来源：中国能源报2020-11-11

最初，钴酸锂正极材料含钴量约为59%，之后的镍钴锰三元材料在111/523/622/811四种配比下，钴含量分别降为18%、12.2%、12%、7%。降低钴含量，可以起到降低电池成本的作用。

来源：上海有色网2020-11-02

本周smm三元材料（523型）价格为11.15-12.35万元/吨，均价较上周持平。smm三元材料（622型）价格为13.45-14.55万元/吨，均价较上周持平。

来源：第一电动网2020-10-16

9月三元材料的搭载量为4.15gwh，环比增长20%。其中乘用车占比99.2%，三元材料搭载量占总搭载量的63.2%。...企业表现9月装机量前三位的电芯供应商市场占比分别为40.96%、16.53%和7.46%。

来源：鑫罗锂电2020-10-15

对比单晶与多晶三元材料性能，单晶三元材料体系在安全性能与循环性能方面表现更为优异，压实也相对较好；在镍钴锰比例相同的情况下，单晶三元材料的克容量要稍逊色于多晶三元材料，但由于单晶三元材料的电压更高，因此材料整体的能量密度会高于多晶三元材料

来源：电池中国2020-10-10

由于不含钴镍等贵重金属，磷酸铁锂价格波动远小于三元材料，利于成本管控。就目前的电池技术发展来看，磷酸铁锂可以说是价格最具优势的动力电池。...二、性价比优势逐渐显现 事实上，磷酸铁锂是不折不扣的降本“神器”，虽然其能量密度劣于三元，但结构稳定、循环及安全性能好，并且制造成本低，是极具性价比的正极材料。

来源：NE时代2020-09-22

电池材料上，目前看到的供应产品中，主要是5系和6系的三元材料。按照孚能公开的数据，2019年供给国内车企的电池包价格1.06元/wh，这个跟方形电池成本差不多。...这可能跟软包电池市场份额小有关，孚能的产能也在爬坡的状态，产能没有完全释放导致单位成本中折旧摊销比较高，加上孚能用的是三元材料，隔膜和铝塑膜主要也是进口的，所以毛利率没那么理想。

来源：高工锂电2020-09-17

钴、锂、镍作为重要战略资源，宁德时代已与嘉能可、北美锂业、格林美等通过系列资本运作及与材料企业签订协议等方式，建立起从锂资源（包含锂矿及回收两种渠道）、碳酸锂及氢氧化锂、三元前躯体、磷酸铁锂及三元材料等完整充实的上游原材料布局版图

来源：中财网2020-09-16

拟募资27亿元扩大产能长远锂科成立于2002年，注册地位于长沙市高新区，是一家从事三元正极材料相关研发、生产和销售的企业，三元正极材料主要用于锂电池的制造，在新能源汽车动力电池、储能设备及电子产品等领域有广泛应用

来源：高工锂电2020-09-10

从811的正极材料来看，随着镍含量提高，三元材料的热分解温度降低，放热量增大，带来电池的热稳定性变差，这是材料的本征特性。...本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：李安定、朱世耘去年还是“香饽饽”的ncm811高镍三元电池，在今年以来的多次电动汽车自燃事件中成为争议的焦点。

来源：盖世汽车2020-09-07

锰酸锂通常与三元材料混合，它的成本会比较低一些，电池的能量密度大致在180瓦时/公斤的水平，主要应用于物流车的市场。...三元材料电池中，高镍材料电池的能量密度最高，523中镍材料电池相对高镍而言安全性更好一些，成本也更低一些，目前这类电池在乘用车领域配套量是最大的。

来源：高工锂电2020-08-31

提高电压是另一种提高三元材料克容量的方法，目前三元材料平台为4.25v，未来高电压（4.3v、4.35v、4.4v等）也将实现量产。...锰酸锂电池上半年动力领域0.22gwh，主要受三元材料、磷酸铁锂材料价格下滑，导致其市场被侵蚀抢占。趋势机遇：三元材料中高镍是未来2-3年主流，长期看好高镍。

来源：第一锂电网2020-08-26

“时代”崛起的生态圈8月17日，福安湾坞青美(宁德)新能源材料产业园项目现场建设正酣，力争下个月投入试产。该项目一期投资18.5亿元，年可产5万吨三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料。

来源：高工锂电2020-08-21

在材料体系方面，过去三年，宁德时代通过高通用的计算和模拟的平台，实现了三元材料的优化，目前三元体系已经逐步成熟，下一步要把相同的计算方法转移到下一代电池材料体系的开发中去。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

大众、三星、宝马等国际巨头也在寻求固态电池领域的突破。据天津力神总裁助理丁照石介绍，在2020年到2025年期间，企业一直在致力于三元材料中钴含量的降低，甚至在做无钴材料，电解液向固态化方向发展。

来源：粉体网2020-08-10

正极材料看三元，三元材料看前驱体。三元前驱体材料是生产三元正极的关键性材料，通过与锂源混合烧结制成三元正极，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：绿色消费网2020-08-10

出于各方面的考虑，磷酸铁锂动力电池用于梯次利用的价值较高，然后就是三元材料锂动力电池，退役后的动力电池作为储能电池使用，正常情况下还能增加3到5年的寿命。...双方将共同研究宁德时代或本田从市场上回收约定种类废旧电池的可行性，以及回收利用废旧电池制备锂电原材料，或动力电池梯次利用的可行性。

来源：中商产业研究院2020-08-06

三元材料的具体命名根据三种元素的相对含量而定。三种元素的不同配比使得三元材料产生不同的性能，满足多样化的应用需求。...电动工具用锂电池主要采用三元电池，中低端电动工具多数采用5系及以下三元材料，高端电动工具则采用ncm811或者nca材料。因此，电动工具锂电池市场的增长势必带动三元材料市场的发展。

来源：NE时代2020-07-24

不过从技术路线来看，lg化学和ski都是走的三元材料的路线，而且都是主打软包电池，从这个角度看，是有代替ski的可能性的，不过这个可能性应该很小。...根据lg化学此前给出的诉讼请求，其要求美国禁止ski在美国进口销售其电池、模块以及相关零部件和材料，以及禁止ski进口制造和测试电池的设备进入美国。

来源：锂电前沿2020-07-23

其中磷酸铁锂和锰酸锂的实际能量密度已经接近理论极限，而钴酸锂和三元材料还有发展空间。...钴酸锂和三元材料的理论容量极限是274 mah/g，而目前已经达到的最高水平分别在205 mah/g和210 mah/g左右。

来源：鑫椤锂电2020-07-23

今年以来，我们看到三元材料需求出现停滞，近2年内扩产的三元材料企业都非常难受，但是回过头去看，他们当年决定扩产的理由却又相当充分，并不算冒进。归根结底，市场的变化太快了。...磷酸铁锂与三元有些区别，市场更多追求的是性价比，不同产品之间性能差异不像三元材料那样巨大，因此在市场竞争阶段，价格成为更为关键的因素，未来的价格战也就难以避免。