电动汽车的力量是均等的。

来源：车天下汽车网2011-11-29

，这部分将是电动汽车成本中相当巨大的一块。...在传统领域中国已经落后了上百年，短期之内赶超无望，所以就将希望寄托在新能源车上，希望弯道超车，所以政府急，百姓急，各个企业急政府之所想，纷纷超英赶美，比如某公司的电池世界领先，某公司的电动车续航里程超过美国的电动车

来源：价值中国网2011-11-22

可以根据车型大小、续航里程长短，把纯电动汽车分成几个类型，短途是中低速、小型纯电动车型的区域;中等路程是可插电及常规混合动力车型占主导区域;高速、长途是燃料电池车型有优势的领域，这也是全球的共识。