北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+

      来源:资本侦探2020-08-04

      相比之下,三元锂电池的能量密度更高,能为电动车提供更长续航里程,因此更受车企的青睐。...丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型,按照时间表,该车将会在2025年投入量产;广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术,首次把新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯中,使方形电芯能量密度达到275wh/kg,电动汽车的续航突破

      来源:车云网2020-08-03

      双方在2019年首次合作,构建了覆盖面较广的充电网络,以改善通用旗下雪佛兰bolt纯电动车主充电体验。...今年三月,通用电气化战略的核心——bev 3平台的推出意味着通用将获得大量纯电动车型扩展的空间;近日,通用汽车在发布的2019年可持续发展报告中表明,到2023年至少向市场推出20款新型电动汽车。

      来源:汽车之家2020-08-03

      他向汽车之家表示,“黑市”小作坊对电池回收处理有两种途径:一是将钴、锂等贵金属提炼出来直接出售,获得高额的贵金属销售收入;二是电池回收后,将其售卖给低速电动车电动自行车等梯次利用领域。...真锂研究首席分析师墨柯追踪过废旧电池流向,最后发现,电动自行车换电市场、电动工具野外用电市场、农药喷洒设备用电市场、人工捕鱼设备用电市场等,都有废旧电池的身影。

      从硅片突击提价看龙头行业定价权

      来源:兴业电新2020-08-03

      欧洲电动车6月恢复高增长,环比均大幅上升。国内5月产业链销量回暖,6月销量达9.8万辆,环比上升21.5%,同比下降35.5%,符合市场预期。...特斯拉、新势力蔚来、小鹏、理想、大众meb全新供给推动电动车私人领域消费,供给驱动消费,看好特斯拉、大众meb、catl、lg产业链。电网数字新基建仍系经济复苏主线,继续推荐新基建龙头标的。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-31

      搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000km。而在不断迎合市场,追求高能量密度电池的过程中,还要防患于未然,避免过高的能量密度电池产生起火、爆炸现象。...在共享汽车领域,以纯电动汽车为例,使用电力替代燃油,电价远远低于油价,所以长期用车成本更低。另外,纯电动汽车在保养方面不用更换机油等,保养费用低。

      动力电池的第二波争夺

      来源:一句话点评2020-07-31

      2、电动车的竞争才开始紧锣密鼓的供应链布局背后,我们应该通过慧眼看明白,接下来就是纯电动车的残酷竞争。目前的市场,只是开胃菜而已。实际上,2021~2023年,将迎来外资车企纯电动车的密集投放。

      来源:新能源趋势2020-07-30

      自2020年起,新国标电动自行车和电动摩托车需求将改写行业的格局,面对总量超过三亿辆且90%以上是超标电动车的保有量,换购市场的需求加上新增需求,将会大大增加电动自行车的年销量。

      来源:中国电池网2020-07-30

      一、中国纯电动车发展的现状与瓶颈纯电动车发展的现状中国的新能源汽车产业已经发展十年,从2009年发布补贴政策开始,传统车企和互联网造车新势力纷纷加入到新能源造车大军。...纯电动车发展的瓶颈与阻碍现有的纯电动车是车电一体化的结构,是由“三电(电池、电机、电控)一体(车体)”组成,其中,“三电”中电池是核心部件,约占整车成本的40%-50%,同燃油车的发动机不同,电池是一个能源类产品

      来源:公司零距离2020-07-30

      电动车行业里电池资产管理是最大的生意。”李斌在接受《证券日报》记者采访时表示,如果一个用户一年租用电池的费用为1万元,未来中国市场电动车保有量达2亿辆时,仅电池租赁市场的规模便将达到2万亿元。

      来源:EV视界2020-07-30

      如果客户采用峰谷电价,电动车将在电价较高的时间段为整个房屋供电。在电费较低的夜间或非工作时间,电动车会自行充电,达到所需的目标充电状态。...为此,四环品牌推出电动车战略,包括计划2025年前推出约20款纯电动车型。此外,随着移动出行产品及服务的普及,电动汽车将逐步成为移动出行领域不可或缺的重要组成部分,并成为可持续能源转型的关键要素。

      来源:NE时代2020-07-29

      和比亚迪的关系中,丰田和其签订了共同开发轿车和低底盘suv纯电动车型及其所需动力电池的合约,一方面和比亚迪合作可以快速向市场铺更多的车型,合约中也谈到,开发的车型使用丰田品牌,2025年前投放中国市场,...另外,丰田旗下peve(丰田出资80.5%,松下出资19.5%)也计划将于2021年在中国新建混合动力车用电池工厂,预计年产能可供约10万辆混动车使用。

      来源:中国能源报2020-07-29

      不仅如此,宝马还将加快转型速度,进一步布局电动化,并计划到2023年共推出25款电动车型,其中一半以上是纯电动汽车。除了展开强大的产品攻势,宝马还携手国家电网在华布局充电基础设施。

      来源:中国能源报2020-07-29

      “这不单单是低速电动车升级高速电动车,更多是去抢占燃油车客户。”究竟什么样的车型真正适合乡村?...据记者了解,近年来,低速电动车深受三四线城市和农村市场喜爱。这类车型续航里程在100公里左右,速度低于70km/h,外形、结构、性能与燃油汽车类似。截至目前,国内低速电动车保有量超过600万辆。

      重卡<mark>电动</mark>化势在必行

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-29

      驾驶体验好,纯电动车型均为自动挡,驾驶方便;电机特性决定了加速性能好,平顺性等方面也优于燃油车;3. 舒适性好,没有发动机的噪声和振动,舒适性方面也明显优于燃油车。...电动重卡优势显著随着汽车全产业“电动化”的持续推进和深入,污染“大户”燃油重卡也到了转型电动化的时机和路口,引起越来越多的重视。一些敏锐感强的卡车制造商早已经意识到了电动重卡的市场风头。

      丰田:固态电池已有原型产品 但产业化要等到2025年

      来源:电池中国网2020-07-28

      “如果不是因为疫情的冲击,丰田下一代电动车的核心部件固态电池或许就在东京奥运会举办期间亮相了。”据知情人士透露,丰田仍在积极研发固态电池,如期推出了原型产品,并已在概念车上运行。...尽管固态电池在电动汽车领域的应用预计还要四五年的时间,但这并不妨碍车企们对于固态电池技术的热情,毕竟在很多车企看来,固态电池有望成为消除电动汽车续航焦虑、安全焦虑、充电焦虑的突破性技术之一。

      来源:快科技2020-07-28

      特斯拉中国透露以后国产版特斯拉电动车都不会使用松下电池了,现阶段是lg电池,未来会更偏向国产电池。

      欧洲需要什么样的<mark>电动</mark>汽车?

      来源:汽车电子设计2020-07-28

      备注:根据ms做的统计分析,在纯电动车市场,雷诺日产三菱和大众集团两家的市占率已经超过了特斯拉,甚至现代的市占率都靠近了tesla。...matthias scht 在6月《欧洲电动汽车报告》,提及他统计的欧洲电动汽车市场特斯拉今年在欧洲整体纯电动市场下来上升的情况下,特斯拉的销量只有36,700辆(同比增长-18%),其中model 3

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-28

      但可以充分发挥电动车具备的储能功能,利用晚上低谷电来充电,电网需要的时候反充电,把电动车这种交通工具变成电网的一个储能单元,让农民享受到电动汽车带给他们的实惠。下乡的电动车需要智能化功能吗?

      来源:北京日报2020-07-27

      电动车平时在家里需要充电5-6个小时,这里只需半个小时就能充满电了。...项目位于海淀区知春路与大运村西路交叉口西北角,距离地铁10号线知春路站f口50米,设置一座5层自走式立体车库,车位共计403个,其中5层40个停车位可以为电动汽车充电。

      辛保安见证!国网<mark>电动</mark>汽车与北汽签约:推广换电/充电/储能“三站合一”

      来源:北极星储能网整理2020-07-27

      v2g技术的运用不仅将使广大电动车用户受益,还将成为一种为社会、为行业带来巨大正向效应的环保节能解决方案。...v2g 是vehicle-to-grid的简称,是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用。当纯电动汽车不在运行的时候,可以将电池的能量传送到电网,反过来,当电动车的电池需要充电时,电池可以从电网获取电能。