来源：RFID中国网2012-02-06

在新能源方面，围绕新能源汽车重点推进企业全业务信息化解决方案，如在江铃汽车、昌河汽车的固话、宽带方面成功开展全业务服务。...目前，已投资2亿元建设景德镇物流采购中心，直接拉动鄱阳湖区域传统瓷器制造和光伏/电子器件产值5000万元。

来源：电动车时代网2011-12-21

从上表可知，到2011年末，仅有上海、杭州、深圳、合肥(12月初紧急投放了1000辆新能源汽车)、长株潭地区(但就长沙一地而言并未完成任务)五座城市完成了1100辆新能源汽车的推广工作，其中只有上海、深圳两地长期保持超过千台的新能源汽车上路的水平

来源：电动车时代网2011-12-19

，当时市政府曾要求50%以上的公务车采购新能源汽车，但因为技术等问题并未能够实现。...，新能源汽车的高价位使得消费者望而却步，各家车企也都暂停了在当地的新能源汽车销售。

来源：解放日报2011-12-19

当前，世界各国都在抓紧部署新能源汽车战略，特别在政策设计、部门协调等方面作了很多努力，值得思考和借鉴。...与此同时，我们对小型低速电动汽车予以了市场准入限制，这实际上给新能源汽车的发展人为增设了障碍。

来源：国际新能源网2011-12-12

因为新能源汽车的推广，不仅意味着传统汽车的没落，也将给人们用车习惯、甚至对汽车的既有观点带来变革。众所周知，新能源汽车代表着汽车业未来发展方向。

来源：企汇网2011-12-02

目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一，作为新能源模式的汽车，电池必不可少，新能源汽车的电池分为五大类，现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。

来源：世华财讯2011-11-30

从2009年至今，已近三年了，虽然中国目前已经基本明确了从节能汽车到混合动力汽车，再到电动汽车(包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等电力驱动汽车)的新能源汽车技术发展路线，但是包括整车及核心零部件的新能源汽车相关技术标准体系

来源：上海金融报2011-11-22

在全球平台的基础上，为中国市场单独研发新能源汽车，并在中国完成核心技术和零部件的采购，是当今汽车巨头针对中国市场主要的方式。刘巳洋表示。...鉴于政策对合资车企开发自主品牌和新能源汽车提出的要求，及中国市场的特点，合资车企纷纷采用自身的低端车系开发新能源汽车，如上海通用和北京现代分别采用赛欧和伊兰特等开发纯电动汽车。

来源：21世纪网2011-11-18

在三地发展城轨交通产业链外，还要布局电动汽车等新能源汽车。可是新能源汽车的发展并未有南车期许的那么好，仍在市场培育阶段，未知是否因此造成应付账款增加。...他认为，南车新兴产业切入新能源、新材料、新能源汽车这三块，都是涉及到国家七大战略性新兴产业，有望成为重要增长极。南车内部人士坦承，南车目前碰到的资金面紧张，确有投资过大之嫌。

来源：天津网2011-11-17

机关、事业单位和团体组织使用财政性资金进行汽车采购时，在保证公平竞争并符合国家政策法规的前提下，优先采购节能与新能源汽车产品。在公交、邮政等公共服务领域逐步推广使用节能与新能源汽车。

来源：北青网2011-11-16

为了开拓新能源汽车领域，本田正期望将更多混合动力和电动车引进计划付诸实施。...据了解，本田将尽快实现在中国生产新能源汽车以及相关零部件的本地采购，而日本专家已经着手在中国寻找合作伙伴的工作，但目前尚未找到适合生产本田纯电动车电池的厂家。

来源：电动车时代网2011-11-15

今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。

来源：经济导报2011-11-14

优先发展城市公共交通，鼓励城市公交使用电动客车、混合动力客车等新能源汽车。到2015年，节能产品采购金额占同类产品采购金额的比重达到90%以上。...重点实施661节能行动计划，即抓好工业、建筑、交通、公共机构、农业、商业与民用六大领域节能，组织实施节能科技提效工程、节能环保产业培育工程、循环经济促进工程、新能源推广应用工程、节能管理数字化工程和节能人才工程等六大节能工程

来源：无锡新能源大会组委会2011-11-07

、新能源汽车等。...与之同时，德国（北威州）将在展会现场举办新能源和电动汽车投资论坛，通过介绍德国以及北威州新能源行业的发展、投资机会以及北威州电动汽车项目(bomobil) 革新性的产品理念，以增进中德行业间的交流，促进双方在研发

来源：中国联合商报2011-11-07

今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。

来源：科学时报2011-11-02

产业链缺口更值得关注锂离子电池产业属于整个新能源汽车产业链的上游，对新能源汽车的发展至关重要。然而，一直以来，锂离子电池产业领域存在多头研发的局面，这造成了国内锂离子电池企业多而不强的情况。

来源：电动车时代网2011-09-30

昨日(29日)，第二届江苏新能源车展在国际博览中心拉开帷幕，全省100多家新能源车企业带来了130多辆新能源乘用车、客车、低速电动车，以及40多个新能源汽车零部件及一部分汽车专用产品，全面展示了江苏省新能源汽车产业的最新发展状况

来源：第一电动网2011-09-08

新能源汽车使用的动力锂电池与传统的手机、电脑的锂电池不同，对总功率输出和电池的持续输出能力有很高的要求。新能源汽车厂商如何选择合适的锂电池将很大程度上决定车辆本身的性能。...需要指出，电动车大厂比亚迪的磷酸铁锂采购自天津斯特兰。能够自制正极材料的锂电池厂家通常只有日本厂家。

来源：第一电动网2011-09-08

三、锂电池传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

来源：国际新能源网2011-07-08

对此，“蓝皮书”编委会副主任、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武解释说，“四年前的第一本蓝皮书曾为新能源汽车专设一章，而其中的内容直到现在依旧有很高的指导作用。”...简言之，四年间，中国的新能源汽车，尤其是目前炙手可热的电动车并未有超出预想的进展。而更真实的原因在于，“未来十年，如果没有电池技术的重大突破，电动车的产业化，不光是在中国，从国际来看都有问题。”