来源：中国电动汽车百人会2020-04-08

报告以北京、上海为例，基于城市居民的实际出行需要，测算了新能源汽车（包含纯电动车及插电式混合动力汽车）的最佳续驶里程。...插电式混合动力车由于没有续航里程约束，最佳里程就是与传统混合动力汽车和能够达到2020年油耗标准的燃油车相比，其温室气体排放更少的里程，也是低于净利益点的里程。

来源：北极星储能网2020-04-07

对于2000年7月1日以来在我市注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在我市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，按标准（见附件

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

该车型的动力系统装配了两个丰田燃料电池堆，该电堆是为丰田的下一代mirai开发的。这个动力系统采用日野研发的可用于重型混合动力汽车的车辆驾驶控制技术。...高工氢电获悉，江铃威龙氢燃料重卡车辆满载总质量42吨，在动力方面，江铃重汽采用了智能的双混合驱动形式，燃料电池配套商是清能股份，燃料电池采用超薄非常规流道石墨极板单堆，单堆功率达到150kw，系统额定功率达到

来源：汽车之家2020-04-07

2019年，德国电动车和混合动力汽车的新车注册量激增，大众、宝马、戴姆勒和其他德国车企也将发展重心逐步向电动车转移。基于上述因素，麦肯锡发布了这份利好预测。...公开数据显示，2019年中国新能源汽车产量为124.2万辆，同期德国新能源汽车产量约为50万辆。单看产量数据目前德国与中国差距较大，但从销量增长速率方面来看，德国市场的新能源汽车需求越来越旺盛。

来源：北京晚报2020-03-31

而新能源汽车作为发展方向，更是发展中的重中之重。天眼查专业版数据显示，我国目前经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”的企业超过14万家。

来源：常山华侨经济开发区2020-03-26

推广应用新能源（含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车），加快新能源汽车充换电服务网络建设。（二）推广建筑领域电能替代。在公共建筑和居住建筑中推广应用热泵、电蓄能空调、分散电取暖、蓄热电锅炉。

来源：前沿材料2020-03-13

欧洲由于实行严格的二氧化碳排放标准，电动汽车和混合动力汽车需求会增加。...表—锂离子二次电池（lib）世界市场预测表xev用电池市场方面：由于环保限制和鼓励政策推行，电动汽车和混合动力汽车的市场将扩大。

来源：能源杂志2020-03-11

2019年10月9日，工信部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），就推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车提出了长期规划，目前意见征集阶段已结束。

来源：石墨盟2020-03-11

数据显示，电池系统成本占新能源整车制造成本最高，从电池材料到电池模组和管理系统，插电式混合动力汽车占比37.8%左右；纯电动车成本则高达40%～60%。...随着电动化进程的加快，动力电池企业在新能源领域的话语权将日益提升。作为汽车电动化的受益者与驱动者，短短8年，宁德时代快速成长为具备国际竞争力的动力电池行业龙头，成为千亿市值独角兽。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

据业内消息人士所说，sk创新已经被选为sf90 stradale车型的电池供应商，该款汽车是法拉利首款量产插电式混合动力汽车（phev）。...根据协议，双方将全面深化战略合作，在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通。

来源：电动知家2020-03-03

插电式混合动力汽车（既有内燃机又有电池的汽车）的销量大幅下降，这主要是由雪佛兰volt的停产造成的。因此，汽车电池的平均尺寸在持续变大。...作为全球电气化的领头羊，挪威40%的新车是纯电动的，另有16%是插电式混合动力车。 和欧洲一样，在美国，电动汽车市场继续向纯电动汽车转型（而非插电式混合动力车）。

来源：《开放导报》2020-03-03

，而是将更多精力发展混合动力汽车或者纯电动汽车。...一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%

来源：拉瓦锡17872020-02-28

另一家德国车企巨头戴姆勒早在2018年就已向客户交付首批梅赛德斯奔驰glc f-cell汽车，这是一款燃料电池、插电式混合动力汽车。...“我们认为燃料电池可以帮助我们在未来20年里把所有的汽车都转化为零排放。燃料电池将增加我们未来的动力系统谱系。我们不认为这是对纯电动汽车的竞争，而是进一步满足我们客户的需求。”

来源：36氪2020-02-24

pa consulting预计，到2021年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车将占大众汽车欧洲销量的10%左右。...根据这些数字，大众将不得不支付45亿欧元的罚款，这是所有汽车制造商中最高的数额。迈克尔还表示：“大众拥有非常复杂的产品投资组合，在转向纯电动汽车或插电式混合动力车型方面浪费了时间。”

来源：NE时代2020-02-21

延长补贴将对比亚迪、北汽、蔚来等本土电动汽车制造商以及特斯拉有利。中汽协数据显示，包括电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在内的新能源汽车的销量在1月份同比下降了54％，销量为4.4万辆。

来源：北极星储能网2020-02-21

（1）享受补贴的车辆须为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

2019年9月，广汽集团发布深化战略合作框架协议的公告，广汽集团与丰田汽车达成的全面技术合作中，包括在广汽及广汽丰田企业的车型上搭载fc（燃料电池）技术，并扩大hev（混合动力汽车）合作范围，推进开发ev

来源：申港证券2020-02-20

动力电池的发展历程可大致分为以下四个阶段： 起步阶段（2000~2007年）：以混合动力汽车为主，技术路线摇摆不定。...通过实施863计划，通过政府对于镍氢电池和锰酸锂电池的研发支持，正式将汽车电动化写入议程。电动汽车重大科技专项确立了以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以多能源动力

来源：先知研报2020-02-19

接着是磷酸铁锂，作为比亚迪的主打，其稳定好，寿命长，且具有成本优势，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车，电动客车也有着大范围的应用，但其缺点是能量密度一般。...对于续航里程有要求的纯电动汽车，其前景更广，是目前动力电池主流方向。今年特斯拉17年发布的model 3，就采用松下的21700型的三元（nca）圆柱形的电池。

来源：中商情报网2020-02-19

“十五”期间，科技部启动实施电动汽车重大科技专项，确立“三纵三横”（三纵：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车，三横：电池、电机、电控）研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在