来源：大河财立方2019-11-18

加快直流快充站（桩）等基础设施建设，2019年底市区直流快充桩数量不少于5000个。关键词：基础能力建设年底前，重点工业园区、机场建成空气质量监测站加大空气质量监测网络覆盖。

来源：国家电网报2019-11-06

该公司计划在每个试点小区公共停车位建设4台直流快充桩，并负责充电设施的建设运营工作；日常运行、设备看护和充电车位管理由小区物业负责。43个试点项目计划年底前全部建成投运。...此前该小区无充电桩，最近的充电设施位于3千米外的城市快充站，业主充电很不方便。

来源：北京商报2019-10-29

伴随智能充电基础设施生态建立，用户将于明年一季度起，陆续在全国享受到快充桩‘即插即充’的便捷服务”。广汽新能源在与国家电网合作后，用户可以通过app购买“充电服务包”。...为占据更多的市场份额，按照国家电网的规划，计划在明年拟建成1万座充电站和12万根充电桩，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。

来源：北京商报2019-10-29

伴随智能充电基础设施生态建立，用户将于明年一季度起，陆续在全国享受到快充桩‘即插即充’的便捷服务”。广汽新能源在与国家电网合作后，用户可以通过app购买“充电服务包”。...为占据更多的市场份额，按照国家电网的规划，计划在明年拟建成1万座充电站和12万根充电桩，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。

来源：泰安日报2019-09-18

此外，充电设施应纳入高速公路配套设施建设要求，新建高速公路服务区每处停车场应至少配建4个直流快充桩，已建成的高速公路服务区和有条件改造增建充电设施的加油站，到2022年每处停车场应至少配建4个直流快充桩

来源：中国能源报2019-09-04

西安市新能源汽车及充电设施信息综合管理平台（以下简称“西安e充网”）相关负责人告诉记者，截至今年7月，西安市主城区含快充桩（直流30kw及以上功率）公共存量场站目前共计202个，充电接口2693个，快充总功率可达

来源：中国电力新闻网2019-08-19

市区充电便捷 满足车主需求目前，银川地区建有282台充电桩，其中直流快充桩100台，交流充电桩182台，充电费用由充电电费和充电服务费构成，对于集中报装立户的充电站，目前充电桩执行大工业电价，高峰时段0.60087

来源：ABB中国2019-08-12

月10日，位于镇江市京口区城市山林文化艺术生活空间的城市智慧能源充电站正式启动对外运营，该项目为镇江文化广电产业集团（下称“文广集团”）建设的首个快速充电站，abb为项目提供8台terra 63z直流快充桩...此次，abb协助文广集团建设“充电桩运营管理平台”，通过abb ability平台对接方式实现设备快速接入，提供地图找桩、充电桩在线监控、充电运营管理等服务。

来源：汽车之家2019-08-09

也就是说，企业获得政府资金补贴的数额与他们的建桩规模密切相关，而慢充桩的成本要远远低于快充桩，越偏僻的角落建桩成本越低。...这就导致从数据上看充电桩数量并不少，然而，车主们却普遍反映有车无桩、一桩难求，现实感受与统计数据之间存在巨大差异。

来源：中国能源报2019-08-07

目前银川建有282台充电桩，其中直流快充桩100台，交流充电桩182台；充电费由充电电费和充电服务费构成，对于集中报装立户的充电站，充电桩执行大工业电价，高峰时段0.60087元/度，平段0.441元/...机场快充简便助力经济发展7月3日，宁夏2019年重点建设工程、西北地区机场首个集群式电动汽车快充站——银川河东机场交通枢纽充电站（一期）项目建设完成。

来源：汽车商业评论2019-08-06

小鹏超级充电桩采用180kw双枪直流快充桩，通过柔性分配单枪可实现最高120kw的充电功率，平均功率可达90kw；不久前，蔚来官方宣布，105kw超级充电桩在苏州蔚来交付中心开启试运营。...国内方面，星星充电自主研发的大功率充电桩已蓄势待发，“我们为公交和4c倍率的电池配套的大功率快充，已经与保时捷的产品做了对口测验，可以实现非常快的充电，(功率为)500kw、（电压为）1000v、（电流为

来源：机电信息杂志2019-08-05

直流充电桩自带整流器，可以将输入的三相交流电输出为电压和电流可调的直流电，充电速度较快（1～2h满载），又被称作“快充桩”，缺点是装置占地面积大、投资较高。

来源：南方电网报2019-08-05

“我们的充电网络以60—120千瓦快充桩为主，一般的乘用车充满一次电只需30分钟，方便快捷。电动汽车车主可以注册‘羊城充’扫码充电。”...穗能通公司有关负责人表示，穗能通公司将在2019年继续加快部署完善广州市充电网络，计划新建投运充电站场40个，充电桩500支，投运的站点既有主要街道边与智慧路灯相结合的路边桩，也有集中式大功率充电站，可同时满足物流车

来源：中国能源报2019-07-24

随着新能源网约车的发展，对大功率快充桩的需求急剧增多，所以在早期会出现大功率快充桩不足、充电难、充电等待时间长等问题。...从目前平台接入情况看，早期充电基础设施多以小功率慢充桩为主，大功率快充桩主要是为公交车、出租车、大巴车、单位专用车辆等配建的专用充电设施。

来源：中国能源报2019-07-03

前言：充电桩一般有两种划分方式:一是按场景分为公共桩和私人桩；二是按充电时长分为快充桩和慢充桩。充电桩的输入端与交流电网直接连接，接受来自充电桩企业的供电，输出端装有充电插头，用于为电动汽车充电。

来源：汽车之家2019-07-01

●政策上，国家对充电桩建设补贴力度继续增强，中日统一的350kw的大功率直流快充桩新国标即将实施，而充电桩运营商也开始着手新一代快充桩的示范运营。...关于直流快充，国家政策上又有哪些扶持？市场中应用快充技术的车和桩，又有哪些新动向呢？围绕相关话题，我们来一探究竟。

来源：赛迪智库2019-06-26

与美国相比，我国面临快充桩建设“大而不快”的尴尬现状，快充桩功率普遍在100kw以下，应加快推动电动汽车大功率充电技术发展，鼓励电网公司、充电桩设备企业、汽车厂商和电池企业协同研发大功率充电技术和产品，

来源：氢云链2019-06-21

根据调研，当前充电站建设成本约为200万（包含10个60kw快充桩），假设服务年限10年，平均利用率20%，则平均每度电分摊建设成本约为0.2元/kwh。（4）电网改造成本。

来源：EV视界2019-05-29

不过特斯拉也正在建设安装输出功率更高的快充桩，特斯拉官方宣称其v3充电桩输出功率最高可达250kw。对于电动车主日常出行来说，直流快充桩可满足其临时性、应急性充电需求，而大功率充电是其关键支撑技术。

来源：能链2019-05-13

据业内人士介绍，一般家庭使用充电桩都是慢充桩，价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15kw快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。...根据工业和信息发布的数据，从2010年至2017年，我国公共充电桩（不包含私人充电桩）数量从千余个增长至约21万个，总的车桩约比为8:1（若包含私人充电桩，车桩比约为4:1），远远无法满足新能源汽车的正常充电需求