来源：中国能源报2018-08-02

固态锂电池成战略重心面对如火如荼的固态电池竞技场，中国显然抢到了参赛的入场券。...同时，赣锋锂业和宁德时代都将全固态锂电池作为下一代高性能动力电池的研发重点。总体看固态电池发展的路径，电解质可能是从液态、半固态、固液混合、固态最后到全固态。

来源：锂电大数据2018-07-17

目前公司固态锂电池产品处于试验阶段，已通过多项第三方安全测试。劲能科技：将推出350wh/kg三元全固态锂电池今年2月，劲能科技与加拿大魁北克水电签署了中加全固态锂电池技术合作协议。

来源：河北发改委2018-07-16

支持固态锂电池、钠硫电池、全钒液流电池、锂离子电池等先进储能电池研发及产业化，支持开展mw级以上先进储能电池系统应用示范。

来源：河北省发改委2018-07-16

支持固态锂电池、钠硫电池、全钒液流电池、锂离子电池等先进储能电池研发及产业化，支持开展mw级以上先进储能电池系统应用示范。

来源：北极星输配电网2018-07-16

支持固态锂电池、...新能源汽车与智能网联汽车专项的申报方向有4类，即汽车动力电池、汽车电机电控、燃料电池汽车、智能网联汽车。

来源：北极星储能网2018-07-16

先进储能装备支持固态锂电池、钠硫电池、全钒液流电池、锂离子电池等先进储能电池研发及产业化，支持开展mw级以上先进储能电池系统应用示范。

来源：电池中国网2018-07-16

尽管固态锂电池相较于目前主流电池体系好处多多，但固态锂电池技术的研发也并非一帆风顺。...通过该设计生产的锂电池为半固态锂电池，比传统的锂离子电池设计更安全，能量密度也是目前普通锂离子电池的两倍，而且可以重复充电23000次。

来源：储能科学与技术2018-07-13

但实际该电池单体中含有少量液体电解质，称为固态锂电池不严谨，更适合称为准固态电解质锂蓄电池或准固态锂电池。

来源：艾意凯咨询2018-07-04

例如，聚合物固态电池，本身使用固态电解质，能量密度与安全性突出。从能量密度考虑，液态锂电池的电池极限将会在400-500wh/kg，而固态锂电池的理论能量密度可达到液态锂电池的2.5倍。

来源：新华网2018-07-03

当前占据主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池存在热分解温度低、易燃易爆等缺陷,能量密度提升空间也有限。相比之下,全固态锂电池因具有高密度性、高安全性等优势逐步得到产业认可,可能成为未来电池发展的趋势。

来源：亿欧网2018-07-03

该公司在电动汽车领域的投资几乎覆盖整个产业链，包括高性能磷酸铁锂正极材料供应商立凯电能科技、固态锂电池公司seeo、protean轮毂电机等企业，还在新能源汽车制造方面投资了知豆、国能新能源，并参与了菲斯科汽车的收购

来源：电池中国2018-06-26

珈伟股份，2016年11月在上海举办全球首例固态锂电池与快充锂电池产品发布会，并强调公司未来将全力加速固态锂电池与快充锂电池的合体。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

固态锂电池取代传统锂电池渐行渐近在此次日本举全国之力研发全固电池被媒体称之为是因为中国在传统锂电池领域已经超过了日本，实则是一种托词，最主要的原因在于固态锂电池将是未来电池发展的方向。

来源：新华社2018-06-19

全固态锂电池结构里没有气体和液体，所有材料都以固态形式存在，高密度性、高安全性等性能使其与传统液态电池相比更具优势，在新能源汽车领域应用前景广阔。

来源：EVTank2018-06-05

一、固态锂电池概述全固态锂电池，是一种使用固体电极材料和固体电解质材料，不含有任何液体的锂电池，主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池，差别在于前者负极不含金属锂，后者负极为金属锂。

来源：天财评论2018-06-01

最近展示的固态锂电池室温下甚至能在60 c 下工作，虽然此时体积和质量能量密度会显著下降，但至少这一结果体现了固态电池在高功率输出方面的潜力。

来源：电池中国网2018-05-31

但不排除新的电池材料技术路线出现，如富锂锰、固态锂电池等，但新技术仍需要较多的市场验证。...中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会标准化工作部、行业研究部主任周波表示，2018年我国三元锂电池材料仍以523、622为主，方形电池单体能量密度能做到210-220瓦时/千克左右，软包电池能做到

来源：珈伟股份2018-05-30

根据合作协议，珈伟股份将利用自身在快充类固态锂电池的优势技术，为绿驰汽车所生产的新能源汽车定制电池包，与此同时，本次合作双方将在江苏共同设立动力电池产业基金，共同推动动力电池在新能源汽车的应用。

来源：中国电力新闻网2018-05-21

一方面，锂电池朝着高镍化方向演进，硅碳负极替代石墨负极等正负极材料改进尝试不断。另一方面，以固态锂电池、锂硫电池等为代表的新型电池体系开始走出实验室，进入产业化开发阶段。

来源：高工锂电网2018-05-18

2018年4月，日本经济产业省与日本新能源产业技术综合开发机构(nedo)宣布，将以2022年为限，制定能反映国际标准与规格的全固态锂电池试验评价法，共同制定车载全固态锂电池的国际标准化战略。