来源：北极星储能网2019-12-19

锂电储能不再一枝独秀得益于百兆瓦电网侧储能项目的带动，2018年锂电池储能很“风光”，一时之间很多企业纷纷投身锂电储能大军，但储能从出现那时起就不是一种技术路线，飞轮储能、压缩空气、液流电池等等都有其存在的理由

来源：高工锂电2019-12-18

其中锂电自行车增长主要是受新国标驱动，通信储能锂电池增长主要受5g驱动。此外，agv、船舶、特种车、港口机械等当前对锂电池需求还比较小，未来船舶是潜力市场。

来源：西门子2019-12-13

在挪威投入运营的全球最大的混合动力推进的渡轮color hybrid安装了西门子的这一能量存储系统，包括78个锂电池柜，装机容量达到4.7兆瓦时，增强了船舶推动的灵活性、降低运营成本、提高环保性能。

来源：微锂电2019-12-11

除了船舶技术标准，该项目还包括锂电池技术标准的研究，包括各种电池材料性能、燃烧机理以及安全系统性能，如热扩散监测和预警等。该工作将支持修订锂电池检验指南的分类，并推动改进船舶锂电池标准系统。

来源：盖世汽车2019-12-09

国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无曾表示，在价格方面，磷酸铁锂电池的价格要比三元材料锂电池低20%，磷酸铁锂电池系统成本已经在1元/瓦时以下，而三元材料锂电仍在1元以上。

来源：电池中国网2019-12-04

法国saft（帅福特）电池公司正在欧洲电池联盟中与其他欧洲合作伙伴为新一代电池开展雄心勃勃的研发和产业化计划，重点是先进的高能量密度锂电池和固态电池。

来源：齐鲁壹点2019-11-29

前言：据测算，以氢燃料电池加锂电池组的动力模式实现了能量回馈的最优利用，使轨道吊每箱耗电下降约3.6%；使单机节省动力设备购置成本约20%，以年吞吐量260万teu测算，每年减少二氧化碳排放约2.8万吨

来源：高工锂电2019-11-28

ggii预测数据来看，轻型车在2019年的出货量达4.5gwh；船舶在2025年的锂电池需求超35gwh；通讯设备电在2022年锂电需求将达45gwh；20...也有锂电设备企业，选择业务拓宽，集中在船舶、轻型车、通讯后备电源、电子烟、电动工具、etc、tws、48v微混等细分市场。

来源：中国能源报2019-11-27

鉴于降本增效的压力，不少动力电池企业把目光转向了成本更低的磷酸铁锂电池。...蜂巢能源研发出无钴材料和四元材料两种材料体系的新型电池，循环性能优于高镍三元锂电池，耐热性更好、产气少、安全性更高。如何兼顾续航能力与安全性，始终是动力电池发展的“痛点”。

来源：高工锂电2019-11-25

从第一代lpto钛酸锂电池到第二代lpco多元复合锂电池，再到第三代mpco锰酸锂电池直至现在第四代hpco。微宏动力在快充动力电池领域不断创新，产品更迭换代快速。

来源：法制日报2019-11-21

；规定在长江航行的小于600载重吨油船的货油舱区域应采用双壳结构或等效型式；制定船舶使用岸电时船载装置的电气要求、船舶应用磷酸铁锂电池作为动力推进的消防安全技术要求等。

来源：高工锂电2019-11-18

2018年之前，新能源补贴金额较高，对动力电池系统能量密度要求较低，这使得沃特玛的磷酸铁锂电池在新能源汽车市场上拥有一定的竞争优势。...在此压力之下，当前已有大批电池企业退出动力市场，转战电动工具、电动自行车、储能、船舶、电子烟等其它不依赖补贴的细分市场积极自救。

来源：势银能链2019-11-15

从港口的电动化过程中，长期来看，氢燃料电池比锂电池更具优势。...这是目前港口能源结构，每一家的柴油价、汽油价、电力，这是我们统计一些机械设备的数据，如果要降低港口污染肯定离不开电动化，有些港口已经做锂电池的港口集卡，有些港口已经应用氢燃料，未来清洁港口的能源一定是氢和电提供的

来源：高工锂电2019-11-08

前言：马士基将于12月在开普敦号轮船上试用600 kwh集装箱式船用锂电池系统，以此来提高船舶上的电气系统（例如马士基开普敦的发电机）的效率。...据了解，马士基将于12月在开普敦号轮船上试用600 kwh集装箱式船用锂电池系统，以此来提高船舶上的电气系统（例如马士基开普敦的发电机）的效率。

来源：高工锂电2019-11-07

比亚迪也在积极部署磷酸铁锂电池的技术创新，并计划于明年5-6月推出全新一代磷酸铁锂电池，体积比能量增加50%，寿命长达8年120万公里，成本下降30%。搭载新电池，新车续航可达500-600km。

来源：高工锂电2019-11-01

其中，报告期内南京国轩“年产3亿ah高比能动力锂电池产业化项目”、青岛国轩“年产2gwh高比能动力锂电池项目”，国轩电池“年产4gwh高比能动力锂电池产业化项目”等按照规划进度已实现部分产线分批投产。

来源：NE时代2019-10-28

1881年第一辆铅酸电池作为动力电池的电动车诞生;接着1990年镍氢电池开始商业化，丰田第一代普锐斯诞生，这是有着重要意义的时间点;1991年索尼把锂电池进行商业化;2008年锂电池用在特斯拉的roadster

来源：高工锂电2019-10-28

技术提升方面，比亚迪还宣布计划于明年5-6月推出全新一代磷酸铁锂电池，体积比能量增加50%，寿命长达8年120万公里，成本下降30%。搭载新电池，新车续航可达500-600km。...值得一提的是，除了动力电池市场之外，宁德时代也在开拓包括电动自行车、船舶、储能、48v系统等其它细分市场，进一步扩大其业务范围，为公司增添新的业绩增长点。

来源：高工锂电2019-10-21

加拿大混合动力和船舶电池供应商corvus energy成立于2011年，主要向航运、石油和天然气以及公用事业部门的客户出售锂电池储能系统，自2018年以来，该公司的船舶锂电池系统订单也出现快速增长。

来源：中船重工集团2019-10-09

北极星储能网获悉，近日，中国船舶重工集团公司第七一三研究所拟对钛酸锂电池储能系统进行采购询价。询价内容为钛酸锂电池储能系统1套，型号为20kwh。...详情如下：询价公告询价标题：钛酸锂电池储能系统采购场次号：xj019100900161询价开始时间：2019-10-11 13:02:57询价结束时间：2019-10-17 13:02:57参与方式：非定向询价出价方式