来源：上海汽车报2020-07-27

为了对抗特斯拉、松下等电动车、电池巨头，欧盟在2017年成立了电池产业联盟工作组，为欧洲电池制造商提供更多资金和技术支持。大家所熟知的戴姆勒、西门子、巴斯夫、雷诺等一些巨头公司均参与其中。...奥迪首款纯电动车e-tron由比利时布鲁塞尔工厂生产，而这个工厂在今年1月进行了重大调整：今年第一季度，e-tron的产量将减少4100辆，只剩5700辆，产能降低的同时也引发了裁员。

来源：科技说说2020-07-27

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测，到2030年中国电动汽车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时纯电动车辆或达到6480万辆。...比如，上海提出将新建10万个电动汽车充电桩。北京发布的“2022新基建”方案提到，到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，并建设100个左右换电站。

来源：EV视界2020-07-27

如果客户采用峰谷电价，电动车将在电价较高的时间段为整个房屋供电。在电费较低的夜间或非工作时间，电动车会自行充电，达到所需的目标充电状态。...为此，四环品牌推出电动车战略，包括计划2025年前推出约20款纯电动车型。此外，随着移动出行产品及服务的普及，电动汽车将逐步成为移动出行领域不可或缺的重要组成部分，并成为可持续能源转型的关键要素。

来源：汽车之家2020-07-27

其中换电服务不同于其他新能源汽车企业，很可能成为成为电动车市场的下一个爆发点。蔚来已建成139座换电站，未来建设速度将达到一周新增1座换电站。

来源：电源老代2020-07-24

2、具备充电过程还原功能，在事故中，责任能够分清过往充电桩与电动车的互动中，桩企处于弱势地位，所有充不上电的责任都是由充电桩企业在承担。...在电动车燃烧、起火事件中，车辆上电池或电池包原因会占大多数，由充电桩充电引起的事故微乎其微，但现状是只要是充电中起火，苦于没有证据免责，都是把场站、桩企和车辆一起挂黄牌。

来源：北京电力交易中心2020-07-24

在源荷互动交易业务中，基于区块链高效打通储能、电动车、虚拟电厂等分散的源荷终端，为源荷高效互动管理奠定技术基础。

来源：中研网2020-07-23

中国出台各项新能源相关政策，加大天燃气和纯电动车的支持力度，同时，中国新能源技术创新取得成果，新能源环卫车快速发展。

来源：鑫椤资讯2020-07-23

为了避免电动车零部件灾难性的供应中断，委员会应该允许ski在美国工厂生产电池。”...目前，ski正在佐治亚州建设第一家电池厂，从2022年开始为邻近田纳西州的大众电动车基地服务。

来源：汽车之家2020-07-23

电动车发展的重要因素之一，是充电配套设施的建设。7月20日，大众汽车宣布，为配合id系列纯电动车型的上市，将推出充电服务“we charge”，并在欧洲安装超过15万个公共充电桩。...大众集团曾表示，未来十年公司将推出75款纯电动车型，而集团在电动汽车充电方面也在不断布局。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

按每辆车售价平均 20 万人民币计算，电池占电动车总价值的 40% 左右，得出置换需求下动力电池的市场总规模是 21.2 万亿元。...图 | 2020年纯电动车补贴标准，相比去年继续退坡。（来源：工信部等四部委）目前来看，这几种改良方案面临着不少问题，比如无钴电池的稳定性如何保障，刀片电池的续航能力，石墨烯产业化能否成功等等。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-23

这些地区消费者愿意购买电动车的原因有两方面：一是这个级别的电动车经济性突出，5万-7万不等，符合不同使用场景的需求；二是电动车使用时的便利性突出，不用再找加油站，在家就能充电，对于农村地区来说是很大的使用上的便利性

来源：中国能源报2020-07-22

国网上海电力方面透露：“下一步，上海电力需求相应将探索实施负荷侧交易、城市电仓、电动车智能有序充电、万电齐发等构想。”...平台不仅支持工业用户、非工业用户、电动汽车充换电站、客户侧储能、居民等各种负荷类型用户广泛接入，还能实现信息发布、注册申报、市场竞价、响应实施、效果评估、市场结算等业务的全链条、一站式管理，确保需求响应公平

来源：李导聊天室2020-07-22

因为2019年中国汽车销量2576万辆，电动车才120万辆。十四五就算销量翻十倍也就占一半，还有那么多存量。还有那么多用石油的行业，都没有什么突破性的替代技术。所以就偷懒假定石油占19%不变。

来源：新兴产业汇2020-07-22

宝马规划23年之前推出25款新能源车，25年电动车渗透率25%以上，动力电池需求量大。宝马计划在2023年前推出25款新能源车型，其中超过50%为纯电动车，较原计划提前2年。...并计划在2年内将纯电动量车型数量提升到5款，涵盖了suv和轿车。预计宝马集团20/21/25年电动车销量分别16/28/73万辆，对应电池需求11/15/38gwh。

来源：NE时代2020-07-22

目前，万向123有8gwh的产能，而且杭州萧山80gwh的锂电池项目今年9月份也将进入厂房施工阶段，预计2022年年底竣工，这个时间应该也是大众在中国电动车产能快速增长的阶段，对电池的大规模需求也是必然的

来源：中国能源报2020-07-22

国网上海电力方面透露：“下一步，上海电力需求相应将探索实施负荷侧交易、城市电仓、电动车智能有序充电、万电齐发等构想。”...平台不仅支持工业用户、非工业用户、电动汽车充换电站、客户侧储能、居民等各种负荷类型用户广泛接入，还能实现信息发布、注册申报、市场竞价、响应实施、效果评估、市场结算等业务的全链条、一站式管理，确保需求响应公平

来源：中国能源报2020-07-22

国网上海电力方面透露：“下一步，上海电力需求相应将探索实施负荷侧交易、城市电仓、电动车智能有序充电、万电齐发等构想。”...平台不仅支持工业用户、非工业用户、电动汽车充换电站、客户侧储能、居民等各种负荷类型用户广泛接入，还能实现信息发布、注册申报、市场竞价、响应实施、效果评估、市场结算等业务的全链条、一站式管理，确保需求响应公平

来源：电缆网2020-07-21

到目前为止，eesl一直专注于印度电动交通基础设施的开发。它已为政府机构和各部委发布了许多电动车采购招标书。

来源：中国产经新闻2020-07-21

通过接入国网“十纵十横两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，让电动车长途驾驶成为可能。...值得注意的是，为了更好地推进充电桩等电动汽车充电基础设施的建设，国家陆续出台补贴政策。

来源：高工锂电2020-07-21

如爱驰汽车选择进军欧洲市场，零跑则选择了竞争相对较低的微型电动车市场等。无论哪个阶段的新势力企业都在和时间赛跑，产品持续造血和规模交付是活下去的关键要素。