北极星
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      来源:高工锂电2020-02-14

      从增量订单看,2019年7月,三星sdi与沃尔沃集团形成战略联盟,专门为沃尔沃电动卡车开发电池组。...目前,三星sdi主要合作客户包括宝马、沃尔沃、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等汽车制造商,市场主要集中欧洲的乘用车领域。

      来源:高工锂电2020-02-13

      当前,lg化学已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链。目前正在加足马力联手国际车企、扩充动力电池产能、囤积上游原材料,为接下来的5年计划实现做准备。

      来源:财富动力网2020-02-12

      2月10日,沃尔沃汽车与吉利汽车双双发布公告,表示二者正筹划业务重组,重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。

      来源:一点汽车研究院2020-02-11

      沃尔沃汽车中国工厂生产的产品出口量达到40%。我国大陆市场消费者对沃尔沃汽车的欢迎程度也与日俱增,2019年沃尔沃汽车在大陆销量突破15万辆,创下历史记录。...自从收购沃尔沃汽车之后,无论是吉利汽车,还是沃尔沃方面,在中国乃至全球市场均取得了一系列突破性成绩。

      来源:高工锂电2020-02-07

      另一方面, lg化学虽然已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链,但也遭到了同样来自韩国的电池企业ski、三星sdi以及中国动力电池龙头宁德时代的挑战。

      宁德时代“疯了”

      来源:角马能源2020-02-06

      在该公司长长的客户名单中,本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎等众多国际顶尖车企均位列其中。这份客户名单还从另一个侧面证明了宁德时代的技术实力。

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      5月份,宁德时代与沃尔沃签订亿元动力电池合作协议。宁德时代将在全球范围内为沃尔沃即将推出的汽车开发平台spa2平台,以及已广获认可的cma平台供应全平台电池模组。...最令宁德时代股东振奋的应是大众、宝马、戴姆勒、本田、沃尔沃、丰田、特斯拉国际车企的订单。2018年,大众、戴姆勒与宁德时代签订电池供应合同,宁德时代从此进入了两家跨国车企巨头的动力电池供应链体系。

      来源:道哥说车2020-02-03

      其中包括上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽等中国车企,以及宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌。

      来源:高工锂电2020-02-03

      从产业链上下游观察,车企来看,除了位于疫情中心武汉的车企,包括长城、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等多家车企宣布延迟复工时间。

      解析丨动力电池企业——宁德时代

      来源:小北读财报2020-02-01

      国外市场上,客户包含戴姆勒、宝马、大众、沃尔沃、捷豹路虎、致雪铁龙、现代等。

      ABB与<mark>沃尔沃</mark>携手助力瑞典哥德堡实现城市交通电气化

      来源:ABB中国2020-01-20

      沃尔沃巴士公司是电动汽车和可持续公共交通解决方案的领导者。”...为实现这一目标,沃尔沃巴士公司和abb将为公交运营商transdev提供157辆新的电动客车和配套支持的充电基础设施。

      来源:高工锂电2020-01-10

      当前,三星sdi核心客户包括宝马、大众、沃尔沃、奥迪等,同时还在与克莱斯勒、福特及印度马恒达等主机厂磋商有关电动汽车电池组供应计划,并积极促进签订供应合同。...三星sdi将为沃尔沃的电动卡车提供电池单元和模块,并将在其工厂中进行组装。 lg化学:在华规划电池产能超40gwh 2018年7月,lg化学宣布投资20亿美元在中国南京建设32gwh动力电池工厂。

      电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

      来源:NE时代2020-01-09

      海外市场上,公司主要客户有通用、大众、福特、德国道依茨、意大利菲亚特、美国康明斯、博格华纳、戴姆勒、盖瑞特、沃尔沃、psa、三菱三方联盟等国际二十多家知名企业。...资料来源:三花智控公告就目前情况来看,三花智控主要供应对象为通用,此外还有宝马、戴姆勒、沃尔沃、蔚来及上汽大众等供应企业,从供应内容来看,主打chiller、电子水泵、水冷板等产品。

      来源:起点锂电大数据2020-01-07

      10、宁德时代、lg拿下沃尔沃数十亿美元订单5月15日,宁德时代宣布,与沃尔沃签订动力电池合作协议。宁德时代将成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一。...此外,与沃尔沃签订此协议的还有lg化学,未来十年内,宁德时代与lg化学将为下一代沃尔沃汽车和极星(polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。

      来源:电池中国网2020-01-06

      预计该项目将在2023年全面达产,年产动力电池32gwh,其动力电池产品主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等汽车厂商。

      2019中国动力电池企业“出海记”

      来源:起点锂电大数据2020-01-03

      此外,在2019年,宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。孚能科技孚能科技也并不是2019年才宣布走出去。

      来源:电池中国网2020-01-02

      2019年,宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。

      来源:中国能源报2020-01-02

      截至目前,宁德时代已经和与一汽、吉利、上汽、北汽、东风、广汽、沃尔沃等车企均达成深度合作关系。排名第二的比亚迪一直自供电池,在市场下滑的情况下,弊端开始显现。

      来源:微锂电2019-12-31

      除韩国之外,lg化学还在美国、中国、欧洲等区域设立了生产基地,韩国的现代起亚汽车,美国的特斯拉、通用、福特、克莱斯勒汽车,欧洲的大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商都是其客户。

      来源:高工锂电2019-12-27

      从市场来看,lg化学已经为超过270万辆电动汽车提供了电池,其中包括通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒,以及韩国本土的现代汽车及其子公司起亚汽车。

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