来源：乘联会2023-04-26

价格企稳车市回稳 4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑需求有所释放，整体车市延续3月底的态势，企稳修复。...全市场价格战热度消退，持币观望情节阶段性缓解，前期压抑的消费需求也有所释放，有利于车市企稳。4月中下旬上海车展如期举办，提升汽车市场关注度，助力总体汽车市场温和恢复。

来源：未来汽车Daily2023-04-23

对于打响规模战的特斯拉来说，虽然眼下被降价反噬，但价格战或仍将继续。但在全自动驾驶迟迟无法到来之前，特斯拉仍急需从已有业务中寻找新的增长点。降价的双刃剑具体来看特斯拉一季度财务数据，其中不乏亮点。

来源：风能专委会CWEA2023-04-17

虽然设备价格下降是风电提高经济性最直接、最高效的手段，但一味通过制造端的“价格战”来追求这种竞争力，致使制造端普遍亏损，势必会引发一系列问题。...一方面，产业延续良好发展势头，项目建设如火如荼，技术创新取得突破，产业链得到补强，企业“出海”提速；另一方面，诸多阻碍横亘于前，“消纳”“土地”“并网”等方面的难题待解，“价格战”愈演愈烈，质量与安全问题时有发生

来源：中国能源报2023-04-17

如此一来，不仅批发侧的价格信号不能完整地传导至零售侧，反而因为零售侧没有做到实质性改革而拖累了批发侧，使其沦为毫无技术水平的价格战。”...“结算权一旦放开，售电市场会有很多活跃的玩法，售电公司可根据市场实际变化设计出符合市场需求的套餐，助力市场多样性，避免售电沦为纯粹的价格战。

来源：中国能源报2023-04-17

在国家购置补贴退出、终端消费市场活力尚未完全恢复，新能源车市“价格战”硝烟弥漫的当前，如何找准发展方向、把握发展速度和节奏成为困扰车企的焦点话题。...总体看，新能源汽车增长快、利润低，燃油车增长慢、利润高；新能源汽车成本仍然高于燃油车，前者的品牌、影响力和溢价正在上升，合资燃油车品牌溢价正在下降，高品质新能源汽车可与合资燃油车价格竞争。

来源：中国能源报2023-04-10

近期业内呼吁理性看待价格战的声音也不断增多。中汽协发文表示：“企业采取各种措施处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不是长久之计。”...未来，新能源车企若想取得更大更稳健的发展，一方面需要大力进行技术创新，以差异化且有竞争力的产品来应对价格战；另一方面则需要进一步提升服务质量及品牌形象，打破价格战‘魔咒’。”宋清辉表示。

来源：中国能源报2023-04-06

下游车企对碳酸锂价格走势也颇为关注。近期，新能源汽车行业价格战日益激烈，动力电池占电动汽车整车成本超40%，实现降本增效的重要一环就是降低电池成本。...未来碳酸锂价格将大概率继续下滑至20万元/吨左右，有利于缓解中下游企业压力，利好全产业链发展。被誉为“白色石油”的碳酸锂近一个月内价格飞速下滑。

来源：《中国电力报》2023-04-04

三是从行业角度来看，能够有效避免和跳出同质化竞争、恶意价格战、重复建设、恶性竞争、无序扩张的“怪圈”。...能源电力价格作为国民经济的基础价格，“牵一发而动全身”，绝不能因为重组与整合而造成能源电力价格的波动、出现新的市场垄断、加重老百姓生活负担，更不能影响能源电力清洁低碳转型的重任和国民经济转型升级的大局。

来源：北极星储能网2023-03-31

自从特斯拉吹响降价的号角，自2022年10月以来连续四次降价之后，新能源汽车行业的价格战愈演愈烈。...国内小鹏、蔚来等新势力品牌也纷纷跟进降价，为了抢占市场份额，各大汽车制造商开始压缩成本，进一步推动锂电池原料价格下跌。一面是车企降价战打得不亦乐乎，另一面是消费者的冷静观望。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-03-31

屋顶变电站，阳光变收入——户用光伏作为我国如期实现“碳达峰”“碳中和”目标和落实乡村振兴战略的重要力量，在终端市场迅速扩张之下，新生品牌众多，企业间竞争也变得愈发激烈，广告战、价格战不断上演，行业进入了百家争鸣

来源：北极星储能网2023-03-31

北极星储能网获悉，赣锋锂业今日在业绩说明会上表示，当前锂盐价格下跌：一是下游变动、尤其是汽车厂商竞争激烈（燃油车价格战等）；二是之前市场预计供应量有较大增幅。...且目前澳洲锂辉石供应商集中度较高，预计短期内矿石价格下跌的空间有限。考虑到近期锂云母、锂盐湖等其他种类资源产能释放速度并没有很快，因此锂盐价格向下空间可能不大。

来源：中国汽车工业协会2023-03-24

当然，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。...当然，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。

来源：北极星储能网2023-03-21

宁德时代目前正在根据其旗舰产品lfp电池的价格竞争力进行价格战，这也让韩国三家本土电池制造企业倍感危机。...韩国三家电池公司主要生产镍、钴、锰（ncm）电池，价格相对昂贵，能量密度高。但是，采用比ncm电池便宜的lfp电池的汽车制造商越来越多，导致韩国电池加快了lfp电池的开发。

来源：中国能源报2023-03-20

价格战尚未结束，新一轮的降本战已经上演。有业内人士向记者表示，对于新能源汽车全产业链而言，通过技术提升使成本降低才最为有效。...价格战波及面扩大李想的担忧并非空穴来风，特斯拉近期的一系列动作正在搅动新能源汽车市场格局。1月初，特斯拉在中国市场下调热销车型部分版本售价，直接将价格降到史上最低，随后更在全球范围内降价。

来源：中国能源报2023-03-13

对于亿纬锂能将“让利下游”，业内人士认为，动力电池市场正在快速变化，预计电池界的价格战或一触即发。锂价走弱 开启促销事实上，亿纬锂能的公开表态正值动力电池原材料价格明显下滑之际。...业内人士认为，动力电池市场正在快速变化，预计电池界的价格战或一触即发。“公司今年在动力电池方面不太追求更高的利润率。”近日，亿纬锂能在接受机构调研时，对动力电池盈利方面的考量及预期作出回应。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

近期，特斯拉降价掀起新能源汽车市场价格战，引发行业热议。行业真的步入需求疲软的阶段了吗？真实需求遭到透支？对此，董扬表示不予认同。新能源汽车在2022年有所提前消费，但并不会影响今年全年的表现。...综合供给延迟、疫情冲击等因素导致价格暴涨。盘点2022年，电动车较上年增长一倍，动力电池增长150%。在此基础上，2023年，电动汽车和动力电池的总量已经相当大，所以近年增长率会有所下降。

来源：中国能源报2023-02-20

《金融时报》撰文称，西方电动汽车制造商掀起的新一轮价格战能否推动新能源汽车普及、会否给汽车制造商带来“洗牌”，还有待进一步观望。...美国市场调研和数据提供商君迪数据与分析副总裁泰森·约米尼也认为，此轮价格战不会给新能源汽车市场造成太大波动。事实上，大部分汽车制造商仍然处于观望阶段。

来源：能链研究院2023-02-09

产能上来之后，就是价格战，利润大幅下滑。此时，没人会选择降低产能，各地方投入巨大资源扶持锂电池产业，就业问题、固定资产折旧问题，即便亏损也不会停下。如此，反复循环，直至产能出清。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-08

值得一提的是，目前光伏银浆并未受到“跨界”巨头的侵扰，但银浆单耗的下降、电池新技术路线的迭代、产能大规模释放等存在的价格战可能性，也将给银浆企业带来更大机遇与竞争压力，谁能更胜一筹呢？...同时，由于上游原料价格大幅上涨，下游电池片厂商对其他辅料采购成本的降低有更强的诉求。

来源：盖世汽车2023-02-06

然而，2023年，当部分新能源车企面临市场需求相对疲软，和要在降低成本的前提下打“价格战”时，再加上碳酸锂价格日日下跌的态势，锂矿企业以后的日子还会如今日般辉煌吗？...这种不安依然来自碳酸锂价格的周期不稳定性。