北极星
      北极星为您找到“纯电动汽车”相关结果4763

      来源:北极星输配电网整理2015-12-30

      来自北京市科委的统计数据显示,最近3个月,新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,目前全市纯电动汽车总数已经突破20000辆。...作为政策宠儿的电动汽车,在政府过去数年的大力扶持下,中国电动汽车市场的真实状况并不尽人意。

      来源:生意社2015-12-30

      据悉,未来环宇赛尔将推行双向业务战略,一方面向第三方电池厂商提供制造锂离子电池产品的正极和石墨材料,另一方面向系统集成商和汽车厂商提供用于混合动力和纯电动汽车的整套电池设备。...环宇赛尔为原环宇集团锂电事业部从集团剥离出来后由欧瑞资本注资成立的合资企业,旨在为中国蓬勃发展的电动汽车市场提供锂电池及相关的材料。环宇集团是目前中国最大的民营二次电池生产商之一。

      来源:中国能源报2015-12-30

      【推荐阅读】中国氢燃料电池汽车落后国外5-10年 商业化待解?10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗?记者: 哪些因素造成氢燃料电池车产业化进程缓慢?...近年来,发展氢燃料电池已作为一个重要方向被列入国家清洁汽车开发计划,然而目前我国氢燃料电池车产业化进程缓慢,氢能源应用距实现大规模商业化运作尚远。

      来源:电车之家2015-12-29

      (1)不同电池类型技术路线a.铅酸电池由于安全性好,成本低,在微混和城市型纯电动汽车上具有一定优势。但由于能量密度低,无法在其它类型电动汽车上应用。...1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。

      来源:新金融观察2015-12-29

      根据计划,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

      来源:每经网2015-12-28

      目前的政策补贴一直大力推动纯电动车发展,而我国充电基础设施的建设远远落后于新能源汽车产业,充电基础设施的建设成为限制纯电动汽车发展的一个因素。...,对促进电动汽车产业政策落地,增强购买使用电动汽车消费信心将起到积极的促进作用。

      来源:中国有色网2015-12-28

      近日,在2016年锂资源战略研讨会上,中国工程院院士郑绵平提出,根据我国新能源电动车产业发展的实际情况,目前应该着重发展微型低速纯电动汽车和增程式纯电动驱动汽车

      来源:中国电池杂志2015-12-28

      工厂规模: 工厂总建筑面积8万平方米,可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池。

      来源:电池中国网2015-12-28

      深圳市对新能源汽车购置给予1:1配套补贴,新能源汽车在路内停车位停车当日首次免费;成都市纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制;昆明市按国家财政补助资金标准的

      来源:中国电池网2015-12-28

      储能电池技术百花齐放 储能商业化应用正当时该工厂生产能力雄厚,可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池,并且采用一条龙生产模式

      来源:OFweek 锂电网2015-12-28

      其中,纯电动汽车生产121099辆,销售113810辆,同比分别增长3.3倍和3.9倍。然而,随着新能源汽车的发展,充电桩数量不足而带来的充电难题也日益突显。...7、 自行车等交通工具租赁充电汽车的车主也许距离目的地还有一段距离,也许他们所在的工作单位没有充电桩,那么充电桩运营商他们可以为车主解决最后几公里的问题,通过向电动汽车车主租赁电动滑板车、自行车、平衡车等交通工具

      来源:中国电动车网2015-12-25

      近日,国家发改委能源研究所研究员姜克隽表示,新能源汽车将在10年后占据市场主导地位。这一结论的得出源于国家发改委能源研究所推出的《关于我国纯电动汽车发展路线图的研究》(以下简称《研究》)。

      来源:EV视界2015-12-25

      购买使用新能源汽车,按照国补标准对纯电动汽车1∶1、插电式混合动力汽车1:0.8的比例给予地方配套补贴,国家和地方补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。...其中明确哈尔滨市新能源汽车推广目标,从2016年起逐步提高政府机关及公共机构购车采购比例,到2017年新增或更新新能源汽车比例不低于30%。同时明确购置新能源汽车补贴标准、对象、条件及优惠政策。

      来源:中国电池网2015-12-25

      目前,动力电池约占纯电动汽车成本的近50%,新能源车产销放量带来动力电池需求的急速攀升,面对庞大的市场需求,上市公司纷纷加码动力电池。...亿纬锂能动力电池应用主要有两条路径,一条是给pack厂供应电池和标准模组,一条是给整车厂做配套,目前与华泰汽车、南京金龙等有密切合作,跟众泰汽车也在谈,还在给陕汽供样品,到明年整车厂客户会比较多,会有突破性进展

      来源:中国青年网2015-12-24

      记者从知情人士及出租车司机获悉,太原市7000余辆出租车将更换为比亚迪纯电动汽车,车型为比亚迪e5、e6。更换将从2016年1月中下旬开始,电动汽车充电桩将选址柴村、中环等地,明年开建。...比亚迪e6据比亚迪官方网站介绍,比亚迪e6搭载比亚迪自主研发的铁电池,是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。动力能源转化率高达90%,远高于传统燃油车。最大功率为90kw,最大扭矩为450n.m。

      来源:盖世汽车资讯2015-12-24

      显然,纯电动汽车的糖衣炮弹难以掩盖煤电等火力发电作为电动车的动力来源所产生的污染。...国家一边倡导纯电动汽车的发展,一边顾及到煤电等火力发电厂的利益。也不难看出,我国大大小小的发电厂有几个不是国有企业,当上升到国家层面的利益,电动汽车也就躺枪了。

      来源:凤凰汽车2015-12-23

      数据显示,北京市已经进入分时租赁运营平台的新能源车共2500辆,截至2014年底,北京市汽车租赁行业已上牌运营纯电动汽车1683辆,涉及北汽、江淮、华晨宝马之诺、特斯拉等9个品牌,并且这些数字仍在不断上涨

      来源:南方财富网2015-12-23

      2014年,德国普瑞向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统,均胜电子由此成为目前国内唯一有能力为高端豪华汽车供应bms的公司。...江淮汽车公司11月宣布,拟与华霆动力技术在合肥市合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池组及bms的合资公司。双方各出资3000万元,分别持股50%。比亚迪比亚迪的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。

      来源:新华网2015-12-23

      并对本市居民购买新能源汽车,按国补标准纯电动汽车1:1、插电式混合动力汽车1:0.8比例给予地方配套补贴,国家和地方补贴总额最高不超车辆销售价格60%。...记者从哈尔滨市政府了解到,明年起该市将逐步提高政府机关、公共机构新能源汽车采购比例,到2017年新增或更新新能源汽车比例不低于30%。

      来源:嘉兴在线2015-12-23

      与陈先生一样享受到电动汽车便捷报装服务的还有鸿远公共交通有限公司。该公司计划购置6辆纯电动汽车并建设与之配套的电动汽车充电站。...电动汽车:让出行变得更绿色环保12月9日,随着海盐河滨小区陈先生家自建的电动汽车充电桩完成验收接电,标志着海盐县第一家居民自投建设的充电桩正式投入使用。

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