来源：参考消息网2017-01-10

巴克利表示，技术进步和成本下降（再加上气候变化政策）正推动资金流入可再生能源领域，主要是发电领域，但也包括电动汽车与节能技术领域。他认为这种技术转变不可阻挡，但他也承认政府的政策能够影响转变的速度。...美国候任总统唐纳德特朗普同样威胁说，要对美国进口的许多产品征收关税。此举将增加可再生能源零部件的成本。巴克利表示，北京正在推行一套明确的战略，企图主导新兴能源技术，就像他们曾在稀土方面逼迫市场那样。

来源：参考消息网2016-12-26

至于俄罗斯，因为充电桩配套设施跟不上和电动汽车进口关税太高，电动车仍很罕见。电动车进口关税到今年7月才降为零。截至7月1日，俄电动车保有量仅为722辆，分属7款车型，其中只有一款拉达是俄罗斯自产。

来源：盖世汽车网2016-12-22

其目前主要的问题是没有国产车型，造成了巨额的进口关税。此外，中国市场上的插电式混合动力车型的销量也在上升，纯电动汽车所占据的市场份额也不断提高。累计销量排名延伸阅读：纯电动客车爆发了吗？...其中有三款小型电动汽车销量跻身前五名，其中众泰云电动车的销量摘得冠军，售出5024辆。

来源：永远观市2016-08-05

目前汽车市场仍以传统的内燃机驱动汽车为主，电动汽车份额低于10%。但是，电动化技术路线已较为成熟，且特斯拉并不执著于打造类似苹果的闭环，其技术大范围复制推广或可拥有较为广阔的未来。...我们认为如果特斯拉如能建立合资工厂，至少可以减免25%关税和10%购置税，同时本土化采购有望带来成本的下降，更低的售价有利于带动销量提升。

来源：动力电池网2016-06-29

一方面，国产可以为特斯拉省下25%的进口关税，而同时，掣肘特斯拉的产能问题也有望得到缓解。...除了特斯拉，近日也有消息称，日产汽车将在中国市场投放比现有车型便宜30%左右的低价格纯电动汽车，欲以低价格来争夺中国市场。这样看来，狼或许真的来了。

来源：第一电动网2016-06-13

由于市场上高端车型多来自进口，关税消费税高昂，撑起了价格空间，电动汽车大容量高里程的电池成本，在这个价格空间中是完全能承受的，由此在低于进口高端车的价格时，也可以获得较好的利润空间。...二、中国为什么要发展自主品牌电动汽车困难那么多，我们为什么还一定要发展自主品牌电动汽车?

来源：网易2016-06-07

他还表示，需统一协调地方政府取消对新能源汽车的限行限购等事项；研究制定新能源汽车核心零部件、进口设备的优惠关税，在一个产业化培育时期，对关键零部件，包括重要的设备，适当采取优惠进口税，有利于推动整个产业化进程...他认为混合动力汽车是新能源汽车发展的重要基础，从动力角度看，混和动力汽车和纯电动车电池和控制彼此是相通的，通过混合动力汽车技术的不断运用，可以掌握电池、电机、电控等关键系统以及零部件工程化技术，为纯电动汽车产业化创造条件

来源：瞭望2016-06-06

如俄罗斯已有计划升级国家公共交通，实现油改气，并已下调燃气相关税收，对电动汽车实行零关税;而中国新能源汽车

来源：环球网2016-04-15

中国政府积极扶植其国内汽车行业，因此对美国的一些轿车和suv(专区)车型征收进口关税，并表示将对这一领域的外资企业撤回支持。...上汽集团已在十一月推出5种新能源自主车型，此外，通用公司与该集团合作开发了一款电动汽车。去年，通用中国公司电气化战略执行董事raybierzynski告诉记者：似乎每个大型汽车公司都打算推出电动汽车。

来源：BI中文站2016-03-18

马斯克去年在twitter上称，他们之间的谈话主题主要是电池技术，而不是电动汽车。印度的汽车进口关税太高，通常在100%以上，这使得特斯拉电动汽车难以在印度市场上竞争。但是，电池就不一样了。

来源：中国工业报2016-02-20

就像models那样，特斯拉曾说明其在中国售价与美国一样，不过，关税、运...在一片大好形势中，作为电动汽车界的神车，特斯拉却似乎未搭乘上这股新能源热的东风。特斯拉一直定位高端，是当下顶级纯电动汽车的代表。

来源：网易汽车2016-01-29

如今，特斯拉进入中国市场面临着较高的关税，也得不到政府的补贴，这也是特斯拉在中国市场运作的主要问题。不过，如果特斯拉在中国设厂投产后，事态可能会反转。...目前，马斯克认为香港是电动汽车的避风港，他本人十分看好香港电动汽车市场，称之为世界电动汽车市场的龙头城市。

来源：光明日报2016-01-06

上海海关在税则调研工作中发现，新能源汽车既包括纯电动汽车，也包括混合动力汽车。按照原税则，新能源汽车中的纯电动汽车用逆变器模块享受6%的进口暂定税率，混合动力汽车用逆变器模块仍然按照10%征收关税。

来源：中国企业报2015-11-24

顶着节能先锋光环的普锐斯由于国产率低，高达40%零部件进口关税让其售价一度超过了28万元。...11月18日，国家发改委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(20152020年)》，提出到2020年，新增集中式充换电站超过1.21万座，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：电缆网2015-11-20

另外，针对电动汽车/混合汽车、消费电子品、可穿戴配件的相关电池市场的快速发展，已削减了成本，促进了技术发展及提高制造能力。...目前，政府正在核心市场实施有利的政策激励，如补贴、特惠关税和目标政策等。公用事业规模并网方案的商业化将在2017年后加速，为具备技术竞争力的企业带来巨大商机。

来源：国家电网公司2015-11-18

采用碳减排、碳定价、碳交易、碳关税等方式解决问题，举步维艰，很难走通。...最近十年，阿贡实验室加强了新材料、储能电池、电动汽车、环境技术等领域的基础和应用研究。

来源：IT时代周刊2015-11-02

第一，大规模的量产可以有效降低成本，解决价格问题;第二，不必再支付额外多出的关税、运输费和其他税费;第三，有可能享受政府支持和补贴。...相比美国售价，中国售价多的只是关税、运输费用和其他税费，而多出的这些费用就占到全车总价的30%。如果特斯拉在中国建厂后，情况可就大不一样了。

来源：北极星售电网2015-10-23

过去20年，为应对气候变化和环境污染，世界主要经济体持续谈判，采用碳减排、碳定价、碳交易、碳关税等方式解决问题。实践证明，这条道路举步维艰、徘徊不前。...全球能源互联网与物联网、互联网等深度融合，将带动新能源、新材料、智能制造、电动汽车等战略性新兴产业创新发展，为大众创业、万众创新提供广阔空间和发展平台，对经济增长、结构调整和产业升级具有显著拉动作用。

来源：新华日报2015-10-23

过去20年，为应对气候变化和环境污染，世界主要经济体持续谈判，采用碳减排、碳定价、碳交易、碳关税等方式解决问题。实践证明，这条道路举步维艰、徘徊不前。...全球能源互联网与物联网、互联网等深度融合，将带动新能源、新材料、智能制造、电动汽车等战略性新兴产业创新发展，为大众创业、万众创新提供广阔空间和发展平台，对经济增长、结构调整和产业升级具有显著拉动作用。

来源：中国广播网2015-10-09

今年中国取消了稀土出口配额限制与出口关税，稀土出口量涨价跌。包头市不少稀土新材料生产企业却呈现出前所未有的利好。...据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，像这个磁材，别看体积小，却是电动汽车里制作引擎的重要部分，这种材料，可以用在风力发电直流电机里。