来源：证券日报2020-03-03

对此，华鑫证券指出，随着特斯拉产能的逐步释放，其国产化带来的国内相关零部件产业链机遇将最具确定性，尤其在整车价值量中占比较高的动力电池、汽车电子及热管理等环节，涉及相关领域的核心标的和潜在供应商有望迎来全新的成长空间

来源：富途资讯2020-03-03

从insideevs统计的国内1月份数据来看，特斯拉model 3目前在国内的市占率为6%，尚未与上汽、广汽等国产电动车拉开距离。来源：insideevs...2020开年特斯拉股价的一飞冲天引来无数关注。随着特斯拉model 3全球的热卖，其背后的电池供应商松下颇为受益。

来源：中证网2020-03-02

看好国产特斯拉特斯拉是全球智能电动车行业的先驱和领军者，产品体验佳，品牌深入人心。...特斯拉国产化给自主车企带来巨大竞争压力，但政策出发点在于引导汽车电动化。面对特斯拉这条“鲶鱼”，国内车企早已行动起来。

来源：英才杂志2020-02-28

资料显示，截至2019年末，特斯拉车辆零部件国产化率为30%，2020年年中可达80%，年底可实现国产化。若特斯拉在年底实现国产化，国内相关产业链将更为受益。在如此庞大的产业链条中，哪个产业最为受益？

来源：汽车商业评论2020-02-28

，深度报告也写了，市场规模也预估了，钴锂的需求增长曲线图形也画好了，个股涨停的架势也拉开了，忽然就不用钴了……”（来源：微信公众号“汽车商业评论” id：autobizreview 作者：涂彦平）因为特斯拉被爆出国产车型将使用无钴电池

来源：汽车公社2020-02-28

根据特斯拉方面的披露，目前特斯拉上海超级工厂的零部件本地化率为30%，计划今年7月左右提升至70~80%，年底实现100%国产化。而且，上...“鲨鱼”特斯拉“雄霸天下”的野心已经表露无疑。谁能阻止特斯拉？”其实，特斯拉对电池的攻伐只是冰山一角。这个“新物种”对于汽车行业原有生态的冲击是相当惊人的。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-27

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。...汽车工厂离不开强大的能源供应保障，特斯拉上海超级工厂的投产背后是高效强大的用能保障。对于临港新片区这盘大局来说，一个汽车工厂的能源保障是小事，但整个区域的现代化能源体系建设绝非小事。

来源：腾讯科技2020-02-27

特斯拉中国上海市的工厂也已经顺利投产，向中国的消费者大规模交付国产model 3（价格突破了30万元人民币大关）。特斯拉上海厂目前正在建设二期工程，国...据外媒最新消息，日前外媒披露了特斯拉资产电池计划的更多详细内容，据称，特斯拉这个业务制定了一个野心勃勃的目标，那就是每千瓦时锂电池的成本要下降到100美元的关口之下，特斯拉将会采取各种措施降低锂电池成本

来源：汽车之家2020-02-27

特斯拉从落地国产开始就不断加快所有零部件国产化的进程，目的之一就是为了降低生产成本。...目前国产特斯拉model 3标准续航后驱升级版版车型补贴后售价为29.905万元，按照上述人士估算的降低10%成本计算，采用更便宜的电池包，还能给特斯拉近3万元左右的降价空间。

来源：车团2020-02-27

今年1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的刀片电池，紧接着又有消息指出特斯拉将在国产model 3上同样搭载磷酸铁锂动力电池。...磷酸铁锂电池：架构升级将激发更多潜力日前，特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术，如果能够实施，有望进一步降低国产model 3的价格。

来源：申港证券2020-02-27

ctp技术最早应用于客车领域，公司凭借客车领域经验，可将其复用至乘用车领域，采用磷酸铁锂的ctp电池能量密度突破将160wh/kg，续航达到400km，能够满足特斯拉旗下国产低配model 3&y的要求

来源：高工锂电2020-02-27

同时，外媒报道称特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂电池，应用于国产model3车型上。...而近期一则“特斯拉将采用宁德时代磷酸铁锂电池”的新闻更是刷爆了整个锂电池行业，进而也再次掀起了新能源乘用车是否会切换lfp电池的讨论热潮。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-26

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。...汽车工厂离不开强大的能源供应保障，特斯拉上海超级工厂的投产背后是高效强大的用能保障。对于临港新片区这盘大局来说，一个汽车工厂的能源保障是小事，但整个区域的现代化能源体系建设绝非小事。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-26

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。...汽车工厂离不开强大的能源供应保障，特斯拉上海超级工厂的投产背后是高效强大的用能保障。对于临港新片区这盘大局来说，一个汽车工厂的能源保障是小事，但整个区域的现代化能源体系建设绝非小事。

来源：电池中国网2020-02-26

对中国新能源汽车市场来说，特斯拉与宁德时代的合作，或将进一步降低国产特斯拉的制造成本，进而将国产特斯拉售价空间继续下探，进一步激活中国电动汽车市场，国内锂电池版块迎来了强势周期。

来源：国金证券2020-02-26

投资建议行业方面，特斯拉产业链为贯穿2020年的投资主线。受特斯拉利好提振（季度持续盈利+中美德三地工厂稳步推进+model y量产爬坡），其市值创历史新高，随特斯拉国产化率提升其供应链值得长期跟踪。

来源：钛媒体2020-02-26

对此，秦力洪认为特斯拉从纯进口变成部分国产，对于中国消费者而言是好事，但是国产特斯拉model 3、model y等价格依然太过昂贵，超越了应有的市场价值。

来源：中国能源报2020-02-26

仅在光伏电池生产环节，从2017-2019年上半年，美国产晶硅电池在美国的市场份额就不断下降，一些主要晶硅电池生产商停产，2019年上半年仅有一家电池生产商在运营。...缺少成熟的安装工人已经成为特斯拉光伏市场扩张中的主要痛点。近日，特斯拉面向全美大量招聘太阳能安装工人。但尽管如此，目前特斯拉在美国市场的安装能力距离其设定的每周1000个屋顶的目标仍有很大距离。

来源：中证网2020-02-24

动力电池中长期需求明确，预计2020-23年全球龙头扩产594 gwh2020-23年新能源车销量有望持续增长，将主要得益于：1)特斯拉的鲶鱼效应倒逼全球车企加速电动化；2)欧洲排放标准趋严叠加政策利好...国产设备立足国内开拓海外，中性假设下预计2020-23年市占率达到49%国产设备在国内市场占据主导地位，2016-18年，国内锂电设备国产化率分别为80%/86%/90%。

来源：天下网商2020-02-24

截至2011年，日本共有54座核电站参与发电，核能占总能源供给比重的31.3%，核能一度被日本人认为是"国产能源"。但同年的福岛核事故，宣告了日本核电发展暂时告一段落，可再生能源的开发变得尤为重要。...由于日本的每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池，还可以把电池储存的电能进行销售，新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场，本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷，欧美的奔驰、宝马、特斯拉和中国的比亚迪