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      来源:电车之家2019-08-06

      中国充电联盟认为,中国的电动汽车市场还在飞速发展阶段,不过充电桩数量无法满足人们正常需求,未来还是需要继续改进的。...近日中国充电联盟对外发布了一份调查报告,报告中称截至今年上半年,中国国内的充电桩保有量已经超过了100万台,这一数字同比增长了69.3%。同时,国内一些企业建设的公共充电桩也已经超过了41万台。

      探讨|电动汽车<mark>充电桩</mark>如何设计?

      来源:机电信息杂志2019-08-05

      kva);——充电桩的需要系数;——充电桩的计算数量;——单台充电桩的输出功率(kw);——充电桩的工作效率,可取0.9;——充电桩的功率因数,可取0.95。

      广州供电局运营<mark>充电桩</mark><mark>充电</mark>量突破1亿千瓦时 同比增长686%

      来源:南方电网报2019-08-05

      穗能通公司有关负责人介绍说,目前该公司运营的充电站场473个、充电桩6000多支,占广州26.98%,其中电动汽车充电设施供电总容量234728千瓦,直流充电桩数量3657支,均位居全市首位。

      我国电动汽车<mark>充电</mark>设施网络规模全球最大 累计建成<mark>充电桩</mark>已超100万个(附分布地图)

      来源:中商产业研究院2019-07-31

      截至6月公共充电桩保有量上,北京市排名第一,保有量达51774个,是唯一一个公共充电桩数量超五万个的地区。...上海、江苏、广东随后,公共充电桩数量分别为49581个、47330个、46753个,到此为第二阶梯,充电桩保有量在四万个以上。

      来源:北极星储能网2019-07-29

      该项目总计建设充电桩数量2221个,其中直流桩766个、交流桩1455个,建设总功率5.6万千瓦,总投资额1.44亿元,建成后可以满足11105台电动汽车充电需求,建设期限为2019年7月至12月。

      特来电遥遥领先!2019年6月<mark>充电</mark>设施运营商<mark>充电桩</mark><mark>数量</mark>排名出炉(附榜单)

      来源:中商产业研究院2019-07-25

      截至2019年6月,公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、南京能瑞。

      来源:车云网2019-07-15

      从2017年开始,宝马就将其充电品牌"即时充电chargenow"引入国内,并与国内的充电运营公司共同建设充电桩。按照宝马的计划,到今年年底,将在国内的充电桩数量提升到10万个。

      全国<mark>充电桩</mark>保有量超百万台

      来源:中国充电联盟2019-07-11

      新能源汽车与公共充电桩数量比达到8.7:1,在为各类社会营业车辆提供充电服务的同时,也较好的满足了私家车的补电需求。...(来源:微信公众号“中国充电联盟” id:evcipa)从公共充电桩细分领域看,近一年来,我国公共充电桩新增14万台,月均新增1.17万台;公共交流充电桩保有量达到23.64万台,公共直流充电桩保有量达到

      深评:跨国车企为何此时在华建<mark>充电桩</mark>?

      来源:汽车之家2019-07-10

      依旧严峻的充电难虽然相对于当前的新能源汽车保有量来说,充电桩数量已经基本满足,但充电难依然困扰着消费者。...这意味着,在近十年的“快干、猛干”之中,伴随着第一家充电桩运营企业盈利的消息,中国新能源汽车充电桩在相对数量方面已经基本达标。接下来面临的是结构性问题。

      来源:中国能源报2019-07-03

      充电桩分布数量来看,北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽和湖北位居前十。...以北京市为例,截至今年2月,该市公共充电桩数量达4.7万,占全国公共桩总量的13.5%,保有量位居全国第一。

      来源:北极星储能网2019-06-26

      (高速公路服务区充电桩数量不少于4个,其他充电桩数量不少于6个)及充电基础设施监测平台等。...申请建设补贴的充电设施,必须接入重庆市电动汽车与充电设施监测平台并上传充电数据;充电设施实时在线率不低于90%;高速公路服务区充电桩数量不少于4个,其他充电桩数量不少于6个。(三)充电费用补贴标准。

      来源:盖世汽车2019-06-20

      但相对于全市庞大的电动公交车数量来说,目前公交充电桩数量还不够。南宁市一家公交企业负责人表示,现有的公交充电桩不仅数量不足,分布也不够广,无法完全满足南宁市电动公交车的需求。

      来源:中国能源报2019-06-19

      数据显示,在过去一年中,英国电动汽车充电市场出现了大幅增长,充电数量增长幅度达57%,其中公共充电桩占大多数,这使得充电广度也得到大大提升。

      来源:重庆商报2019-06-10

      、员工车辆等提供服务的专用充电基础设施(高速公路服务区充电桩数量不少于4个,其他充电桩数量不少于6个)及充电基础设施监测平台等。

      来源:雅斯顿2019-05-16

      2019年初,中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布了联盟内的充电桩数量,2018年中国已经建成并投入使用了超过30万个充电桩,超过75%的充电桩集中在北上广等发达地区。

      十大<mark>充电桩</mark>企业“过冬”策略盘点

      来源:亿欧2019-05-15

      在公共充电桩营建“穷追猛赶”的同时,私人充电桩数量也出现大幅增长,2018年已配建私人充电桩总数达47.7万台,配建率为67%。...(图注:此处车桩比数据为新能源汽车与公共充电桩数量比值)从充电桩类型来看,2018年国内公共充电桩中,有交流桩17.8万台,增长率接近25%,直流桩15.2万台,增长率约为63%,交直流一体桩共计仅500

      全面对比:加氢站VS<mark>充电桩</mark> 谁胜出?

      来源:能链2019-05-13

      根据工业和信息发布的数据,从2010年至2017年,我国公共充电桩(不包含私人充电桩数量从千余个增长至约21万个,总的车桩约比为8:1(若包含私人充电桩,车桩比约为4:1),远远无法满足新能源汽车的正常充电需求

      来源:能源杂志2019-04-25

      到了2017年我国电动汽车充电桩数量增长超20万台。截至2018年全国充电桩数量为29.9万台,同比增长39.72%。...据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2012-2018年,我国电动汽车充电桩数量处于逐年增长趋势,2012年我国电动汽车充电桩数量仅仅达1.8

      来源:中国电力新闻网2019-04-23

      同时,不少城市规划中仍然采用服务半径作为布局依据,但实际建设中,场地、电力等条件会更加直接地约束充电网络的布局。其次,尽管车桩比呈下降趋势,但充电桩数量仍然跟不上新能源汽车的需求。

      来源:北极星储能网2019-04-20

      同时,不少城市规划中仍然采用服务半径作为布局依据,但实际建设中,场地、电力等条件会更加直接地约束充电网络的布局。其次,尽管车桩比呈下降趋势,但充电桩数量仍然跟不上新能源汽车的需求。

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